Дөңгөлөктөрдү кантип жакшы абалда кармоо керек
Сиз сатып алган жана орноткон жаңы дөңгөлөктөр унааңыздын колдонуучусунун колдонмосундагы сунуштарга ылайык келиши керек. Мыкты натыйжаларга жетүү үчүн, бардык дөңгөлөктөрдүн түрү жана көлөмү бирдей жана ылдамдыгы бирдей болушу сунушталат.
– Жаңы дөңгөлөктөрдү орнотуп жатканда, алардын тең салмактуулугун унутпаңыз. Теңдештирилбеген дөңгөлөктөр айдоочунун чарчашынын күчөшүнө, ошондой эле протектордун эрте жана бирдей эмес эскиришине жана унаанын асмасынын бузулушуна алып келиши мүмкүн болгон титирөөнү пайда кылат.
– Биз жаңы дөңгөлөктөрдү 1000 км өткөндөн кийин кайра тең салмактап алууну сунуштайбыз. чуркоо. Сиз титирөөнү сезбесеңиз да, бул алар жок дегенди билдирбейт.
– Унааңыздын алдыңкы жана арткы * октарынын бармагын текшериңиз (* кээ бир унаа моделдерине кошумча).
– Кайсы айлануу дөңгөлөктөрүңүз үчүн эң жакшы натыйжа берерин аныктаңыз. Тиешелүү шиналарды айландыруу үлгүсү жана айлануу графиги унааңыздын ээсинин нускамасында көрсөтүлүшү керек. Эгерде конкреттүү график жок болсо, алтын эреже - ар бир 10 000-15 000 километр сайын дөңгөлөктөрдү алмаштыруу. Бул ишти профессионалга тапшыруу жакшы.
– Дөңгөлөктөрдү өзүңүз оңдобоңуз. Дөңгөлөк жарылган же бузулган сайын, кийинчерээк кыйроого алып келиши мүмкүн болгон жашыруун кемчиликтерди аныктоо үчүн кылдат ички жана тышкы текшерүүдөн өтүү үчүн аны четинен алып салуу керек.
