Чыгуу дифференциалдык пломбасы канчага созулат?
Дифференциал унааңыздын алдыңкы же артында жайгашкан, бул сиз айдаган маркага жана моделге жана алдыңкы же арткы дөңгөлөктүү экенине жараша. Унааны бурганда дөңгөлөктөр ылдамдыкта айланышы керек...
Дифференциал унааңыздын алдыңкы же артында жайгашкан, бул сиз айдаган маркага жана моделге жана алдыңкы же арткы дөңгөлөктүү экенине жараша. Унааңызды бурганыңызда, дөңгөлөктөр ар кандай ылдамдыкта айланышы керек, бул дифференциал унааңызды туруктуу кармоо үчүн эмне кылат. Дифференциалдын чыгуучу пломбасы – дифференциалдын өтүүчү валды трансмиссияга же арткы дифференциалга бириктирүүчү бөлүгү. Чыгуучу пломба мунайдын же суюктуктун дифференциалдан агып чыгышына жол бербейт жана демек, бөлүктүн майланганын сактайт.
Дифференциалыңыздагы май ар бир 30,000 50,000ден XNUMX XNUMX миляга чейин алмаштырылышы керек, эгерде сиздин ээсиңиздин нускамасында башкача каралбаса. Убакыттын өтүшү менен дифференциалдык чыгаруу валынын пломбасы агып, суюктуктун агып кетишине алып келиши мүмкүн. Мындай болгондо дифференциал майланбайт, ошондуктан подшипниктер жана тиштүү механизмдер ысып кетиши мүмкүн. Эгерде бул бөлүктөр ысып баштаса, дифференциалга катуу зыян келтириши мүмкүн, бул дифференциал оңдолгонго чейин унааны иштебей калышы мүмкүн.
Сиз трассада айдап бара жатканыңызда чыгуу валынын пломбасынан көбүрөөк агып кетет, андыктан унааңызга тамчылатып жаткан май дайыма эле чыгуучу дифференциалдык пломбаны алмаштыруу зарылдыгын билдире бербейт. Эгерде суюктук агып жатса, сиз берүү тайгаланып баштаганын байкайсыз, андыктан бул жолдо май тамчыларын издөөгө караганда жакшыраак көрсөткүч болушу мүмкүн. Профилактикалык тейлөө - бул дифференциалдык чыгуучу пломбаларыңыздын жакшы абалда болушун камсыз кылуунун жакшы жолу. Кесипкөй механик майды алмаштырып жатканда, зарыл болсо, дифференциалдык чыгаруу пломбасын текшерет жана алмаштырат. Алар ошондой эле пломбанын айланасында май чачыраганын текшеришет, бул аны алмаштыруу керек экенин көрсөтүп турат.
Чыгуучу дифференциалдык пломба иштен чыгып, убакыттын өтүшү менен агып кетиши мүмкүн болгондуктан, бөлүктүн профессионал тарабынан текшерилиши керектигин көрсөткөн бардык симптомдорду билүү маанилүү.
Сиздин дифференциалдык чыгаруу валынын пломбаңызды алмаштыруу керектигинин белгилерине төмөнкүлөр кирет:
- Жогорку ылдамдыкта айдаганда трансмиссия тайгаланып кетет
- Трансмиссиялык суюктуктун же дифференциалдык майдын деңгээли дайыма төмөн болуп, агып кеткенин көрсөтүп турат
- Айланганда үндөр чыгат
Эгер сиздин унааңызда жогоруда айтылган көйгөйлөрдүн бири болуп жатса, көйгөйүңүздү аныктоо үчүн кесипкөй механикке кайрылыңыз жана зарыл болсо оңдоо иштерин жүргүзүңүз.
