Унааңызды кышка кантип даярдоо керек

Кайсы жерде жашабаңыз, унааңызды кышкы жол шарттарына даярдоо өтө маанилүү. Кыш - айдоочу үчүн жылдын оор мезгили, анткени жолдун шарттары катаал, температура төмөн жана унаанын бузулушу же көйгөйлөрү жогору. Кышкы айдоого даярдык көрүү суук мезгилге туруштук берүүнү жеңилдетет.

Унааңызды кышка даярдоо канчалык маанилүү болсо, өзүңүздүн жүрүм-турумуңузду тууралоо да ошончолук маанилүү. Сиздин аң-сезимиңиздин деңгээли жогорулап, айдоо чеберчилигиңиз курчуп, алдыңызга кандай гана нерсе болбосун даяр болушу керек. Айрыкча жол шарттары тайгак жана кооптуу болсо, сырткы температурага өзгөчө көңүл бурууну талап кылган башка унааларды бурганда жана ашып өтүүдө өзгөчө этият болушуңуз керек.

Кыштын кооптуу шарттарына каршы коргонуунун биринчи сызыгы, кыязы, ар дайым унааңыздын сапаты жана абалы болуп калат, ал эми унааңызды кантип текшерип, ошого жараша тууралоону сиз жашаган жериңиз аныктайт. Унааңызды кышкы коопсуз айдоо үчүн кантип даярдоону үйрөнүү үчүн төмөнкү жөнөкөй кадамдарды аткарыңыз.

1-бөлүктүн 6-бөлүгү: Унаада тез жардам комплектинин болушу

Эч качан кар бороондору, бороон-чапкындар же экстремалдуу суб-нөлдүк температуралар сыяктуу экстремалдык жана кооптуу шарттарда же трафик аз аймакта тыгылып калууңузга себеп боло турган башка шарттарда айдабаңыз.

Бирок, эгер сиз айыл жеринде жана/же аба ырайы кескин өзгөргөн аймакта жашасаңыз жана айдооңуз керек болсо, кыш мезгили түшкөнгө чейин унааңызда сактоо үчүн авариялык топтомду чогултуп алыңыз. Бул комплект тез бузулуучу же көп жолу колдонулуучу буюмдарды камтышы керек, айрыкча, сиз аны колдонууга туура келген кырдаалды болтурбоо үчүн колдон келгендин баарын жасайсыз.

• милдеттери: Кышкы саякатка чыгаардан мурун, үй-бүлө мүчөлөрүңүз же досуңуз кайда бара жатканыңызды жана ал жакка жетүү үчүн канча убакыт талап кылынарын билиңиз, ошондо алар кимдир бирөө бир нерсе туура эмес болуп кетти деп ойлосо, кабарлай алышат. Ошондой эле, жолго чыгаар алдында уюлдук телефонуңуздун толук кубатталганын текшерип, унааңыздын заряддагыч түзүлүшүн жаныңызга ала келиңиз.

материалдар керек

• Жууркан же уктаган баштык
• Шамдар жана ширеңкелер
• Кийим катмарлары
• Биринчи жардам кутусу
• Факелдер же авариялык жарык таякчалары
• Кошумча батареялары бар кол чырак
• Тамак азыктары
• Кабелдерди туташтыруу
• кум каптар
• Күрөк
• сактоочу контейнер
• Суу бөтөлкөлөрү

1-кадам: багажыңызга салуу үчүн сактоочу контейнерди табыңыз.. Сүт үкөктөр, кутулар же пластик идиштер жакшы чечим болуп саналат.

Күрөктү алып салганда, комплектиңиздин баары ичине бата тургандай чоң нерсени тандаңыз.

2-кадам: Комплектти уюштуруңуз. Эң аз колдонула турган нерселерди түбүнө коюңуз.

Бул жууркан, шам жана кийим алмаштыруу кирет.

3-кадам: Негизги нерселерди оңой жетүү. Тамак-аш жана суу бөтөлкөлөрүн, ошондой эле биринчи жардам аптечкасын жеткиликтүү жерге кой.

Тамак-аш азыктары жыл сайын алмашып турушу керек, андыктан алардын жеткиликтүү болушу маанилүү. Унаада сактоо үчүн жакшы тамактар ​​- гранола барлары, мөмө-жемиштер же муздак же тоңдурулуп жесе болот.

Биринчи жардам аптечкасы өзгөчө кырдаалдарда оңой эле ала тургандай кылып үстү жагында таңгакталган болушу керек.

