Как построить багажник для вашего пикапа

Стойка для головной боли – это то, что обычно можно увидеть на коммерческих автомобилях, и она используется для защиты задней части кабины грузовика. Он защищает ее, удерживая все, что может скользить по кузову, соприкасаться с задней частью кабины, что может привести к образованию вмятин или разбить заднее стекло. Установка стойки для головной боли может помочь защитить ваш грузовик от повреждений. Их довольно легко построить и установить с помощью правильных инструментов и небольшого опыта сварки.

Стойка для головной боли обычно не встречается на большинстве грузовиков для ежедневных водителей. Встречается в основном на коммерческих транспортных средствах, которые перевозят предметы в кузове. Вы также увидите их, построенные на грузовиках с безбортовой платформой, таких как эвакуаторы, которые защищают грузовик во время резких остановок, чтобы груз не повредил грузовик. Существует неограниченное количество способов, которыми вы можете его создать, в зависимости от того, какой вид вы хотите получить. Многие люди даже устанавливают на них подсветку.

Часть 1 или 1: Сборка и установка стойки

материалдар керек

Квадратная стальная труба 2” X 1/4” (примерно 30 футов)
2 стальные пластины размером 12” X 4” X 1/2”
Болты 8 ½” X 3” класса 8 со стопорными шайбами
1/2 "бит менен бургула
Розеткалары бар розетка
Отрезная пила по стали
рулетка
сварщик

кадам 1: Измерьте верхнюю часть кабины вашего грузовика рулеткой, чтобы определить ширину багажника.

кадам 2: Используя рулетку, измерьте расстояние от внешней стороны верхней части поручней кузова от пассажирской стороны грузовика до водительской стороны.

кадам 3: Измерьте расстояние от поручня кровати до верха кабины, чтобы определить высоту багажника.

кадам 4: Используя отрезную пилу, отрежьте два куска квадратной стали на две длины, соответствующие ширине стойки, и два равных куска, чтобы они соответствовали измеренной вами высоте.

кадам 5: Используя рулетку, найдите центр обоих стальных деталей, используемых для определения длины, и отметьте его.

кадам 6: Поместите более короткий кусок стали над более длинным и совместите их центральные точки.

кадам 7: Поместите два куска стали, которые были отрезаны по высоте, между верхней и нижней частями примерно в двенадцати дюймах от концов верхнего куска стали.

кадам 8: Прихватите сталь вместе.

кадам 9: Используя рулетку, найдите длину, необходимую для перехода от нижнего конца стойки к верхнему концу.

кадам 10: Используя размер, который вы только что сделали, отрежьте два куска стали, которые он будет использовать в качестве концевых частей стойки для головной боли.

милдеттери: обычно вы можете обрезать концы под углом в тридцать градусов, что облегчит их сварку.

кадам 11: Приварите концевые детали к верхней и нижней направляющим.

кадам 12: Поднимите стойку для головной боли и поместите металлические пластины под каждый конец, как если бы они были направлены к задней части кровати, и прихватите их на месте.

кадам 13: Теперь, когда головная боль построена, вам нужно полностью сварить все соединения, пока они не станут прочными.

кадам 14: Если вы собираетесь красить стойку, самое время ее установить.

кадам 15: Поместите стойку на бортовые направляющие вашего грузовика, стараясь не поцарапать ее.

кадам 16: Переместите стойку, пока она не окажется в том месте, где вы хотите ее установить.

эскертүү: Багажник должен располагаться на расстоянии не менее одного дюйма от кабины и не должен соприкасаться с ней.

кадам 17: С помощью дрели и подходящего сверла просверлите четыре равномерно расположенных отверстия в каждой из пластин, убедившись, что отверстия полностью проходят через направляющие кровати.

кадам 18: Установите четыре болта, которые у вас есть, используя стопорные шайбы, пока они не будут плотно закручены рукой.

кадам 19: Используя трещотку и соответствующую головку, затяните болты до упора.

Теперь, когда стойка для головной боли установлена, вы должны убедиться, что она надежна. Вы должны толкать и тянуть его, чтобы убедиться, что он не двигается и что сварные швы прочные.

Теперь вы построили и установили свою собственную стойку для головной боли на свой автомобиль. Делая это, вы защищаете кабину своего грузовика от любых ударов, если она сдвинется во время движения. Имейте в виду, что при строительстве стойки для головной боли вы можете добавить к ней столько металла, сколько захотите, чтобы сделать ее более прочной или более декоративной. Если вы хотите сделать его прочнее, вы можете добавить больше той же квадратной трубы между каждой частью.

Если вы хотите сделать его более декоративным, вы можете добавить меньшие или более тонкие кусочки стали, как вам нравится. При проектировании и сборке стойки всегда следует учитывать ограничения видимости через заднее окно. Чем больше материала вы добавите, тем труднее будет его увидеть. Вы всегда должны стараться держать его свободным от каких-либо препятствий непосредственно за зеркалом заднего вида. Если вы не умеете сваривать или не хотите заходить так далеко в создании собственной стойки, вы всегда можете купить ее самостоятельно. Готовые стойки намного дороже, но их гораздо проще установить, поскольку они готовы к работе из коробки.