Кранквалдын чыгырык болтторун кантип ачуу керек - жөнөкөй көрсөтмөлөр

Шкив – диск сымал тетик, ал ийинчек валдан айлануу энергиясын алып, аны ремень системасы аркылуу башка тетиктерге жөнөтөт. Ал генераторго моментти, ошондой эле механикалык күчтү өткөрүп берет.

Убакыт курун же кранк валдын май пломбасын алмаштыруу чечимин кабыл алгандан кийин, шкивди алып салууга туура келерин унутпаңыз. Бул макалада биз муну туура, ыңгайлуу жана жөнөкөй жолу жөнүндө сүйлөшөбүз. Айтмакчы, эгер сиз эң жакын унаа тетиктерин сатуучу дүкөндөн алыс болсоңуз, жаңы шкивди кылдаттык менен тандап алууну сунуштайбыз.

Эгерде сиздин ишиңиздин максаты аны алмаштыруу болсо жана сиз билгендей, машинанын бир моделинде шкив эки же андан көп сортто берилиши мүмкүн болсо, анда бул абдан жагымсыз болуп калат, блокту демонтаждоо менен, сизге керек экенин билип алыңыз. магазинге кайтып келуу жана запастык белугун алмаштыруу.

Тажрыйбалуу автомеханиктердин кеңешин угуп, тетиктерди кайра чогултуп жатканда эскисин алмаштырып, жаңы болтту тартыңыз.

Кандай көйгөйлөргө туш боло аласыз

Балким, сиз дароо эле унаанын капотунун астындагы мүнөздүү диск деталын байкабай калышыңыз мүмкүн. Ошондой эле кирүү кыйын болушу мүмкүн. Биликти оңдоо кыйын болот. Көптөн бери бекиткичтердин муундары "жабышып" калат жана атайын суюктуктарды колдонууга туура келет.

Бардык керектүү кадамдарды этап -этабы менен бүтүрүү үчүн сизге төмөнкү инструменттер керек болот:

• сокку ачкыч;
• тарткычтар топтому;
• джек;
• болтторду алып салуу үчүн ачкычтардын же башка шаймандардын топтому;
• көрүү тешигинин болушу.

Иштин негизги этаптары

Бир караганда көрүнгөндөй, алдыдагы иштер анча деле кыйын эмес, эң башкысы эмне кылуу керектигин түшүнүү.

• Биринчи кадам - ​​ачкыч же ратчет менен сойлоп жүрүү үчүн шкивке кирүү мүмкүнчүлүгүн табуу.
• Эгерде болт ачкыч менен ачылбаса, анда аны стартер менен жулуп салууга аракет кылсаңыз болот.
• Же болбосо, сиз ар дайым атайын алынуучу түзүлүштөрдү колдоно аласыз.

Эми мунун баары жөнүндө кененирээк.

Пульс издөө

Албетте, сиздин эң биринчи аракетиңиз - кыймылдаткычтагы кривошип валынын ордун табуу. Эреже катары, ал сиздин оң жагыңызда, азыраак айдоочу тарабында жайгашкан. Кээде мотордун астыңкы бетине жашынып калышы мүмкүн.

Генератордун артындагы жерди изилдөө менен аны издеп баштоо керек. Кыязы, кыймылдаткыч бөлүгүнүн түбүндө сиз дискке окшош нерсени көрөсүз. Бул каалаган майда-чүйдөсүнө чейин болот.

Керектүү агрегаттарга оңой жетүү үчүн даярдык иштери

Сиз машинанын моделине жараша, муздатуучу суу сактагычты, аба чыпкасы бирдигин, мүмкүн радиаторду жана дээрлик дайыма дөңгөлөктү алып салууга даяр болушуңуз керек.

Көбүнчө, мындай ишти оң дөңгөлөктү алып салуу менен баштоо керек. Сиз ошондой эле от алдыруучу катушканын жайгашкан жерин билишиңиз керек.

Башталгычтар үчүн кранквалдын шкивинин болтун кантип чечсе болот

Лада үй-бүлөсүнүн арткы дөңгөлөктүү унааларында шкив гайка менен бекитилет (элемент катары белгилүү ратчет, анткени ийри стартер үчүн кырка), болт менен алдыңкы дөңгөлөктүү дискте.