• эскертүү: Суу бөтөлкөлөрүңүздүн багажыңызда тоңуп калуу ыктымалдыгы жогору. Өзгөчө кырдаалдарда аларды ичүү үчүн денеңиздин жылуулугу менен эритүү керек болушу мүмкүн.

4-кадам: Коопсуздук топтомун алып салыңыз. Кышкы коопсуздук топтомун багажга же люкка коюңуз, ошондо сиз ага өзгөчө кырдаалдарда кире аласыз.

Жеңил жана бышык күрөктү багаждын жанындагы багажга салыңыз.

2-бөлүктүн 6-бөлүмү: Кыймылдаткычтын муздаткычын текшерүү

Моторуңуздун муздаткычы же антифризиңиз климатыңызда көрүүчү эң суук туруктуу температурага туруштук бере алышы керек. Эң түндүк штаттарда -40°F болушу мүмкүн. Муздаткычты текшериңиз жана муздаткычтын аралашмасы суукка туруштук бере албаса, аны алмаштырыңыз.

материалдар керек

• Түтүктүү лоток
• муздаткыч сыноочу
• Мотор муздатуучу
• аттиш

1-кадам: Радиатордун капкагын же муздаткыч резервуардын капкагын алып салыңыз.. Кээ бир унааларда радиатордун үстүндө капкак бар, ал эми башкаларында кеңейтүүчү резервуарда мөөр басылган капкак бар.

• эскертүү: Мотор ысык болгондо кыймылдаткычтын муздаткыч капкагын же радиатордун капкагын эч качан ачпаңыз. Оор күйүк болушу мүмкүн.

2-кадам: түтүктү салыңыз. Муздаткычты сыноочу түтүктү радиатордогу муздаткычка салыңыз.

3-кадам: Лампаны кысып коюңуз. Сыноочудан абаны чыгаруу үчүн резина лампаны кысып коюңуз.

4-кадам: Резина лампадагы басымды бошотуңуз. Муздаткыч шланг аркылуу муздаткычты текшергичке өтөт.

5-кадам: Температура рейтингин окуңуз. Муздаткычтын сынагычы номиналдык температураны көрсөтөт.

Рейтинг ушул кышта сиз көрүшү мүмкүн болгон эң төмөнкү температурадан жогору болсо, сиз кыймылдаткычыңыздын муздаткычын алмаштырышыңыз керек.

Температура рейтинги күтүлгөн эң төмөнкү температурага барабар же андан төмөн болсо, муздаткычыңыз ошол кыш үчүн жакшы болот жана сиз 3-бөлүккө өтсөңүз болот.

• милдеттери: Жыл сайын муздаткычтын номиналдык температурасын текшериңиз. Ал муздатуучу заттын кошулушу менен өзгөрүп, убакыттын өтүшү менен эскирет.

6-кадам: капканды кой. Эгер муздатуучу суунун деңгээли төмөн болсо, адегенде унаанын астына көмөч казан коюп, аны төгүшүңүз керек.

Радиаторуңузда дренаждык шланг жок болсо, аны радиатордогу дренаждык корозго же төмөнкү радиатордун шлангына тууралаңыз.

7-кадам: Дренаждык корозду алып салыңыз. Агуучу кранды бурап алыңыз же ылдыйкы радиатордун шлангынан пружинаны кычкач менен алып салыңыз.

Дренаждык короз радиатордун кыймылдаткыч тарабында, капталдагы резервуарлардын биринин түбүндө жайгашат.

8-кадам: Радиатор түтүгүн ажыратыңыз. Төмөнкү радиатордун резина түтүгүн радиатордун розеткасынан жылдырып же ажыратышыңыз керек болушу мүмкүн.

9-кадам. Аккан муздаткычты көмөч казан менен чогултуңуз. Тамчылап турган муздаткычты кармап турууну унутпаңыз, аны агытып жибериңиз.

10-кадам: Мүмкүн болсо, дренаждык корозду жана радиатор түтүгүн алмаштырыңыз.. Аны жабуу үчүн дренаждык короз толугу менен бекемделгенин текшериңиз.

Радиатордун түтүгүн алып салышыңыз керек болсо, аны кайра орнотуп, анын толук орнотулганын жана кыскычтын ордунда экенин текшериңиз.

11-кадам: муздатуу системасын толтуруу. Резервуарды муздатуучу заттын туура көлөмү жана концентрациясы менен толтуруңуз.

