Кышында унааны бузбоо үчүн кантип айдаш керек?
Төмөн температурада автомобиль кыймылдаткычы тез эскирүүгө жана кымбат баалуу бузулууларга дуушар болот. Тилекке каршы, алардын көбүнүн пайда болушуна айдоочу өзү унааны туура эмес колдонуу менен себепкер болууда.
Көптөгөн айдоочулар, суук түндөн кийин унааны от алдырууда, газ педалын ылдый басып, кыймылдаткычтын жылытуусун тездетүүгө аракет кылышат. Бул унаага да, экологияга да зыяны жок жаман адат экенин механиктер эскертет.
- Ооба, майдын температурасы тезирээк көтөрүлөт, бирок айдоочунун мындай жүрүм-турумунун бир гана пайдасы ушул. Мындай кылбоо керек, анткени анда мотордун поршень жана кранка системасы жабыркайт. Жөнөкөй сөз менен айтканда, биз анын эскиришин тездетет. Муздак май коюу, кыймылдаткыч эксплуатация учурунда көбүрөөк каршылыкты жеңүүгө туура келет жана иштен чыгууга көбүрөөк жакын болот, деп түшүндүрөт Ржешовдон келген автослесарь Станислав Плонка. Ал кошумчалагандай, унаа бош жүргөндө өтө жай ысып, айдоочу аны кардын астынан шыпырганда көбүнчө температураны кармай албай каласың. Бул кыймылдаткыч жогорку RPM менен иштеп турганда айдап жатканда бир топ тез аткарылат. «Мындан тышкары, унаа токтотуучу жайда унааны мындай жылытууга эрежелер боюнча тыюу салынганын жана полиция айып пул менен жазалай турганын эстен чыгарбоо керек», - дейт механик.
Температура мониторинги
Төмөн температурада кээ бир айдоочулар кыймылдаткычтын аба соргучтарын жаап коюшат. Муну кошумча клапандар же үйдө жасалган картон же пластик капкактардын жардамы менен жасаңыз. Максат? Кыймылдаткычты тезирээк жылытуу. Станислав Плонка эгер кыймылдаткыч иштеп турса, мындай аракеттер пайдадан көрө зыяны көп болот деп ырастайт. – Термостат кыймылдаткычтын туура температурасын сактоого жооп берет. Эгерде унаадагы муздатуу системасы туура иштеп жатса, анда ал кыймылдаткычтын ысытуусуна оңой эле туруштук берип, андан кийин ысып кетпегенине ынаныңыз. Бүктелген аба соргучтар бул системанын иштешин бузуп, дисктин ысып кетишине алып келет, анан аны капиталдык оңдоодон өткөрүүгө туура келет, дейт механик. Ал суук аба ырайында унааны колдонуу уюуга туруктуу муздаткычты колдонууну талап кылаарын эскерет. Ошондуктан, кимдир бирөө жайкысын муздаткычтарды сууга толтурса, кышында сөзсүз түрдө атайын суюктукка алмаштырат. Антпесе мотор бузулушу мүмкүн.
Тешиктерге сак болгула
Кышкы шарттарда айдап жатканда, суспензия абдан кыйналат. Көбүнчө асфальтка түшкөн тешиктердин айынан. Кар же көлчүктөр менен капталган, алар унааңызды оңой эле бузуп салуучу тузак болуп саналат.
- Мындай тешикти катуу ылдамдыкта сүзүү көптөгөн бузулууларга алып келет. Көп учурда алкак, амортизатор жана ал тургай маятник бузулат. Автослесарь Станислав Плонканын айтымында, өзгөчө эски унааларда пружина сынып калышы мүмкүн.