Арсеналыңызда болтты алып салуу үчүн атайын куралыңыз жок болсо, анда бул ишти аткаруу сизге оңой болбойт. Вал катуу полго таянган бир кыйла узун ачкыч менен бекитилиши керек болот. Баштын өлчөмү, транспорттун брендине жараша, адатта, 14төн 38ге чейин өзгөрөт.

Кээ бир унаа моделдеринде бул функцияны болтту атайын розеткага буроо аркылуу аткарса болот. Кыймылдаткычты кокусунан иштетпөө үчүн от алдыруу зымдарын ажыратыңыз же күйүүчү май насосунун сактагычын чыгарыңыз. Дөңгөлөктөрдүн астына атайын бут кийимдерди, штангаларды же башка нерселерди коюу керек, бул унаанын кыймылын толугу менен жокко чыгарат.

Биз бардык көрүүчүлөрдү, жардамчыларды жана жөн гана досторду коопсуз аймакка алып кетебиз. Биз өзүбүз тиштүү баскычты төртүнчү ылдамдыкка жөнөтөбүз жана от алдыруу ачкычын чагылгандын ылдамдыгы менен бурабыз. Биринчи жолу иштеген жок, кайра аракет кылабыз. Болт бурулганга чейин.

Кранквалдын шкивинин болтторун кантип чечсе болот? Кранк валынын гайкасын кантип чечсе болот?

Ийгиликтүү аракеттен кийин биз тарткычка барып, шкивдин өзүн алабыз. Биз аны саат жебесине каршы бурап чыгарабыз. Эгерде сиз Honda унаасынын бактылуу ээси болсоңуз, анда сиз үчүн атайын ½ ”эместин ээси бар, бул сиздин ишиңизди бир топ жеңилдетет. Бул көптөгөн онлайн сатуучулардан сатып алууга болот.

Бул операцияны Mazda үй -бүлөсүнүн кээ бир машиналарында күйгүзүү ачкычы менен аткаруу сунушталбайт, анткени агрегатты кайра чогултуу кыйын болот. Ошондой эле, валдын айлануу үчүн карама -каршы багытта бурулушуна эч качан жол бербеңиз.

Тарткычтарды колдонуу менен шкивди алып салуу

Болттор алынгандан кийин, азыр кривиш валын чыгара аласыз. Бул үчүн, убакыт корпусунун капкагын алып салыңыз, мисалы, убакыт белдемчесин же мөөрдү алмаштыруу.

Болтту алып салгандан кийин, шкивке түшсөңүз болот жана бул оңой болбойт. Биринчи кадам курду алып салуу болуп саналат. Бул үчүн, генераторду бекитүүчү болтту бошотуп, андан кийин чыңагычты буруш керек. Кур бошоп калат жана аны алып салсаңыз болот. Сиз рулдун кубаты кур менен ыңгайсыз болушу мүмкүн. Анан аны да алсыратабыз.

Жумушка акыркы тийүү - бул чыгырыкты бекитүүчү болтту табуу. Оң рулдун жанындагы машинанын астын карасаңыз, дээрлик дайыма таба аласыз. Биз пневматикалык ачкычка барабыз, дөңгөлөктү алып салабыз.

Сокку мылтык өжөр кранк вал шкивинин болтун алып салуу үчүн сонун курал болот. Ошондой эле момент ачкычы аны туура бекитүү үчүн пайдалуу курал экени эмпирикалык түрдө аныкталган.

Унааңыздын алдыңкы бөлүгүн көтөрүүдөн жана бекитүүдөн мурун бардык коопсуздук чаралары көрүлүшү керек.

Өзүңүз жасай турган шкив тарткыч

Андан кийин, бизди жаңы баскыч күтүп турат - валдын борборун валдан чыгаруу. Ал ачкыч менен бекем бекитилген. Бул үчүн кымбат эмес тарткычтардын топтому керек.

Сабакты алып, аны тарткычтын негизги бөлүгүнө бир нече жолу бураңыз жана аны баскыдай кылып аягы бөлүгүнө жабыңыз. Кийинки кадам - ​​бул кранк валга каршы түртүшү үчүн, башка учунда да ушундай кылуу.