Алдын ала аралаштырылган муздаткычты колдонуп, анын сапаттуу болушу үчүн радиаторду толтургучтун мойнунан толук толтуруңуз. Радиатор толгондо, аба көбүктөрүн системадан чыгаруу үчүн радиатор түтүктөрүн жана жылыткыч түтүктөрүн кысып коюңуз.

• эскертүү: Капталган аба аба кулпусун пайда кылып, кыймылдаткычтын ысып кетишине жана олуттуу зыянга алып келиши мүмкүн.

12-кадам: Радиатордун капкагын алып салуу менен кыймылдаткычты иштетиңиз.. Моторду 15 мүнөт же ал иштөө температурасына жеткенге чейин иштетиңиз.

13-кадам: Муздаткычты кошуу. Системадан аба чыгып жатканда муздаткычтын деңгээлин толуктаңыз.

14-кадам Капкакты алмаштырып, унааңызды сынап көрүңүз.. Радиатордун капкагын кайра системага орнотуп, андан кийин унааны 10-15 мүнөт айдаңыз.

15-кадам: унааңызды токтотуңуз. Сыноодон кийин унааны токтотуп, муздатып алыңыз.

16-кадам: Муздаткычтын деңгээлин кайра текшериңиз.. Мотор толугу менен муздагандан кийин муздаткычтын деңгээлин кайра текшериңиз жана керек болсо толуктаңыз.

3-бөлүктүн 6-бөлүгү: Айнек жуугуч системасын даярдоо

Айнек жуугуч системаңыз температура төмөндөп, жолдор кар жана тайгалак болгондо абдан маанилүү. Айнек тазалагычтарыңыз жакшы абалда экенин текшериңиз жана керек болсо аларды тейлеңиз. Эгерде сиздин айнекти жуугуч суюктук жайкы суюктук же суу болсо, анда ал антифриздик касиетке ээ эмес жана жуугуч суюктуктун сактагычында тоңуп калышы мүмкүн. Кир жуугуч суюктук тоңуп калса, айнекти кирдегенде тазалай албай каласыз.

Суук климат үчүн жакшы эреже - бул кышкы жуугуч суюктугун жыл бою колдонуу жана резервуар бош болгондо кир жуугуч суюктуктун насосун эч качан иштетпеңиз.

материалдар керек

• Керек болсо жаңы сүртүүчү бычактар
• Кышкы жуугуч суюктук

1-кадам: Кир жуугуч суюктуктун деңгээлин текшериңиз.. Кээ бир жуугуч суюктук резервуарлары дөңгөлөктүн кудугунда же калкандын артына катылган.

Эреже катары, бул цистерналардын толтургуч мойнунда ченегич бар.

2-кадам: суюктуктун көлөмүн толуктоо. Эгерде ал аз же дээрлик бош болсо, кир жуугуч суюктуктун сактагычына кышкы жуугуч суюктукту кошуңуз.

Кыш мезгилинде сиз күткөн температурага барабар же андан төмөн температурага эсептелген жуугуч суюктукту колдонуңуз.

3-кадам: Зарыл болсо, резервуарды бошотуңуз. Кир жуугуч суюктук дээрлик толуп калса жана анын суук аба ырайына ылайыктуу экенине ишенбесеңиз, жуугучтун резервуарын бошотуңуз.

Кир жуугуч суюктуктун насосун муздатуу үчүн спрейлердин ортосунда 15 секунд тыныгуу менен бир нече жолу чачыңыз. Резервуарды мындай жол менен бошотуу бир топ убакытты талап кылат, эгерде резервуар толгон болсо, жарым саатка чейин же андан көп убакыт талап кылынат.

• эскертүү: Кир жуугуч суюктуктун сактагычын бошотуш үчүн дайыма жуугуч суюктукту чачсаңыз, кир жуугуч суюктуктун насосу күйүп кетиши мүмкүн.

4-кадам: Резервуарды кышкы жуугуч суюктук менен толтуруңуз.. Суу сактагыч бош болгондо, аны кышкы жуугуч суюктук менен толтуруңуз.

5-кадам: Сүртүүчү бычактардын абалын текшериңиз.. Эгерде тазалагычтар жыртылып калса же сызыктар калса, аларды кышка чейин алмаштырыңыз.

