Блок учакты кантип колдонсо болот?

	Жыгач учактар ​​жеңилирээк болушу мүмкүн, бычактын кадамы башка болушу мүмкүн, темир жөндөөчүлөр ар кандай болушу мүмкүн жана оозду тууралоо болушу мүмкүн же болбошу мүмкүн, бирок кайсынысын колдонбоңуз, блоктук учакты колдонуу негизинен бирдей.
	Бул жерде сиз блоктук учак менен жасай ала турган эки жумуш боюнча Вонканын көрсөтмөсү: данды пландоо жана фаскаларды кесүү.
Дан эгиндерин отургузууну аяктоо
	Блок учагыңыз туура орнотулганын текшериңиз - караңыз Металл блокторду кантип орнотуу керек or Жыгач блокторду кантип орнотуу керек. Сиз акыркы пландоо үчүн өтө тайыз темир тереңдик жана тар тамак керек.
	Сизге төрт бурчтуу, карандаш, жыгач, кыскыч, даярдоочу тетик, жыгач уста жана, албетте, учак керек.
	1-кадам - ​​даярдоо бөлүгүн белгилөө Квадрат жана карандашты колдонуп, пландоону каалаган деңгээлди көрсөтүүчү сызыкчаны белгилеңиз. Четтеринин айланасында жана башка жагынан сызыкты улантыңыз.
	2-кадам – Жумушту айнекке салыңыз Тактаны дандын учу карандашты өйдө каратып, жумушчу столдун тиштерине салыңыз.
	3-кадам - ​​жыгач сыныктарын даярдалган материалга бекитиңиз. Таяк кыскычын колдонуп, жыгачтын запастык бөлүгүн учактын түртүү аяктай турган бөлүгүнө бекитиңиз. Бул алыскы четинин чыгып кетүүсүнө жол бербейт.
	4-кадам - ​​Учакты жайгаштырыңыз Табандын бармагын тетиктин учуна, алдыга сокку же түртүү башталышы керек жерге коюңуз. Үтүктүн кесүүчү чети даярдалуучу тетиктин башталгыч четинин алдында экенин жана тегизделүүчү четинде жарым-жартылай эмес экенин текшериңиз.
	5-кадам - ​​Биринчи алдыга сокку Биринчи алдыга соккуңузду алыңыз. Сиз учакты бир колу менен колдоно аласыз (бул жерде көрсөтүлгөндөй). Колуңуздун алаканын рычагдын капкагынын тегеректелген бөлүгүнө басып, сөөмөйүңүздү алдыңкы туткадагы оюкка, баш бармагыңызды бир оюкка, манжаларыңызды экинчи оюкка коюңуз.
	Же сиз учакты эки колуңуз менен, үстөмдүк кылган колуңуздун алаканыңызды рычагдын капкагынын корпусунда, баш бармагыңызды жана манжаларыңызды чуңкурларда, ал эми экинчи колуңуздун бармагын тутканын оюкчасында кармасаңыз болот. Бир же эки колду колдонсоңуз, кармаганыңыз канчалык ыңгайлуу жана даярдалган материал канчалык кыйын экендигине жараша болот. Катуураак жыгач көбүрөөк басымды талап кылат жана сиз эки колуңуз менен катуураак бассаңыз болот.
	6-кадам – Зарыл болсо тууралаңыз Кыркып жаткан четиңиздин эң четине чейин жана андан ары түз кыркыңыз жана бир калыпта кыркыңыз. Эгер андай болбосо, же учактын кыймылы үзгүлтүксүз же кыйын болсо, үтүктүн тереңдигин азайтып, каптал тууралоону тууралоо керек болушу мүмкүн.
	7-кадам – Пландаштырууну улантыңыз Карандаш сызыгына карай прогрессиңизди үзгүлтүксүз текшерип, көбүрөөк штрихтерди жасоону улантыңыз. Эгерде пландалган калдыктар бир чети тереңирээк болсо, экинчи учу менен тегиздөө үчүн ал учунда бир нече кыска штрихтерди жасаңыз.
	8-кадам - ​​бүтүрүү Сиз бир сызыкты пландап алганыңызда жана четтери жанаша жактары менен төрт бурчтуу жана жылмакай болгондо, жумуш бүттү.
	Соңку данды пландоодо тырышып калбоо үчүн башка жолдор бар. Алардын бири - эң алыскы бурчка тилкени пландоо - сиз сызыкты аягына чейин пландабасаңыз, ал сызыкка түшүп баратканда анын учуп кетишине жол бербеши керек.
	Дагы бир жолу - ар бир тарапка жарым жол. Бирок, бул жол менен кемчиликсиз түз жээкке алуу кыйыныраак болушу мүмкүн.
