Унаада кантип жакшы уктоо керек
Авто оңдоо

Унаада кантип жакшы уктоо керек

Жалгыз саякатка чыгып, тез дем алуу үчүн токтошуңуз керекпи же айылда кемпинг керекпи, унаада кантип туура лагерде турууну билүү - баа жеткис чеберчилик. Машинада уктоо көбүнчө сунушталбайт. Автоунаа коопсуздуктун негизги деңгээлин гана камсыз кылат, ал эми терезелер көпчүлүк учурда жүргүнчүлөрдү корголбой калтырат.

Бирок, унаа өзүнүн артыкчылыктары бар. Эгер сиз өзүңүздү ыңгайсыз сезсеңиз, аны иштетип, айдап кетсеңиз болот. Мындан тышкары, бул жаандан мыкты баш калкалоочу болуп саналат. Ылайыктуу унаа төшөгүн жасоонун ачкычы - ойгонгондо тез жыйнала турган нерсени жасоо, ошондо сиз сапарыңызды уланта аласыз. Туура техника отургучтардын абалына жараша болот.

1-бөлүктүн 3-бөлүгү: Машинаны лагерге даярдоо

1-кадам: Унааңыздагы бардык материалдарга көңүл буруңуз. Төшөк же терезе жабуу үчүн колдонулушу мүмкүн болгон унаанын айланасындагы бардык материалдарды инвентаризациялаңыз. Буга запастык кийимдер (пальто жана свитер эң жакшысы), сүлгү жана жууркан кирет.

2-кадам: Терезелерди жабыңыз. Бир аз кошумча купуялуулукту кошуу үчүн, алдыңкы айнекти жана терезелерди ичинен жаап койсо болот.

Алдынкы айнекти күндөн коргоочу же ушул сыяктуу нерселер менен жаап койсо болот. Көңүл буруңуз, мындай жарым-катуу материал калкаларды алдыга жылдыруу менен кармалышы керек.

Терезелердин үстүнкү бөлүгүнө сүлгү, жууркан же кийимдерди кийгизип, аларды бир аз ылдый жылдырып, андан кийин материалды кармап туруу үчүн акырын бүктөлсө болот.

  • милдеттери: Терезелерди же алдыңкы айнекти сырттан тоспоңуз. Эгерде унаанын сыртында кандайдыр бир коркунуч болсо, унаадан түшпөй кете алуу маанилүү.

3-кадам: Унааңызды бекитиңиз. Бардык эшиктерди жана багажды бекитиңиз. Автоматтык кулпулары бар транспорт каражаттарында эшиктерин бекитүү, ошондой эле жүк салгычты да автоматтык түрдө бекитиши керек. Кол менен бекиткичтери бар унааларда унаанын ичине конордон мурун жүк салгычтын кулпуланганын текшериңиз.

4-кадам: кыймылдаткычты өчүрүү. Иштеп жаткан унаанын ичинде же жанында уктоо өтө кооптуу, андыктан моторун токтотмоюнча уктоо жөнүндө ойлонбоңуз.

Батареянын деңгээлине көз салып турсаңыз, электрониканы колдоно аласыз. Эгер сизде батареянын калган көрсөткүчү жок болсо, электроникаңызды үнөмдүү колдонуңуз. Аба ырайынын шарттары терезенин ачылышына тоскоол болсо, кыймылдаткыч дагы эле жылуу болсо, таза абаны же жылуулукту киргизүү үчүн желдеткичтерди колдонуу терезелерди ачууга жакшы альтернатива болуп саналат.

Өтө суук аба ырайында, жылыткычты колдонуу үчүн кыймылдаткыч иштеп турушу керек, ошондуктан кыймылдаткычты кыска убакытта, бирок зарыл болгондо гана иштетиңиз. Алгылыктуу температурага жеткенде кыймылдаткычты токтотуңуз.

  • эскертүү: Таза аба менен дем алып жатканыңызды жана кабинада айланбаганыңызды текшериңиз. Мотор токтоп турган унаада иштеп турганда, газдын түтүндөрү сыртка чыгып кеткен болушу мүмкүн.