Эсиңизде болсун, эгер жайкы аба ырайында сүртүүчүлөр жакшы иштебесе, кар менен муз теңдемеге киргенде эффект экспоненциалдуу түрдө жогорулайт.

4-бөлүгү 6: Пландаштырылган тейлөөнү аткаруу

Унааңызды кышка даярдоонун бир бөлүгү катары үзгүлтүксүз тейлөө жөнүндө ойлонбосоңуз да, суук түшкөнгө чейин муну жасасаңыз, олуттуу кошумча пайдалар бар. Жөн гана унаанын ичиндеги жылыткычтын жана муздан арылткычтын иштешин текшерүүдөн тышкары, төмөнкү кадамдардын ар бирине тийүү керек.

Керектүү материал

• Машина майы

1-кадам: Мотордун майын алмаштырыңыз. Кир май кышында көйгөй жаратышы мүмкүн, андыктан суук айларга чейин майыңызды алмаштырыңыз, өзгөчө кыштын катаал шарттарында жашасаңыз.

Сиз кыймылдаткычтын иштебей калышын, күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгүн же кыймылдаткычтын начар иштешин каалабайсыз, бул кыймылдаткычка стресс алып келип, келечекте мотор көйгөйлөрүнө салым кошот.

Мотордун майын төгүү картерде топтолгон нымдарды да кетирет.

Толтургучтун капкагында көрсөтүлгөндөй, синтетикалык майды, синтетикалык майлардын аралашмасын же унааңыз талап кылган класстагы суук аба майды колдонуңуз. Таза май кыймылдаткычтын ички бөлүктөрүн азыраак сүрүлүү менен эркин кыймылдатып, муздак старттарды жеңилдетет.

Эгер сиз өзүңүзгө ыңгайсыз болсоңуз, майыңызды алмаштырууну сертификатталган механиктен сураңыз.

• милдеттери: Эгерде май механик тарабынан алмаштырылса, май чыпкасын да алмаштыруу керек. Механиктен ошол эле дүкөндөгү аба чыпкаларынын, трансмиссия суюктугунун жана ага тиешелүү чыпкалардын абалын да текшериңиз.

2-кадам: Шинанын басымын текшериңиз. Суук аба ырайында дөңгөлөктүн басымы жайкыдан бир топ айырмаланышы мүмкүн. 80°F дан -20°F чейин, шинанын басымы болжол менен 7 psi төмөндөйт.

Дөңгөлөктүн басымын айдоочунун эшигиндеги этикеткада жазылган унааңыз үчүн сунушталган басымга тууралаңыз.

Төмөн дөңгөлөк басымы унааңыздын кар үстүндө жүрүм-турумуна таасирин тийгизип, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн төмөндөтүшү мүмкүн, бирок дөңгөлөктөрүңүздү ашыкча толтурбаңыз, анткени тайгак жолдо кармай албай каласыз.

Кышкы температура өзгөрүп турганда, дөңгөлөктөрүңүздүн басымын тез-тез текшерип туруңуз — жок дегенде ар бир эки-үч жумада — анткени жакшы дөңгөлөктөрдү оптималдуу басымга чейин үйлөп туруу кышында жолдо жүрүүнүн эң жакшы жолдорунун бири болуп саналат.

3-кадам: жарыкты текшерүү. Бардык жарыктарыңыз иштеп жатканын текшериңиз.

Бурулуш сигналдарын, фараларды жана алардын жарыктыктын ар кандай деңгээлдерин, унаа токтотуучу чырактарды, туманга каршы жарыктарды, кооптуу жарыктарды жана тормоздук чырактарды текшериңиз жана зарыл болсо аларды алмаштырыңыз. Жумушчу жарыктар менен көптөгөн кырсыктарды болтурбай коюуга болот, анткени алар башка айдоочуларга жайгашкан жериңизди жана ниетиңизди көрүүгө жардам берет.

• милдеттери: Эгерде сиз экстремалдуу аба ырайынын шарттарында жашасаңыз, айдоо алдында, өзгөчө туман, кар же башка начар көрүнгөн шарттарда же түнкүсүн бардык фараларыңызда кар жана муз жок экенин текшериңиз.

4-кадам: Унааңыздын батареясын жана электр тетиктерин текшериңиз.. Сиздин үзгүлтүксүз тейлөө күнүмдүк программаңыздын бир бөлүгү болбосо да, капоттун астындагы электр компоненттеринин, өзгөчө батарейканын абалын текшерүү маанилүү, анткени суук аба ырайы аккумулятордун заряддоо мүмкүнчүлүгүнө өтө терс таасирин тийгизиши мүмкүн.

