2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек
Куралдар жана Кеңештер

2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек

Бул макаланын аягында сиз эки зымдуу басым которгучту тез жана оңой туташтыра аласыз.

Кондиционердин басым которгучу - бул иштебей калса, кымбатка турушу мүмкүн болгон назик компонент. Мындай болгондон кийин секиргенди билиш керек, антпесе оңдоп-түзөөгө көп акча коротууга туура келет.

Төмөндө биз бүт жараянды кененирээк карап чыгабыз.

2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек

Төмөн басымды өчүргүчтөн секирүү схеманы текшерүү үчүн жасалат. Төмөн басымды өчүргүчтүн максаты эмнеде? Кыймылдаткычтын A/C басым которгучу блоктору реле абаны кондиционер компрессоруна кубат берет. Бир нерсени эстен чыгарбоо керек, кыймылдаткыч иштеп турганда эч качан төмөнкү басымды өчүргүчтү алмаштырбаңыз. Бул кадам аткарылса, компрессорго зыян келтириши мүмкүн.

Step 1: Кыймылдаткычты иштетиңиз жана төмөнкү басымды которуу үчүн орнотууларды максимумга коюңуз. 

Step 2: Велосипед өткөргүч туташтыргычын ажыратыңыз, андан кийин эки аял портту ажыратылуучу туташтыргычка туташтырыңыз.

2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек

Step 3: Компрессор иштеп жатканын текшерүү үчүн текшериңиз.

Төмөн басымды өчүрүү үчүн бир гана себеп бар

Компрессор мунай ачарчылыктан компрессордун бузулушуна жол бербөө үчүн төмөнкү басымды өчүргүчтү колдонуу менен өчүрүлөт. Төмөн муздаткыч заряды мунайдын айлануусун билдирет. Башкача айтканда, A/C компрессорунун муфтасын ГАНА сыноо максатында иштетүү үчүн унаанын төмөнкү басым которгучун убактылуу которсоңуз болот.

Бирок, системаны кайра заряддоого аракет кылып жатып, аны өтө көп убакытка сайып турсаңыз, компрессорго олуттуу, атүгүл олуттуу зыян келтире аласыз. Анын төмөнкү AC басымын өчүргүч AC тутумуңузга таштандыларды чачып, компрессоруңузга зыян келтириши мүмкүн. Оңдоп-түзөө иштерине көп акча сарпталышы мүмкүн. Унааңыздын кондиционерине муздаткычты кошуу үчүн төмөнкү басымды которууга өтүүдөн мурун эки жолу ойлонуп көрүңүз. Бул жол эмес!

Кондиционер компрессорлору суюктуктарды кысып албайт

Жылуулук муздаткычтын кайнап, суюктуктан газга өтүшүнө алып келет. Ал приборлор тактасындагы бууланткыч аркылуу өтөт.

Газ бууланткычтан чыгып, дроссель тутумундагы аккумуляторго же түздөн-түз компрессорго кетет. Ал ошондой эле унааңыздагы системанын түрүнө жараша кеңейтүүчү клапан системасында болушу мүмкүн.

Батареянын бар экендигине карабастан, компрессорго аз сандагы суюктук жетет.

Бул суюк муздаткыч компрессорду майлоочу май менен камсыз кылуу үчүн так аткарылышы керек. Көйгөй сиз компрессорду майсыз иштетип жатканыңыз үчүн төмөнкү басымды өчүргүчтү бир нече секунддан ашык убакытка алмаштырганда пайда болот. Бул аны жок кылат.

Кондиционер компрессорунун муфтасы иштебей калса, муздаткычты кантип кошом?

Унааңыздын кондиционер тутумун өчүргөндө, бийик жана төмөнкү тараптардын ортосундагы басымдын айырмасы бара-бара барабар болот.

Компрессор иштебесе, басымды кантип теңдештирүү керек? Жөнөкөй. Унаа жылыганда, дроссель түтүгү же кеңейтүүчү клапан бууланткычка суюктукту күч менен киргизүүнү улантат. Бул суюктук конденсацияланып, газга айланат жана компрессорго кирет, андан кийин учурда ачык турган компрессордун камыш клапандары аркылуу чыгат.

Компрессор өчүрүлгөндө, бийик жана төмөнкү тараптардын ортосунда дайыма боштук бар.

2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек

Натыйжада, компрессордун муфтасы иштетилбесе да, системага муздаткычты кошо аласыз.

Бул жөн эле көп убакыт талап кылынат. Процессти тездетүү үчүн муздаткычтын бөтөлкөсүн жылуу суу менен ысытыңыз. Бул суюктуктун кайнап, басымын жогорулатат. Суу муздагандан кийин аны жылуу суу менен алмаштырыңыз. Бул ыкманы кайра толтуруу комплектиңиздеги басым өлчөгүч 25 псиден ашканга чейин кайталаңыз. Андан кийин, төмөнкү басымды өчүргүч кондиционер компрессорун күйгүзүүгө мүмкүндүк бериши керек. (1)

2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек

AC жогорку басымды өчүргүчтү айланып өтүүгө болобу?

Ооба, мүмкүн.

Бирок биринчиден, эмне үчүн муну кылып жатасың? Сураныч, аны оңдоодон мурун туура маселенин тегерегинде убактылуу иштегениңизди текшериңиз. AC жогорку басымды которгучту айланып өткөндөн кийин, конденсатордун желдеткич мотору иштеп жатканда иштебей калышынан улам келип чыккан көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн.

Ошентип, сиз A / C жогорку басым которгучту кантип айланып өтүүгө болот? 

1. A/C басым сенсорун таап, терс батарейканын кабелдерин ажыратыңыз;

2 зымдуу AC басым которгучтан кантип секирүү керек

2. Ажыраткычтарды - өчүргүчтүн электр сайгычын жана жогорку басымдагы өчүргүчтү алып салуудан баштаңыз; 

3. Жаңы которгучту орнотуңуз жана экинчи кадамда алынып салынган электр туташтыргычын өчүргүчтү кайра орнотуңуз жана терс батарея кабелин кайра туташтырыңыз; Жана

4. AC токту текшериңиз.

Төмөндө биздин айрым макалаларыбызды карап көрүңүз.

  • 3-зымдуу AC басым өчүргүчтү кантип туташтыруу керек
  • Мультиметр менен мештин басымын кантип текшерүү керек
  • 220 скважина үчүн басым өчүргүчтү кантип туташтыруу керек

сунуштар

(1) кайнап жаткан суюктук - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) жылуу суу - https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

Видео шилтемеси

  • Доктор Cool Automatic Correction

Комментарий кошуу