Мотоциклди кантип туура даярдоо керек?
Мотоциклдин операциясы

Мотоциклди кантип туура даярдоо керек?

Учкучтар машыккан жана алыскы аралыктарга ылайыктуу бардык керектүү жабдууларга ээ. Авантюрага даярдыктар аяктады: маршрут аныкталды, логистика аяктады. Эми сиз мотоциклди даярдашыңыз керек. Биз сизге жакшылап даярдануу үчүн керектүү кеңештерди беребиз: мотоциклди капиталдык оңдоо, дөңгөлөктөрдү толтуруу, керектүү багаж жана керектүү шаймандардын комплекти.

Мотоциклиңизди оңдоңуз

Канча километр айдай турганыңызга жараша, техникалык көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн унааңызды инвентаризациялоо маанилүү. Кызмат китебиңизди караңыз, аткарыңыз бошотуу зарыл болсо жана текшерүүнү унутпагыла мунай деңгээли и тормоз суюктугу.

Сиздин абалын текшерүү дөңгөлөкэгерде алар өмүрүнүн акырына жеткен болсо, кетээрден мурун алардын өзгөрүшүн пландаштыруу сунушталат. сыяктуу бардык керектелүүчү материалдар үчүн да ушундай тромбоциттер тормоз, кабатырланбастан дагы көп миль басып кете аларыңызды текшериңиз.

Бул текшерүү үчүн да маанилүү болуп саналат чынжыр чыңалуу и майКөңүл буруңуз, жүк жүктөлгөн мотоцикл бош мотоциклге караганда чынжырды бекемдейт.

Дөңгөлөктөрүңүздү ашыкча үйлөтүңүз

Жубайлар үчүн же велосипед жүктөлгөндө сунушталат шиналарды ашыкча үйлөп 0,2ден 0,3 барга чейин. Тиешелүү дөңгөлөк инфляция туруктуулукту жана тартууну камсыз кылууга жардам берет. Басымды туура текшерип туруңуз, эгер дөңгөлөктөр аз толтурулган болсо, мотоциклдин жүрүм-туруму башкача.

Жүкүңүздү туура башкарыңыз

> танк сумкасы

La танкка баштык Ал багаж узак сейилдөө үчүн бар. Чынында эле, бардык оор буюмдар велосипеддин тартылуу борборуна жакын болушу керек, андыктан танк баштыгы аларды сактоо үчүн эң жакшы жер. IN танкка баштык ал ошондой эле сизге керектүү нерселердин баары үчүн эң сонун жер, мисалы инструменттер топтому же кагаздарыңыз.

Пластик жол картасын окугуч менен танк баштыгы жол китебин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

> Чемодандар

. сумкалар же каптал себеттер чоң сактоо мүмкүнчүлүгүн сунуш кылат. Чемодандарыңыздын түбүнө эң оор нерселерди коюңуз. Чынында эле, оор нерселер тартылуу борборуна салыштырмалуу төмөн болот.

> Жогорку корпус

Эгер бар болсо жогорку корпус, ага эң жеңил нерселерди гана коюңуз. Үстүнкү капкак мотоциклдин тартылуу борборунан алыс жайгашкан жана мотоциклдин салмагын бөлүштүрүүнү жана жүрүм-турумун өзгөртө алат.

Куралдар кутучаңызды пландаштырыңыз

Пландаштырууну унутпаңыз аспаптар бузулуу же майда техникалык көйгөйлөр болгон учурда. Май куюлган кичинекей бомбаны, тешилүүдөн коргоочу спрейди, май куюлган кичинекей идишти же мотоцикл менен келген шаймандардын топтомун алып келиңиз.

Эми сиз тынчтыкта ​​мильдерди басып өтүүгө даярсыз! Велосипед даярдоо боюнча башка кеңештериңиз болсо, бөлүшүңүз!

Комментарий кошуу