лыжа жабдууларын кантип ташууга болот?
Кыш мезгили башталды, лыжа тебүү мезгили да башталды. Машинада жабдууларды ташуу бир топ ыңгайсыз жана эң негизгиси кооптуу. Биз маал-маалы менен эңкейишке түшүп калсак да, жабдууларды эффективдүү ташуу үчүн рельс менен чатырды орнотууну ойлонуш керек.
Чатырдын стойкаларын тандоо кеңири, бирок көбүбүз лыжаларды же тактайды унаанын ортосунда алып жүрөбүз - көбүнчө багажда же арткы отургучтун арткы жагында. Бул коопсуз чечим эмес. Көптөгөн унаа моделдеринде атайын корпустар же лыжа туннелдери бар, бирок алар коопсуздукту сактоого келгенде XNUMX% коопсуздукту жана натыйжалуулукту камсыз кыла албайт. Биз сейрек лыжа тээп жүрсөк да, чатырда лыжа же тактай алып жүрүүгө мүмкүндүк берүүчү жабдууларга ээ болуу абзел.
Бизде эки вариант бар: жабык куту же лыжа кармап турган лапка түрүндөгү тутка. Биздин машиненин жүк тартмасынын түрү чатырга же тосмого бекитилген эки кайчылаш устунга жараша болот. Кээ бир моделдерде каналдар бар, ал эми башкаларында рельстерге тиркелген устундар бар. Чоңураак унаалардын ээлери үчүн лыжа ээлери эң сонун чечим болуп саналат. Туткалардын эң белгилүү түрү резина төшөктөрү бар сүйрү жаак. Натыйжада лыжалардын үстү чийүүдөн корголот. Баасына жана биздин талаптарга жараша байламталар экиден алтыга чейин жуп лыжаларды көтөрө алат”, - дейт Auto-Boss аксессуарларын сатуу боюнча менеджери Гжегорз Биесок.
кутулар, ошондой эле көкүрөк катары белгилүү, абдан жакшы чечим болуп саналат. Тилекке каршы, алар кымбатыраак, бирок алардын ар тараптуулугуна байланыштуу эң көп сунушталат. Кышында алар лыжа жабдууларынын бардык элементтерин ташууга мүмкүндүк берет. Биз аларды жайкысын майрамдык жүктөрдү ташуу үчүн да колдонобуз.
– Эсиңизде болсун, лыжалардын илгичтери ар дайым саякат тарапка карат – бул саякат учурунда абанын каршылыгы төмөн болуп, күйүүчү майдын азыраак чыгымдалышына жана ызы-чуунун азайышына алып келет. Мындан тышкары, орнотуунун бул түрү менен монтаждоо кронштейндери айдап баратканда бошоп кетпейт. Ошондой эле лыжа жабдуулары унаанын контурунан чыгып кетпеши абдан маанилүү, деп кошумчалайт Гжегорж Биесок.
Өзүбүздүн жана жүргүнчүлөрдүн өмүрүн тобокелге салбай, кышкы сапарга тыкыр даярданалы. Анда-санда эңкейишке чыга турган болсок да, унаабызды жабдыктарды коопсуз ташыган чатыр менен жабдып алабыз. Болбосо, кесепеттери катастрофалык болушу мүмкүн. Чатыры бар унааны айдап баратканда ылдамдыктын чегин да билишиңиз керек.