	Сиз ошондой эле грэпплинг илгич же атуу тактасы менен бирге атуу учагын колдонуп, акырын түзө аласыз. Ал башка, атайын учакка негизделген да, карагыла атуу учак деген эмне? ал кандайча иштээри тууралуу маалымат алуу үчүн.
Chamfer (фашкалардын курчтугу)
	Бул жөнөкөй тилке үчүн сизге карандаш, узун сызгыч жана конус жасоо үчүн, албетте, учак жана жыгач керек болот. Бул жөнөкөй "аркылуу" тилке болот - ал даяр материалдын бүт узундугу боюнча өтөт. "Токтотулган" бурч узундуктун бир бөлүгүн гана түзөт жана көбүрөөк атайын шаймандарды талап кылат.
	Баштоодон мурун, блоктук учак жөндөөнү текшериңиз. Баштоо үчүн, сиз темирдин тереңдигин болжол менен 1.5 мм (1/16 дюйм) кылып орното аласыз (эгерде сиздин учагыңызда жаак тууралоо болсо), анткени сиз дандын боюна өтө тар туурасын тегиздейсиз. операциянын башталышы.
	1-кадам - ​​даярдоо бөлүгүн белгилөө Эгерде сиз бурчту багыттоочу сызыксыз кемчиликсиз кесип аларыңызга ишенбесеңиз, бурчтун ар бир тарабына даярдагыңыз келген тереңдикти белгилеп алыңыз. Тактыгын камсыз кылуу үчүн кылдаттык менен өлчөө жана белгилөө.
	2-кадам - ​​Даярдоо бөлүгүн оңдоо Даярдоочу тетикти стендге бекитиңиз. Эгер ал өтө узун болсо, эки жагынан колдоо керек болушу мүмкүн.
	3-кадам - ​​Учакты жайгаштырыңыз Учакты 45 градустук бурчта, кесилүүчү четине жакынкы четине, темир кесүүчү четин жыгач четинин алдында жайгаштырыңыз.
	4-кадам - ​​Биринчи алдыга сокку Учакты бир же эки кол менен колдоно аласыз. Эгер сиз бир гана колуңузду колдонуп жатсаңыз, алаканыңызды рычагдын капкагынын тегеректелген жерине коюп, сөөмөйүңүздү алдыңкы тутканын оюгуна, баш бармагыңызды оюкка, калган манжаларыңызды экинчи оюкчага коюңуз. .
	Эгерде сиз эки колдуу учакты колдонуп жатсаңыз, анда үстөмдүк кылган колуңуздун алаканын рычагдын капкагына, баш бармагыңызды жана манжаларыңызды оюктарга, ал эми экинчи колуңуздун бармагын тутканын оюкчасына коюңуз.
	5-кадам - ​​көтөрүү жана кайтаруу Инсульт аяктагандан кийин, учакты бир аз көтөрүп, баштапкы чекитке кайтыңыз.
	6-кадам - ​​Кайра конфигурациялоо Сиз ырааттуу сакал алуу үчүн шектенбесек болот. Эгерде андай болбосо, же биринчи инсульт жылмакай жана эффективдүү болбосо, үтүктүн жана учактын оозунун орнотууларын текшериңиз жана зарыл болсо тууралаңыз.
	7-кадам – Пландаштырууну улантыңыз Пландоону улантыңыз, ар бир тараптагы карандаш сызыктарына карай жолду иштетиңиз. Учактын бурчтугун текшериңиз - аны кадимки кыйшайтуу үчүн 45 градуста кармаңыз - жана үтүктүн тереңдигин болжол менен 1 мм (1/32″) же андан азыраак кылып азайтыңыз жана конус кеңейген сайын оозду бир аз жабыңыз.
	8-кадам – Бүттү Сиз сызыктарды пландап бүтүргөндөн кийин жана сызык жылмакай жана бүт узундугу боюнча 45 градус бурчта болгондо, жумуш бүттү.
	Эгерде сиз бүткүл периметрди (б.а. төрт четин тең) кыркып жатсаңыз, анда эки фаска акыркы данда болорун эсиңизден чыгарбаңыз, андыктан айрып алуудан этият болуңуз. Четтин бүт узундугуна эмес, ар бир тарапка жарым жол менен пландоо менен мындан качсаңыз болот.
	Чачтар бурчтарда бириккен жерде, эң сонун ийилген четтерге умтулуңуз. Эгерде алар 45 градуста кездешпесе, оңдоолорду киргизиңиз.
	Эгер сизге кемчиликсиз бир ийикти пландоо кыйынга турса (жана кээ бир жыгач усталар жасайт!), кээ бир учактар ​​бар, алар конус жол көрсөткүчү менен жабдылган. Учактын жөнгө салынуучу мойну алынып, анын ордуна гид менен алмаштырылат, бул так 45 градус бурчка жетүүнү жеңилдетет.