Кышында газ машинасын кантип айдоо керек? LPG фактылары жана мифтери

Машинаны газ менен айдоо көп акчаны үнөмдөйт – баары бир литр LPG бензиндин дээрлик жарымына барабар. Бирок, газ орнотуу, айрыкча, кыш мезгилине чейин үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жана тейлөөнү талап кылат. Терс температуралар жылуу күндөрдө сезилбеген бузулууларды көрсөтөт. Ошентип, кыш алдында бензин машинеде эмне текшерилиши керек жана моторун сактап калуу үчүн аны кантип айдоо керек? Биздин постту окуңуз!

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Кышында бензин менен жүргөн унааны айдаганда эмнени эске алуу керек?

Кыскача айтканда

Газ менен иштеген унааны айдоо бензин же дизелдик машина айдоодон алда канча арзан, бирок ал кандайдыр бир чеберчиликти талап кылат. Биринчиден, бензин унаасын дайыма бензин менен иштетүү керек. Ошондой эле резервуардагы күйүүчү майдын туура деңгээлин сактоо маанилүү - түбөлүк запаста жүрүү күйүүчү май насосунун иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Натыйжалуу батарея негизи болуп саналат

Суук түшкөндө иштен чыга баштаган биринчи элемент - бул газ системасы бар унааларда эле эмес. Эгерде сизде дайыма эртең менен унааңызды от алдыруу кыйынчылыкка дуушар болсо же батареяңыз 5 жаштан ашкан болсо (бул көбүнчө батареянын иштөө мөөнөтүн чектөө), анын абалын текшериңиз. менен кыла аласыз жөнөкөй метр... Эгерде муздак кыймылдаткычты иштеткенде заряддоо чыңалуусу 10 Вдан аз болсо, батареяны алмаштыруу керек.

Бензин унаанын аккумуляторунун бат-баттан заряды да белги болушу мүмкүн электр системасынын бузулушукыска туташуу же бузулган зым изоляциясынан келип чыккан. Батареяңызды күйгүзүүдөн мурун, электрикиңизди карап көрүңүз. Анын ордуна батареяны заряддоо үчүн колдонуңуз микропроцессорлуу тузеткучтер (мисалы, CTEK MXS 5.0), ал бүт процессти автоматтык түрдө башкарат жана электр тутумун жаадан же полярдуулуктун өзгөрүүсүнөн коргойт.

Машинаны бензинге иштетиңиз

ХNUMX жана XNUMX муундагы газ орнотуулары менен жабдылган унааларда (редуктордогу контроллер жана температура сенсору жок) айдоочу бензинден газга качан өтүүнү чечет. Кышында, өзгөчө аяздуу күндөрдө, моторду жылытуу үчүн бир аз көбүрөөк убакыт бер - Машинаны бензинге күйгүзүңүз жана мотор бирдей ылдамдыкка жана туура иштөө температурасына жеткенде гана LPGге өтүңүз.... Жогорку муундагы газ орнотмолору бар унааларда электр кубатын өзгөртүү борттук компьютер тарабынан башкарылат, ал бензин менен иштөөнүн башталышын жана баштапкы этаптарын мажбурлайт.

Запастагы бензинге иштебеңиз

LPG унаа ээлери көбүнчө күйүүчү майды үнөмдөө үчүн газ заводуна инвестиция салышкандыктан, май куюу жыштыгын минимумга чейин сактай алышат деп ойлошот. Бул туура эмес ой жүгүртүү чексиз запаста иштөө кыймылдаткычка зыян келтиретшонуц учин-де олар газ станциясында тыгшытламага башарян затларыны слесарлара харчлаярлар. Жана өч алуу менен! Күйүүчү май багында бир нече литрден ашпаган бензин болсо, күйүүчү май насосу туура муздабайт, бул тез эле анын бузулушуна алып келет. керектөө? Абдан көп - бул элементтин баасы 500 zł башталат.

Кышында дагы бир көйгөй жаралат. Күйүүчү майдын төмөн деңгээли суу резервуардын ички дубалдарына жайгашып, андан кийин бензинге агып кетет. Ал себеп болот кыймылдаткычты ишке киргизүү жана анын бош жүргөндө жана төмөн ылдамдыкта бирдей эмес иштешиндеги көйгөйлөр... Эгерде цистернада аз өлчөмдө бензин болсо жана ал үзгүлтүксүз колдонулбаса (анткени ал газды үнөмдөйт!), Күйүүчү майдын басымдуу бөлүгү суудан турат экен.

Чыпкаларды дайыма алмаштырып туруңуз

Унааңыздагы газ орнотуунун кемчиликсиз иштешин камсыз кылуу үчүн, суюк жана газ фазаларынын аба чыпкаларын жана газ чыпкаларын дайыма алмаштырып туруу... Биринчи тиешелүү отун-аба аралашмасын даярдоого таасир этет. Ал бүтөлүп калганда, ал абанын жетиштүү өтүшүнө жол бербейт, натыйжада кыймылдаткычтын күчүн азайтып, газды көбүрөөк керектейт. Суюк жана учуучу фазалар үчүн чыпкалар газды кирлерден тазалоогаз системасынын бардык компоненттерин бузулуудан жана мөөнөтүнөн мурда эскирүүдөн коргоо.

Муздаткычтын деңгээлин текшериңиз

Муздатуу системасы менен көйгөйлөр көбүнчө жайында пайда болгону менен, газ менен жүрүүчү унаалардын ээлери анын абалын кышында да текшериши керек. Эң негизгиси муздаткычтын деңгээлин дайыма текшерип туруу... Газ менен жүрүүчү унааларда күйүүчү майды суюктуктан учуучу түргө айландыруу үчүн жооптуу болгон редуктор-бууландыргычта газ түрүндөгү отундун бууланышына таасирин тийгизет. Эгерде системада муздаткыч өтө аз айланса, редукциялоочу агент туура ысыбайт, бул мүмкүн кыймылдаткычты кубат менен камсыз кылууда көйгөйлөрдү жаратып, инжекторлор же учкундар сыяктуу тетиктерге зыян келтирет.

LPG менен айдоо сизге көп акчаны үнөмдөйт. Бирок, газ менен камсыздоо кыймылдаткычтын иштешине, өзгөчө кыш мезгилинде терс таасирин тийгизиши мүмкүн экенин унутпаңыз. avtotachki.com сайтынан сиз кышында унааңызга кам көрүүгө жардам бере турган кубаттагычтар, чыпкалар же муздаткычтар сыяктуу аксессуарларды таба аласыз.

Сизге дагы кызыгышы мүмкүн:

Газ орнотулган унаага кантип кам көрүү керек?

LPG кыймылдаткычы үчүн май деген эмне?

LPGге инвестициялоодон мурун эмнени билишиңиз керек?