Сиздин муктаждыктарыңыз үчүн шиналарды кантип тандоо керек? Биз кеңеш беребиз!

Тиешелүү дөңгөлөктөрдү издеп жатканда биз унаабыздын техникалык деталдарына да, өзүбүздүн муктаждыктарыбызга да көңүл бурушубуз керек. Ар бир айдоочунун өзүнүн каалоосу, айдоо стили жана эң көп аныкталган маршруттар боюнча айдайт. Биз сизге дөңгөлөктөрдү кантип тандоону сунуштайбыз.

Дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрү эмнени билдирет? Маалыматты кайдан тапса болот?

Биздин муктаждыктарыбызды канааттандырган шиналар биринчи кезекте биз колдонгон унаага дал келиши керек. Убакыттын өтүшү менен бизге керектүү өлчөмдө жеткиликсиз болуп кала турган идеалдуу моделди издөөнүн мааниси жок. Бизге керектүү шиналарды кайдан тапсам болот? Маалыматты унаанын ээсинин нускамасынан же заводдун дөңгөлөктөрүнүн четинен тапса болот.

Код алфавиттик-сандык, мисалы 205/55 R16. Биринчи үч орундуу сан ар дайым шинанын туурасын миллиметр менен көрсөтөт. Кийинки сан шинанын профилин көрсөтөт. Бул маани миллиметрде эмес, шинанын туурасынын пайызында. Жогорудагы мисалга таянсак, бул 55 ммдин 205% түзөт. "R" тамгасы көлөмүн эмес, шинанын конструкциясынын түрүн көрсөтөт. Жалпы пайдалануудагы жолдордо жүрүүчү транспорт каражаттарынын басымдуу көпчүлүгүндө дөңгөлөк "R" (радиалдык) деп белгиленген. Бул тамгадан кийинки сан дөңгөлөк үчүн иштелип чыккан жээк өлчөмүн көрсөтөт.

Тир тандоо - шина белгилерин кантип окуу керек?

Дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрүн билүү менен биз муктаждыктарыбызга көңүл бура алабыз. Баштоо үчүн, ойлонуп көрөлү, бизге сезондук (жайкы же кышкы) же бардык сезондук шиналар керекпи? Экинчи вариант жыл ичинде, негизинен шаар жеринде кыска аралыкты басып өткөн адамдар үчүн жагымдуу болушу мүмкүн. Бул чечимдин артыкчылыгы дөңгөлөктөрдү сезондук алмаштырууну жүргүзүүнүн зарылдыгы жок жана, демек, бул үчүн чыгымдарды талап кылат. Кемчилиги - сезондук шиналар менен салыштырганда бардык сезондук шиналардын төмөнкү көрсөткүчтөрү (жайкы шиналар үчүн жайкы жана кышкы шиналар үчүн). Эгерде биз көп айдап, узак жол басып, коопсуздукту ойлосок, азыркы мезгилге ылайыкталган эки дөңгөлөк болушу керек.

Кайсы шиналарды белгилөө жай же кыш экенин көрсөтүп турат? Бул дөңгөлөк кышкы аба ырайынын шарттарында катуу сыноодон өткөнүн тастыктаган Үч чокулуу тоодогу Snow Flake символу (3PMSF). Бирок, бул белги кышкы жана бардык сезондогу шиналар үчүн да колдонулушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек. Акыркы учурда, дөңгөлөктүн четинде кошумча белги болушу керек, мисалы, "Бардык аба ырайы", "Бардык сезон" же "4-сезон". Жайкы шиналарда мындай белги жок. Кээ бир моделдер, сатып алуучуну шектенбеши үчүн, күндүн символу же жамгыр менен булуттар менен белгиленет.

Шиналар - ылдамдык индекси жана жүк индекси

Анын жээгинде жазылган шина белгиси айдоочулар үчүн маанилүү болушу мүмкүн болгон көптөгөн башка параметрлерди жашырат. Мисалы, биз көп учурда оор нерселерди көтөрүп жүрсөк же ылдам айдаганды жакшы көрсөк, дөңгөлөктүн жүктөө индекси жана ылдамдык индекси биз үчүн маанилүү символдор болуп саналат. Жүктөө индекси максималдуу жол берилген ылдамдыкта айдап баратканда шинага бериле турган максималдуу жүктү көрсөтөт (бул маани, өз кезегинде, ылдамдыктын индексине негизделген). Бул индекстер өлчөмдөрдүн кодунан кийин дароо жазылган коддо чагылдырылат. Эки орундуу сан бир шина (бүт комплект эмес) туруштук бере ала турган максималдуу жүктү аныктоого мүмкүндүк берет. Бирок, килограммдын маанисин билүү үчүн индексти чечмелөөгө мүмкүндүк берген таблицаны колдонуу керек.

