Экинчи муундагы Prius кантип кайра иштетүү керек
Авто оңдоо

Экинчи муундагы Prius кантип кайра иштетүү керек

Эч ким унаасынын күтүлбөгөн жерден иштебей калышын каалабайт. Тилекке каршы, Тойота 75,000-жылы чыккан Приус үлгүсүндөгү 2004 XNUMXге жакын унааларын техникалык себептерден улам кайра чакыртып алган. Бул унаа системасынын бир нече ар кандай мүчүлүштүктөрдөн улам болушу мүмкүн.

Ар бир Prius токтоп калбайт, бирок сизде 2004-жылкы үлгү болсо, бул кадимки көрүнүш болушу мүмкүн. Эгер аны кайра баштай албасаңыз, аны сүйрөп кетүүгө туура келиши мүмкүн. Бирок, эвакуаторду чакырардан мурун, Prius токтогондон кийин кайра иштетүү үчүн төмөнкү ыкмаларды колдонуп көрүңүз.

  • сактык: 2004-жылы чыккан Prius биринчи ылдамдаганда көбүнчө артта калат, бул унааны убактылуу токтоп калгандай сезиши мүмкүн. Бирок, бул учурда, унаа нормалдуу иштейт жана аны өчүрүп күйгүзүүнүн же системадагы көйгөйлөрдү чечүүнүн кереги жок.

Метод 1 ичинен 4: Приусуңузду кайра иштетүү

Кээде Prius жөн эле туура баштоодон баш тартат. Бул унаанын компьютеринин жүктөлүшүнө тоскоол болгон кандайдыр бир электр өчүкүнүн натыйжасы. Приусуңузду иштете албай жатканыңызды байкасаңыз, компьютериңиз тоңуп калгандагыдай эле, компьютериңизди өчүрүп, анан өчүрүп күйгүзүшүңүз керек болушу мүмкүн.

1-кадам: Start баскычын басып, кармап туруңуз. Баштоо баскычын сөөмөйүңүз менен кеминде 45 секунд кармап туруңуз.

2-кадам: Машинаны кайра иштетиңиз. Тормозду басуу жана Start баскычын кайра басуу менен системаны кайра жүктөөдөн кийин машинаны кадимкидей иштетиңиз.

  • милдеттери: Эгерде сиз Prius'уңузду өчүрүп күйгүзүүгө аракет кылып жатсаңыз жана прибор тактасынын жарыктары күйүп, бирок күңүрт күйүп турган болсо, сизде 12V батарейка менен көйгөй болушу мүмкүн.Мындай учурда батарейканы алмаштыруу же секирип баштоо керек болушу мүмкүн (2-ыкманы караңыз).

Метод 2 ичинен 4: секирип баштоо сиздин Prius

Эгер сиз Prius унааңызды иштеткенге аракет кылып жатсаңыз жана аспаптар тактасынын жарыктары күйүп, бирок күңүрт болуп, бүлбүлдөп турса, сизде 12 В батарейкаңызда көйгөй бар болушу мүмкүн. Мүмкүн болсо, аны тезирээк иштетип, андан кийин унаа тетиктери дүкөнүндө батарейканы текшертиңиз. .

Керектүү материал

  • Туташтыруучу кабелдердин топтому

1 -кадам: капотту ачыңыз. Капотту ачуу үчүн капотту бошотуу рычагын тартыңыз. Сиз аны бошотууну жана ачууну угушуңуз керек.

2-кадам: Оң секирүүчү зымды батареяга туташтырыңыз.. Оң (кызыл же кызгылт сары) кабелди токтоп калган Prius батареясына туташтырыңыз.

Терс (кара) кабелди темирге же жерге кысылган абалда калтырыңыз.

3-кадам: экинчи жуп өтүүчү кабелдерди туташтырыңыз. Башка оң жана терс кабелдерди батарея иштеп турган унаага туташтырыңыз.

4-кадам: Батарейканы токтоп калган унаада заряддаңыз. Машинаны иштеп жаткан аккумулятор менен иштетип, өлүп калган аккумуляторду заряддоо үчүн 5 мүнөттөй иштетиңиз.

5-кадам: Приусуңузду адаттагыдай эле өчүрүп күйгүзүңүз. Ушундай эле нерсе болуп калса, унааңызды сүйрөп алып, батареяны алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

Метод 3 ичинен 4: эскертүү жарыктарын баштапкы абалга келтириңиз

2004-жылкы Приустун дагы бир кеңири таралган көйгөйү, ал айдап бара жатып күтүлбөгөн жерден күчүн жоготуп, сызыкчадагы бардык эскертүү шамдары, анын ичинде Check Engine жарыгы күйөт. Себеби, система газ кыймылдаткычын өчүрүүчү "коопсуз" режимди баштайт.