  • милдеттери: Унаанын аккумуляторун көтөргүч көчмө кубат булагы катары да, унаанын аккумулятору түгөнүп калганда авариялык күчөткүч катары да колдонсо болот. Эгерде сиз тез-тез унаада түнөгөн болсоңуз, анда аны өзү менен кошо ала кеткениңиз оң.

2-бөлүгү 3: Чака отургучтарда уктоо

1-кадам: Орунду артка жатуу. Чака отургучта уктоого даярданып жатканда эң биринчи кылышыңыз керек болгон нерсе - отургучту мүмкүн болушунча артка кыйшаюу, аны горизонталдуу болушунча жакындатуу.

Көпчүлүк отургучтарды, жок эле дегенде, артка чалкалоо үчүн жөнгө салууга болот, бирок татаалыраак орундуктар ондогондон ашык ар кандай багыттарга ээ болушу мүмкүн.

Эгерде отургучтун ылдыйкы бөлүгүн тууралоо мүмкүн болсо, сиз уктап жатканда белиңиз жайлуу абалда болгудай кылып жылдырыңыз.

2-кадам: отургучту жаап. Жаздыкты жана жылуулоону камсыз кылуу үчүн отургучту каалаган кездеме менен жаап коюңуз. Бул үчүн жууркан эң жакшы иштейт, бирок сизде бир эле жууркан бар болсо, аны менен жаап, отургучту сүлгү же фуфайка менен жаап алганыңыз жакшы.

Көбүнчө жаздык баш менен моюндун тегерегине керектелет, андыктан жатар алдында жаздыкты колдонуу же туура жаздык жасоо маанилүү.

3-кадам: Өзүңүздү жаап алыңыз. Уктаганга чейин акыркы кадам - ​​бул жылытуу үчүн бир нерсе менен жабуу. Уктап жатканда денеңиздин температурасы төмөндөйт, андыктан түнү бою жылуу болуу маанилүү.

Уктоочу баштык оптималдуу, бирок кадимки жууркан да иштейт. Уктап жатканда бутуңузду жабууга кам көрүп, жуурканды толугу менен ороп алганга аракет кылыңыз.

Өзгөчө учурларда, сиз сейилдөө үчүн таптакыр даярсыз жана колуңузда жууркан жок болушуңуз мүмкүн. Жөн гана бир нерседен жаздык жасап, денеңизди мүмкүн болушунча жылуулагыч кылып жасаңыз. Свитерлерди жана/же курткаларды түйүп, абанын температурасы суук болсо, байпактарыңызды тартыңыз жана шымыңызды кийиңиз.

3-бөлүктүн 3-бөлүгү: отургучта уктоо

1-кадам: 2-бөлүк, 2-3-кадамдарды кайталаңыз.. Эки нерседен башкасы, отургучта уктоо чөмүчтө уктоо менен бирдей:

  • Сиз толук сунуу мүмкүн эмес.
  • Бети негизинен тегиз болот. Ушундан улам, жакшы жаздык же башка баш колдоо абдан маанилүү.

2-кадам: Мүмкүн болушунча өзүңүздү жайгаштырыңыз. Эң рационалдуу айдоочулар гана отургучка суна алышат. Калгандары ыңгайсыз абалда бүгүлүп жатышты. Оорудан жана кыйынчылыктан арылуу; уктап жатканда белиңизди түз кармап, башыңызды колдоого көңүл буруңуз.

  • милдеттери: Уктап жатканда кайсы бир мүчө "уктай" баштаса, бул мүчөдөгү кан айлануу жакшырганга чейин позицияңызды өзгөртүү керек. Болбосо, уктаганда караганда көбүрөөк оору менен ойгонуу коркунучу бар.

Анткени, эгер сиз уктап же унааңызда конуш керек болсо, муну коопсуздукту, купуялуулукту жана ыңгайлуулук үчүн колдо болгон материалдарды оптималдуу пайдаланууну камсыз кылгандай кылып жасаңыз. Унаада уктап жатып идеалдуу болбошу мүмкүн, бул колдонмо менен сиз аны бир чымчым иштете аласыз.

Унааңызда белгилүү бир убакытка, ал тургай жөн гана узакка чейин сейилдөө үчүн жашашыңыз керек экенин байкасаңыз, көбүрөөк маалымат алуу үчүн биздин башка макалабызды караңыз.

Комментарий кошуу