Батареянын кабелдеринде эскирүү жана коррозия бар-жогун текшерип, керек болсо терминалдарды тазалаңыз. Эгерде терминалдар же кабелдер эскирип калса, аларды алмаштырыңыз же механикке кайрылыңыз. Эгерде кандайдыр бир бош байланыштар бар болсо, аларды бекемдөө керек. Эгер батарейкаңыз эскирип баратса, чыңалууну текшериңиз же чыңалуу деңгээлин текшериңиз. Батареянын көрсөткүчү 12V диапазонунда болсо, ал заряддоо мүмкүнчүлүгүн жоготот.

Суук шарттарда ага кылдат көз салуу керек, эгер сиз экстремалдуу температурада жашасаңыз же айдасаңыз, кыш башталганга чейин аны алмаштырууну ойлонуп көрүңүз.

5дан 6-бөлүк: Сиздин шарттарыңыз үчүн туура шиналарды колдонуу

1-кадам: Кышкы шиналарды карап көрөлү. Эгерде сиз үч же андан көп ай кышы суук жана кар жааган климатта айдасаңыз, кышкы дөңгөлөктөрдү колдонууну ойлонуп көрүңүз.

Кышкы шиналар жумшак резинадан жасалган жана бардык сезондогу шиналардай катууланбайт. Протектордун блокторунда тайгак беттерде тартууну жакшыртуу үчүн көбүрөөк сайлар же сызыктар бар.

Жайкы же бардык мезгилдеги шиналар 45°F төмөн эффективдүүлүгүн жоготот жана резина аз ийкемдүү болуп калат.

2-кадам. Сизде кышкы дөңгөлөктөр бар же жок экенин аныктаңыз. Дөңгөлөктүн капталындагы тоо жана кар бүртүкчөсүнүн белгисин текшериңиз.

Бул төш белги дөңгөлөк кышкы дөңгөлөк болобу же бардык мезгилдүү дөңгөлөк болобу, суук аба ырайында жана кардын үстүндө колдонууга ылайыктуу экенин көрсөтүп турат.

3-кадам: Протектордун тереңдигин текшериңиз.. Унаанын коопсуз иштөөсү үчүн минималдуу тебүү тереңдиги 2/32 дюймду түзөт.

Муну дөңгөлөкүңүздүн протекторлорунун ортосуна тескери Линкольндун башы менен тыйын салуу менен өлчөөгө болот. Анын таажы көрүнсө, дөңгөлөктү алмаштыруу керек.

Анын башынын кайсы бир жери жабылса, дөңгөлөк дагы деле жандуу. Протектордун тереңдиги канчалык көп болсо, кышкы кыймылыңыз ошончолук жакшы болот.

• милдеттери: Механик сиз үчүн дөңгөлөктөрдү текшерсе, анда ал тормоздордун абалын да текшерет.

6-бөлүк: Кышкы унаа сактоочу жай

Муздак жана нымдуу аба ырайы унааңыздын боёкторуна зыян келтириши мүмкүн, айрыкча, сиз муздуу же карлуу жерлерде жашасаңыз, анда жол тузу көп колдонулат. Унааңызды баш калкалоочу жайда сактоо жолдогу туз келтирген зыянды азайтат, суюктуктун жоголушуна же тоңуп калышына жол бербөөгө жардам берет, ошондой эле фаралар менен алдыңкы айнектерге муз менен кардын түшүшүнө жол бербейт.

1-кадам: гаражды же бастырманы колдонуңуз. Эгерде сизде унааңыздын үстү жабылган автопаркыңыз болсо, аны колдонбогондо ошол жерде сактаңыз.

2-кадам: Унаа капкагын сатып алыңыз. Кышында гаражга же унаа токтотуучу жайга кире албасаңыз, унаа капкагын сатып алуунун артыкчылыктарын карап көрүңүз.

Унааңызды кышка даярдоо, айдап баратканда жана бузулган учурда коопсуздукту камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү. Эгер сиз айыл жеринде жана/же кыш узак жана катаал жерде жашасаңыз, бул өзгөчө маанилүү. Эгерде сизге машинаңызды кышка так кантип даярдоо боюнча кеңеш керек болсо, кышка даярданууга жардам берүү үчүн механиктен тез жана толук кеңеш сурасаңыз болот.