1-кадам: Жолдун четине тартыңыз. Приусуңуз аксап режимде болсо, электр кыймылдаткычы дагы эле иштеп жатат жана сиз токтоп, коопсуз токтой аласыз.

  • милдеттери: Көп учурда клавиатура, эгерде ал аспаптар тактасынын кармагычына киргизилсе, кулпуланып калат. Аны мажбурлаба. Сиз аны өчүрүү иштетилгенден кийин өчүрө аласыз.

2-кадам: Тормоз жана баштоо баскычын басыңыз.. Баштоо баскычын кеминде 45 секунд басып туруп, тормозду басыңыз. Эскертүү индикаторлору күйүп турат.

3-кадам: Тормоз педалын басып туруңуз. Баштоо баскычын бошотуңуз, бирок бутуңузду тормоздон чыгарбаңыз. Тормоз педалын басып, жок дегенде 10 секунд күтүңүз.

4-кадам: Тормозду бошотуп, "Старт" баскычын кайра басыңыз.. Тормоз педалды бошотуп, унааны толугу менен өчүрүү үчүн "Старт" баскычын кайра басыңыз. Баскычтопту алып салыңыз.

5-кадам: Машинаны кайра иштетиңиз. Тормозду жана баштоо баскычын колдонуп, машинаны адаттагыдай эле иштетип көрүңүз. Эгерде унаа иштебей калса, аны жакынкы дилерге сүйрөп барыңыз.

Эгер машина отуп, бирок эскертүү чырактары күйүп калса, көйгөй коддорун текшерүү үчүн унааны үйгө же дилерге алып барыңыз.

Метод 4 ичинен 4: Гибриддик Synergy Drive тутумундагы мүчүлүштүктөрдү жоюу, ал башталбайт

Кээде Start баскычы аспаптар тактасындагы индикаторлорду күйгүзөт, бирок Hybrid Synergy Drive системасы иштебейт, андыктан айдоочу алдыга да, артка да жыла албайт. Синергетикалык диск системасы электрдик сигналдарды колдонуу менен мотор менен тиштүү механизмдерди бириктирет. Эгер алар иштебесе, Prius'уңузду кайра күйгүзүү үчүн бул кадамдарды аткарышыңыз керек болот.

1-кадам: тормоз педалын жана баштоо баскычын басыңыз.. Тормозду басып, баштоо баскычын басыңыз.

2-кадам: Унааны токтотуңуз. Эгер редуктуга кире албасаңыз, бутуңузду тормозду басып, унааны токтоп турган панелдеги P баскычын басыңыз.

3-кадам: Баштоо баскычын кайра басыңыз. "Старт" баскычын дагы бир жолу басып, машина иштей баштаганга чейин күтө туруңуз.

4-кадам: тиштүү алууга аракет кыл. Унааны алдыга же артка жылдырып, айдоону улантыңыз.

Эгерде жогорудагы кадамдар иштебесе жана сиз Hybrid Synergy Drive системасын иштете албасаңыз, унааңызды оңдоочу жайга алып баруу үчүн эвакуатор чакырыңыз.

Эгер Prius унааңыз айдап баратканда кубаты түгөнүп калса жана бакта бензин жок болсо, Prius газ кыймылдаткычын иштете албайт. Ал газ кыймылдаткычын үч жолу күйгүзүүгө аракет кылып, андан кийин дароо токтоп, көйгөй кодун жаратат. Приус кыймылдаткычты кайра иштетүүдөн мурун, сиз газ багына газ кошсоңуз да, техник бул көйгөйдүн кодун баштапкы абалга келтириши керек.

  • сактык: Prius жогоруда саналып өткөн себептерден башка себептерден улам токтоп калышы мүмкүн. Мисалы, MAF чыпкасына таштанды түшүп калса, унаа токтоп калат же такыр иштебей калат.

2004-2005-жылкы Prius моделдери үчүн жогорудагы ыкмалар токтоп калуу көйгөйүн чечүүнүн кеңири таралган чечимдеринин бири болуп саналат. Бирок, эгер сиз унааңыздын токтоп калышын кантип чечүүнү билбей жатсаңыз, биздин тастыкталган техниктерибиздин биринен тез, деталдуу кеңеш алуу үчүн ар дайым механикти чакырсаңыз болот. Эгерде сиз жогорудагы ыкмаларды колдонуп, унааңызды өчүрүп-күйгүзүүгө аракет кылсаңыз жана алар сиз үчүн иштебесе, Приусуңуздун эмне себептен иштебей жатканын аныктоо үчүн AvtoTachki сыяктуу кесипкөй механикке кайрылыңыз.

Комментарий кошуу