Мисалы, дөңгөлөктө 89 саны болсо, бул дөңгөлөк 580 кг салмакты көтөрө алат дегенди билдирет. Индекс таблицаларын шина дүкөндөрүнөн жана мастерскаялардан сатып алса болот, ошондой эле Интернеттен тапса болот. Ылдамдык индекси жүк индексинен кийин дароо тамга мааниси болуп саналат. Бул жерде да коопсуз болуу үчүн бул дөңгөлөк менен кандай максималдуу ылдамдыкта айдай аларыбызды билүү үчүн үстөл керек. Мисалы, S белгиси максималдуу ылдамдыкты 180 км / ч, ал эми T белгиси - 190 км / ч. Ошондуктан, биз тез айдоо үчүн шиналарды же жогорку жүктөмгө туруштук бере ала турган шиналарды издеп жаткан болсок, жогорудагы көрсөткүчтөрдү текшериңиз. Бул кооптуу айдоо кырдаалдарынан жана дөңгөлөктөрдүн тез эскиришинен качууга жардам берет.

XL, runflat, шиналар протектору - бул терминдер эмнени билдирет?

Кээ бир шиналар өндүрүүчүлөр ар кандай жолдор менен белгилей турган өзгөчөлүктөргө ээ. Сатып алууда дөңгөлөктөрдүн ушул түрлөрү үчүн жеткиликтүү болгон чыпкаларды колдонуңуз, анын аркасында биз дөңгөлөктөрдү өзгөчөлүктөрүнө жараша сорттой алабыз. Айдоочулар көбүнчө, мисалы, күчөтүлгөн шиналарды издешет, б.а. жободо талап кылынган минимумдан көбүрөөк жүккө туруштук бере алган шиналар. Мындай шиналар эскирүүгө жана тешилүүгө туруктуураак, бирок бул артыкчылыктар көбүнчө айдоо учурунда ызы-чуу жана күйүүчү майдын керектелиши менен айкалышат. Өндүрүүчүлөр, адатта, күчөтүлгөн шиналарды XL же REINF ("күчөтүлгөн" дегендин кыскасы) коду менен белгилешет, бирок башка белгилер да кездешет. Ошондуктан, мындай шиналарды издеп жатканда, сиз жогоруда айтылган издөө системасын колдонушуңуз керек.

Бул дээрлик ар бир өндүрүүчү ар кандай белгилөөчү жалпак дөңгөлөктөрдү иштетүүгө да тиешелүү. Бул жерде издөө системасы да жардам берет. Жарык шиналар деген эмне? Алар пункциядан кийин кыймылды улантууга мүмкүндүк берет. Алар электрондук басым башкаруу системасы менен унааларда колдонулат. Пункция болгон учурда, айдоочу бузулуу жөнүндө билдирүү алат. Бирок ал туура ылдамдыкта айдай алат, мисалы жакынкы цехке жетүү үчүн. Өзүңүз үчүн дөңгөлөктөрдү издеп жаткан учурда, биздин машинада жалпак дөңгөлөктөрдү орнотууга мүмкүндүк берген система менен жабдылган же жок экенин текшергениңиз оң.

Шина өзгөчөлүгүнүн дагы бир мисалы - коргоочу мончоктун болушу. Бул рамканы зыяндан коргогон кошумча арматура. Бул абдан маанилүү мүнөздөмөсү, өзгөчө, биз дисктерибиздин жакшы абалына жана сырткы көрүнүшүнө кам көргөнүбүздө. Дөңгөлөктүн болушун дөңгөлөктү карап текшерүү оңой. Бирок, биз AvtoTachkiu веб-сайтында шиналарды издеп жаткан болсок, анда биз фильтрлерден ылайыктуу вариантты тандайбыз.

Тир жактыруу - бул эмнени билдирет?

Кээ бир унаалар үчүн унаа өндүрүүчүлөр белгилүү бир шиналарды колдонууну сунушташат. Бул унаа версиясы үчүн бекитилген шиналар. Көпчүлүк учурда, өндүрүүчүлөр жогорку өндүрүмдүүлүгү менен премиум моделдердин учурда ушундай кадамга барууну чечишет. Мындай унаалар максималдуу жүк көтөрүмдүүлүк менен коопсуз айдоо үчүн тиешелүү параметрлери бар шиналарды колдонууга тийиш. Уруксат берген шинанын белгиси барбы? Албетте, ооба, ар бир унаа өндүрүүчүсү бекитилген шиналарды маркировкалоонун өзүнүн ыкмасына ээ. Мисалы, BMW учурда, бекитилген шиналар мүнөздүү тиштүү бар. Мерседес учурда коддор M0, M01 же M0E болот. Ошондуктан, дөңгөлөктөрдү сатып алардан мурун, ал бекитилген шиналар сиздин унаа моделине орнотулган же орнотулган же жок экенин текшерүү үчүн баалуу болуп саналат. Андан кийин сиз унаа өндүрүүчүнүн сунуштарын колдонушуңуз керек же көз карандысыз рынокто шиналарды гомологдогондорго мүмкүн болушунча жакын параметрлер менен издешиңиз керек.

АвтоТачки Passions үчүн ушул сыяктуу колдонмолорду Автомобил бөлүмүндө таба аласыз.