Кадимки машинада, сиз, кыязы, 4 кичинекей сайылган тешикти байкайсыз, бул алардын артыкчылыгына болт киргизүүгө болот. Тарткычтын жыйындысы даяр болгондон кийин, аны жылдырыңыз, бир болт менен гайканы чыгарып, аны кичинекей тешикке бураңыз. Андан кийин карама -каршы тараптагы тешикке дагы бир болтту сайыңыз.

Эми сизде эки тешик бекем басылгандан кийин, розеткадан алып, ачкыч менен бекитиңиз да, аны өчүргүчө бура бериңиз.

Тайгалануу борбордук хаб менен дисктин шакекчесинин ортосунда туура эмес туураланууга алып келиши мүмкүн. Натыйжада, кривошик валынын термелүүсү пайда болот. Бул мөөнөтүнөн мурда эскирүүгө алып келиши мүмкүн.

Унааңыздын тиштүү валынын шкивтерин алуу үчүн эч качан жаак түрүндөгү тартгычты колдонбоңуз. Бул аспапты колдонуу резина о-шакекчесин ирек валдын шкивинин сырткы четинен тартып гана сындырат. Резина шакекчеге топтолгон басымды басаңдатуу үчүн сунушталган шкив алып салуу куралын гана колдонуңуз.

Болт бошоп кетпесе эмне кылуу керек - эксперттик кеңеш

Ыңгайлуу иштөө үчүн Түндүк Американын тургуну тетиктердин бардык муундарын Powerlube спрейи менен дарылайт, КМШдан келген механик WD-40, өзгөчө учурларда тормоз суюктугун колдонот.

Эгер ал жардам бербесе, анда акырын жылытууга аракет кылыңыз.

Жөнөкөй убакыт тиштүү алып салуу #4age

Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн унааларындагы шкивти алып салуу боюнча видео

Эми конкреттүү бренддер жана бир бөлүгүн алып салуу маселесин чече турган ыкма жөнүндө сүйлөшөлү.

ВАЗ машинасы 

Кранквалдын шкивтерин кантип алып салуу керек (VAZ унаасынын мисалын колдонуу менен)

Бул видеодо механиктер болтты эч кандай кыйынчылыксыз чечип алышкан, бирок шкивдин өзүн алып салууга мүмкүн болбой, бургулоого туура келген. Бул ыкманы баарына колдонууну сунуштайбыз.

Форд машинасы 

Форд 2 0 шкив алып салуу

Бул жерде эксперт демпердик варианттын кыйынчылыгы жөнүндө айтып берет. Тарткыч менен иштөөгө көңүл бурат.

Renault унаасы 

Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus, Dacia Logan'да кранквалдын шкив болтторун кантип бошотсо болот

Автомеханик ийри валды оңдоонун татаалдыктары менен бөлүшөт. 18 ачкычты жана эски бурагычты колдонот.

Хонда машинасы 

Хондада кранк валдын шкивинин болтун кантип чечсе болот

Рекорддо валдын карама -каршы багытта айлануусу жөнүндө айтылат: көпчүлүк машиналар сыяктуу эмес. Ошондой эле, автор бизге жумуш үчүн үйдө жасалган аппаратты көрсөтөт.

Chevrolet машинасы 

Кранквалдын шкивинин болтторун кантип алып салуу керек

Биз валды беките албагандыгы жөнүндө билебиз. Оператор кур колдонуу менен чыгуунун жолун тапкан.

Мазда машинасы 

Кранк валдын болтун кантип чечсе болот / Mazda жана башкалар

Chevrolet сыяктуу эле, кур колдонулат. Көрүүчүгө көбүрөөк кабыл алуу үчүн кырдаал жумушчу столдо окшоштурулган.

Корутунду: Эми биз унааңыздагы кранквалдын шкивтерин кантип алып салууну талкууладык, сиз муну өзүңүз жасай аласыз деп ишенебиз. Далилденген куралдар менен сиз бардык нерсени жасай аласыз.

Жөн гана бул кадам-кадам нускаманы кийинки жолу сиз автосервисте унааңызды оңдоонун кымбаттыгына нааразы болгонуңузда аткарыңыз. Эми сиз үчүн жумушту аткаруу үчүн механик издөөнүн кереги жок.