Түнкүсүн кантип машина айдаса болот

Түнкүсүн айдоо - бул абдан кызыктуу, бирок ошол эле учурда өтө кооптуу иш. Атүгүл фараларда да биз көп учурда аралыкты же жол кыймылынын абалын туура баалай албайбыз. Статистикалык маалыматтарга караганда, күндүзгүгө караганда түнкүсүн жол кырсыгы бир топ көп болот. Узак убакыт рулда отурган айдоочулар 5 эсе көп кырсыктарды жаратып, алардын кесепеттери көбүнчө оор болот.

Түнкүсүн айдоодон мурун, сапарды эртең мененкиге калтырууга болобу, жакшылап ойлонуу керек. Бул кандайдыр бир жол менен ишке ашпаса, сапарга чейин сиз керек:

• алдыңкы айнекти, терезелерди, арткы күзгүлөрдү жана фараларды жакшылап сүртүңүз;
• абалыңызды баалаңыз - кофе ичиңиз, же муздак суу менен жуунуңуз, жаркыраган бөлмөдөн чыга албайсыз жана дароо айдаңыз - көзүңүз караңгылыкка көнсүн;
• денени сунуу, көнүгүүлөрдү жасоо;
• сууну жана жегенге жарактуу нерселерди камдап алыңыз - крекер, момпосуйлар.

Убакыттын өтүшү менен алыскы жарыктан жакынкы жарыкка жана тескерисинче өтүү абдан маанилүү:

• жакындап келе жаткан унааларга 150-200 метр калганда жарыкты күйгүзүш керек;
• эгерде келе жаткан трафик реакция кылбаса, анда аны бийик нур менен ирмеп салуу керек;
• эгер сиз сокур болсоңуз, анда сиз авариялык банданы күйгүзүп, ошол эле тилкеде бир аз токтошуңуз керек;
• эрежеге ылайык, жол тар, рельеф өзгөргөн жерлерде жакынкыга өтүү керек, эгерде сиз бурулуштан чыксаңыз же чыгууну аягына чыгарсаңыз;
• келе жаткан машинаны кууп жеткенден кийин алыскы жакка өтүш керек.

Айрыкча түн ичинде ашып өтүү коркунучтуу. Эгерде сиз озуп кетүүнү чечсеңиз, анда төмөнкү кадамдарды жасаңыз:

• алдыда келе жаткан унаанын алдында, жакынкы жарыкка өтүү жана жол кыймылынын абалына баа берүү менен буруш сигналын күйгүзүү;
• жолдун ушул участогунда озуп өтүүгө тыюу салынбаган учурда гана келе жаткан же жанаша тилкеге ​​чыгууга;
• машинаны кууп жетип, алыскы жарыкка өтүңүз жана бурулуш сигналдарын күйгүзүңүз;
• тилкеден орун ал.

Албетте, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү өтмөктөрдө, өзгөчө жөнгө салынбаган жерлерде өтө этият болушуңуз керек. Ылдамдыктын чегин сактаңыз. Жарык начар болсо, ылдамдыгы 60 км/саат болсо да, кандайдыр бир чара көрүү үчүн жөө жүрүүчүнү өтө кеч байкай аласыз.

Оптикаңыздын абалына көз салыңыз. Ар дайым сиз көргөндүн баарына ишене бербейт - көп учурда алдыңыздагы бир фара мотоциклди эмес, лампочкасы күйгөн унааны билдире алат. Эгер чарчап, уйку келип жатса, бир жерде жок дегенде бир саат калганыңыз оң.

Жүктөлүүдө…