Камберди кантип өлчөө керек
Камбер - дөңгөлөктүн вертикалдык огу менен дөңгөлөктөрдүн огунун ортосундагы бурч. Эгерде дөңгөлөк үстү жагында сыртка кыйшайса, камера оң болот. Эгерде астыңкы дөңгөлөк сыртка кыйшайса, камбер терс болот. Көпчүлүк унаалар алдыңкы жагында бир аз оң камералуу жана арткы жагы терс камералуу заводдон келет.
Камбер шинанын эскиришине жана тайып кетишине алып келиши мүмкүн. Камбер топтомунун өтө оң болушу унааны ошол тарапка бурушуна алып келет жана дөңгөлөктүн сырткы четине ашыкча шинанын эскиришине алып келиши мүмкүн. Өтө терс камера шинанын ички четинин ашыкча эскиришине алып келиши мүмкүн.
Көпчүлүк семинарлар камераны жана башка орнотуу бурчтарын өлчөө үчүн жогорку технологиялык жабдууларды колдонушат. Бирок, сиз үй шартында камераны санариптик камера менен өлчөй аласыз.
1ден 2-бөлүк: Машинаны өлчөөгө даярдоо
материалдар керек
- Камбер габарит Long Acre Racing
- Акысыз Autozone оңдоо колдонмолору
- Джек турат
- Коргоочу мээлейлер
- Чилтон оңдоо колдонмолору (милдеттүү эмес)
- Коопсуздук көз айнек
- Шинанын басымын өлчөгүч
1-кадам: Машинаны даярдаңыз. Камберди өлчөөдөн мурун, унааны түз жерге токтотуңуз.
Автоунаа ошондой эле нормалдуу бордюр салмагына ээ болушу керек, ашыкча жүктөр жок, запастык дөңгөлөк туура коюлушу керек.
2-кадам: Шинанын басымын тууралаңыз. Текшерүү жана өндүрүүчүнүн өзгөчөлүктөрүнө ылайык шина басымын тууралоо.
Унааңыз үчүн дөңгөлөктүн басымынын мүнөздөмөлөрүн айдоочунун капталындагы эшигинин жанында чапталган дөңгөлөктүн этикеткасынан же унааңыздын ээсинин колдонмосунан таба аласыз.
3-кадам: Унааңыздын камерасынын өзгөчөлүктөрүн текшериңиз.. Камбер градус менен ченелет. Унааңыз үчүн керектүү камбер баалуулуктарын ырастоо үчүн тегиздөө диаграммасын текшериңиз.
Бул маалыматты унааңызды оңдоо боюнча колдонмоңуздан тапса болот жана камераңыздын спецификациялар чегинде экенин тастыктоо үчүн колдонсо болот.
4-кадам: Унаанын рулду жана суспензиясынын эскиргендигин текшериңиз.. Ашыкча эскирүүнү текшерүү үчүн унааны которуңуз. Андан кийин дөңгөлөктү өйдө-ылдый жана эки тарапка тебиңиз.
Эгер кандайдыр бир ойноп жатканыңызды сезсеңиз, жардамчыга дөңгөлөктү чайкаңыз, ошондо сиз кайсы тетиктер эскиргенин аныктай аласыз.
- сактык: Камберди өлчөөдөн мурун кайсы компоненттер эскиргенин аныктап, аларды алмаштырыңыз.
2ден 2-бөлүк: Камберди өлчөңүз
1-кадам: Камбер сенсорун шпиндельге бекитиңиз.. Дөңгөлөктөрдү түз алдыга буруңуз. Андан кийин сенсорду дөңгөлөккө же шпиндельге шайман менен келген нускамаларга ылайык бекитиңиз.
Эгер сенсор магниттик адаптер менен келсе, аны шпинделге туура бурчта турган бетке бекитиңиз.
2-кадам: сенсорду тегиздөө. Өлчөмдү ченегичтин аягындагы көбүк анын деңгээли экенин көрсөткөнгө чейин айлантыңыз.
3-кадам: сенсорду окуңуз. Сенсорду окуу үчүн сенсордун эки тарабындагы флакондогу эки флаконду караңыз. Алар + жана - менен белгиленет. Ар бир көбүктүн борборуна жакын сызык камеранын маанисин көрсөтөт. Ар бир сызык 1/4º билдирет.
- милдеттериЖ: Эгер сизде санариптик манометр бар болсо, жөн гана дисплейди окуп чыгыңыз.
Эгер сиз кымбат баалуу шайманды сатып алгандан көрө профессионалдан текшерүүнү кааласаңыз, механиктин жардамына кайрылыңыз. Эгер сиз дөңгөлөктөрдүн тегиз эмес эскиришин байкасаңыз, АвтоТачкидин сертификаты бар механикине аларды текшерип, ордун алмаштырууну сураныңыз.
Дөңгөлөктүн сырткы четтери кыйшайып калуу, басып калуу же ашыкча эскирүү сыяктуу ар кандай көйгөйлөр үчүн ар дайым кесипкөй жана тажрыйбалуу механикке кайрылыңыз.
