Майдын деңгээлин кантип натыйжалуу текшерүү керек? Биз эң жакшы жолду сунуштайбыз!

Мотор майынын деңгээли өтө төмөн же өтө жогору болбошу керек. Неге? Анткени күйүүчү кыймылдаткыч өзүнүн тар диапазонунда иштөөгө ылайыкталган. Ошондуктан майдын деңгээлин кантип текшерүү керектигин билүү жана толуктагандан кийин өтө аз же ашыкча майдан сактануу маанилүү. Бул колдонмодо сиз далилденген кеңештерди таба аласыз!

Мотор майынын деңгээлин кантип текшерсе болот?

Унаа өндүрүүчүлөр мотор майынын абалынын маанилүүлүгүн билишет. Ошондуктан, ар бир айдоочу майдын деңгээлин кантип текшерүү керектигин билиши үчүн алар бүт процессти жөнөкөйлөштүрүшөт. Бул үчүн, адатта, мүнөздүү түстөгү учу менен кыймылдаткычка орнотулган штык колдонулат. Мисалы, машинанын маркасына жараша сары же кызгылт сары болушу мүмкүн. Абдан көп учурда ал жайгашкан абдан тар түтүк менен таанылышы мүмкүн. 

Май өлчөгүч өлчөөчү чөйчөк менен жабдылган. Шкала минималдуу, орточо жана максималдуу көрсөткүчтөр менен чектелген. Бул мотордогу майдын абалын аныктоого мүмкүндүк берет.

Майдын деңгээлин кантип туура текшерүү керек?

Алар мунайдын деңгээлин текшерүүнүн туура жолу жөнүндө айтышканы бекеринен эмес. Анын чыныгы параметрлерин билүү үчүн төмөндөгү кеңештерди аткарыңыз.

1. Унааны тегиз жерге токтотуңуз.
2. Эгерде унаа иштеп жаткан болсо, майдын май табага агып кетишин бир нече мүнөт күтүңүз.
3. Чөйчөктү биринчи жолу алгандан кийин аны кургак чүпүрөк менен сүртүңүз.
4. Пробду түтүккө киргизип, бир нече секунд күтүңүз.
5. Чөйчөктү алып, май деңгээлин текшериңиз.
6. Штыкты тартыңыз жана капотту жабыңыз.

Майдын деңгээлин кантип туура текшерүү керек? Эми билесиң!

Унаадагы майды кантип текшерип, аны туура кылыш керек?

Майдын деңгээлин текшерүүдө кандай каталардан качуу керек? Биринчиден, машина ийри бетинде тура албайт. Бул негизги суроо, анткени натыйжа адекваттуу эмес болушу мүмкүн. Машина кыйшайса, жыйынтыгы жалган болот. 

Узак сапардан кийин майдын деңгээлин кантип текшерсе болот?

Элестетиңиз, сиз узак жол жүрүп, майдын деңгээлин текшергиңиз келет. Бул сиздин машинеңиз жүктөп жатканын же, тескерисинче, ансыз иштеп жатканын аныктоого мүмкүндүк берет. Машина кыймылсыз болуп, мотору өчүрүлгөндөн кийин эмне кылуу керек? Узак сапардан кийин майдын деңгээлин кантип текшерсе болот? Шашпай, моторуңузга тыныгуу бериңиз. Биринчиден, ал маанилүү өлчөөлөрдү жасоого жардам берет. Башка жагынан алганда, сиз ысык мотор тетиктери күйүп качууга болот.

Мотордун майынын деңгээлин кантип текшерсе болот жана сизди эмне таң калтырышы мүмкүн?

Механизаторлор мунайдын деңгээли жөнүндө көптөгөн окуяларды көрүшкөн. Кардарлар көп дүрбөлөңгө түшүшөт, айрыкча унаа устаканада оңдолуп жатканда жана күтүлбөгөн жерден "бир нерсе болуп баштаганда". Жаңы унааларда көйгөй майдын тазалыгы болушу мүмкүн, анын пленкасы ченегичте өтө жука. Күн ачык күнү майдын деңгээлин текшерип, жакшылап карабасаңыз, мотордо май жок деп айтууга болот! Чынында, ал ушунчалык таза болгондуктан, дээрлик көрүнбөйт. 

Ишенимдүүлүк үчүн кимдир-бирөөнүн ченегичти кароосун же суук болсо, ага тийип коюусун сурансаңыз болот. Кыймылдаткычтын майынын деңгээлин кантип текшерүү керектигин билүү пайдалуу болушу мүмкүн. Ошондо сиз керексиз паникадан алыс болосуз.

Эмне үчүн майдын деңгээлин текшерүү?

Тейлөө китептериндеги жаңы унаалардын да мотору, мисалы, 1000 км чуркоо үчүн белгилүү бир өлчөмдө май керектейт деген маалымат бар. Ошондуктан, жаңы машине сатып алууда, жана андан да көп колдонулган бир, бул суюктуктун деңгээлине көңүл буруу керек. 

Эмне үчүн ал абдан маанилүү? Адатта, майдын деңгээли төмөндөйт жана кыймылдаткыч аз иштеп жатса, талма пайда болушу мүмкүн. Бирок мунайдын жоготуусу гана коркунучтуу эмес. Эгер сиз кыймылдаткычка май кошпосоңуз жана мурункудан көп болсо, анда муздаткыч моторго кирип жатат. Ошондуктан майыңыздын деңгээлин кантип туура текшерүү керектигин билүү дайыма жакшы.

Унаадагы майды кантип текшерүү керек - колдонмонун кыскача мазмуну

Майды өлчөөдө жогорудагы кадамдардын баарын эске алыңыз. Эч качан диагноз коюуга шашпаңыз, анткени сиз андан эч нерсе албайсыз. Ошондой эле ысык кыймылдаткычка көз салыңыз, айрыкча, сиз ысык машинеде өлчөгөн болсоңуз. Эсиңизде болсун, майдын деңгээлин өтө көп кошкондон көрө эки жолу текшерген жакшы. Эми сиз машинедеги майды кантип текшерүүнү билесиз.