LSD жана ULSD күйүүчү майдын ортосундагы айырманы кантип айтууга болот

Аз күкүрттүү дизель (LSD) 2006-жылы дизелдик кыймылдаткычтардан чыккан бөлүкчөлөрдүн эмиссиясын олуттуу кыскартуу демилгесинин алкагында өтө аз күкүрттүү дизельге (ULSD) алмаштырылган. Демилге Евробиримдикте башталган...

Бул эрежелер Кошмо Штаттарда 2007-модел жылынан баштап унааларга карата колдонулат. 1-жылдын 2010-декабрынан тартып, Айлана-чөйрөнү коргоо агенттиги (EPA) сунуштагандай, өтө аз күкүрттүү дизель майы газ насосундагы күкүрттүү дизелдик отундун ордуна алмаштырылды жана ULSDди бөлүп чыгаруучу насостор ушундай этикеткалуу болушу керек.

Ультра аз күкүрттүү дизелдик отун – күкүрттүү дизелдик отунга караганда болжол менен 97% аз күкүрттүү, таза күйүүчү дизелдик отун. ULSD улгайган дизелдик кыймылдаткычтарда колдонуу үчүн коопсуз болушу керек, бирок башка нерселер менен катар, майлоочу касиетке ээ болгон кээ бир табигый химиялык компоненттердин өзгөрүшүнө байланыштуу бул тууралуу кээ бир талаш-тартыштар бар.

ULSD түзүү үчүн күкүрт бөлүкчөлөрүн азайтуу үчүн талап кылынган андан ары кайра иштетүү кээ бир майлоочу майлардын күйүүчү майын жок кылат, бирок майлоочу минималдуу талаптар дагы эле аткарылат. Зарыл болсо, кээ бир майлоочу кошумчаларды колдонсо болот. Кошумча ULSD күйүүчү май иштетүү да күйүүчү майдын тыгыздыгын азайтат, натыйжада энергиянын тыгыздыгы азаят, натыйжада өндүрүмдүүлүк жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү бир аз төмөндөйт.

Бул андан ары зарыл болгон кайра иштетүү муздак агымдын реакциясына да таасирин тийгизиши мүмкүн, ал сезонго жана аймакка жараша өзгөрүлүп турат, ал сиз кайсы мамлекетте жашап жатканыңызга жараша өзгөрөт жана тиешелүү кошумчалар жана/же ULSD №1 менен аралаштыруу менен өзгөртүлүшү мүмкүн. ортосундагы айырманы аныктоо үчүн төмөндөгү маалыматты окуңуз. LSD жана ULSD.

1-бөлүк: Күйүүчү май насосун текшерип, унаанын иштешине көңүл буруңуз

1-кадам: насосту текшерүү. "ULSD 15ppm" деген жазууну көрүү үчүн, насосту үчтөн экиге чейин текшериңиз.

2010-жыл чекене сатуучулар үчүн LSD сатуудан ULSDге өтүү чекити болгондуктан, бардык май куюучу станциялар ULSD насостору менен жабдылышы керек. 15 ppm отундагы күкүрттүн орточо көлөмүн билдирет, миллиондо бөлүктөр менен өлчөнөт.

Дизелдик отундун эски версиялары 500 промилле жана 5000 промилле сыяктуу түрдүү сорттордо болот жана сурам боюнча жол тандабас унаалар үчүн гана жеткиликтүү. Дизель майынын бул сортторун «айыл отун» деп да аташат.

2-кадам: бааны текшерүү. LSD менен ULSDдин ортосундагы эң айкын айырма, анын этикеткасында айтылгандан башкасы, бул баа.

ULSD көбүрөөк тазалоону жана иштетүүнү талап кылгандыктан, ал кымбатыраак. ULSD үчүн план LSDге караганда бир галлон үчүн $0.05-0.25 кымбатка турат.

3-кадам: Жытты текшериңиз. ULSD түзүү үчүн талап кылынган андан ары кайра иштетүү, ошондой эле жыпар жыттуу мазмунду азайтат, башкача айтканда, жыт башка күйүүчү майларга караганда азыраак күчтүү болот.

Бирок, бул кемчиликсиз көрсөткүч эмес, анткени ар бир учур кайра иштетүү булагынан көз каранды.

эскертүү: Эч кандай шартта газ бууларын ичпеңиз. Күйүүчү май сыяктуу эриткичтерди дем алуу баш айлануу жана жүрөк айлануу, кусуу жана мээнин бузулушуна чейин бардыгын алып келиши мүмкүн. Бирок, күйүүчү май куюп жатканда түтүн абада көрүнүп тургандыктан, жыттоо үчүн күйүүчү майга жакындаганга аракет кылбаңыз.

4-кадам: Түстү текшерүү. LSD күйүүчү майын азыр кызылга боёш керек жана ULSDди түзүү үчүн андан ары иштетүү талап кылынгандыктан, анын түсү сары болуп көрүнгөн LSDге караганда кубарып турат.

Соруп жаткан күйүүчү майдын түсүнө көңүл буруңуз, бирок сиз дизель майын күйүүчү майга коопсуз идишке куюп жатсаңыз гана.

5-кадам: Кызматчыдан сураңыз. Эгерде сиз дагы деле ULSDди унааңызга салганыңызды билбей жатсаңыз, май куюучу станциянын кызматкеринен сураңыз.

Кызматчы күйүүчү майга байланыштуу суроолоруңузга жооп бере алышы керек.

Ультра аз күкүрттүү дизелдик отундарды колдонуу атмосферага зыяндуу заттарды чыгарууну азайтуу боюнча жалпы улуттук демилге болуп калды. Эски күйүүчү май, күкүрттүү дизель дагы деле кээде колдонулат, бирок сиз ULSDди адатта май куюучу станциядан табасыз. Каалаган күйүүчү майыңызды алып жатканыңызды ар дайым текшериңиз жана толтурууда кандайдыр бир агып кеткендигин байкасаңыз, АвтоТачкинин тастыкталган техникалык адистеринин бирине текшерүү жүргүзүңүз.