Унаанын чатырынан багажды кантип алып салуу керек
Авто оңдоо

Унаанын чатырынан багажды кантип алып салуу керек

Электр нурларын демонтаждоо боюнча кеңештер алардын кайсы түрүн алып салгыңыз келгени менен айырмаланат. Бул ар кандай жолдор менен жасалат.

Көйгөйлөр унаанын төбөсүнөн багажни кантип алып салуу керек, эгерде тиркеме пункттары эскирип, жөнөкөй шайманга берилбесе пайда болушу мүмкүн.

Эмне үчүн сиз унаанын чатырынан багажды алып салуу керек болушу мүмкүн

Унаадан чатырды алып салуу ой бир нече себептерден улам пайда болушу мүмкүн:

  • Аэродинамика боюнча ойлор. Кузовдун тегиздигинен өйдө чыгып турган аркалар, аларга жүк ташуучу себет орнотулбаган учурда да абага каршылык жаратат, бул күйүүчү майдын чыгымдалышына 0,5 км үчүн кошумча 1-100 л кошот.
  • Үн сооронуч. 90 км/сааттан ашык ылдамдыкта кайчылаш устун менен чатырдын ортосундагы тар боштукка кирип кеткен аба кабинада байкаларлык ызы-чуу же ышкырды пайда кылат.
  • Дененин боёкторун жана бекитүү жерлерин сызыктардан сактап калуу каалоосу.
  • унаанын туруктуулугун сактоо. Жогору жактан көтөрүлгөн "суперструктура" оордук борборунун абалын олуттуу түрдө өзгөртөт, бул бурчтардагы жүрүм-турумга таасирин тийгизет.
  • Ыңгайсыз кышкы унаага кам көрүү. Магистраль чатырдан карды тазалоону абдан кыйындатат.
  • Мотивация эстетикалык ойлор менен шартталган. Сырткы көрүнүшүнөн корккон кээ бир ээлер үчүн чыгып турган бөлүктөрү көздү кыжырдантат.
  • Алып салуу жүк системасын жаңы, жөндөмдүүлүгүнө алмаштыруу үчүн зарыл.
Демонтажга альтернатива катары рыноктун лидерлери сунуштаган аксессуарлардын заманбап түрлөрүн карасаңыз болот. Ошентип, Thule брендинин WingBar сериясынын туурасынан кеткен аркалары аэродинамикалык профилден жана тиркеме түйүндөрүнүн патенттелген дизайнынан улам (карды тазалоодогу кыйынчылыктан тышкары) дээрлик бардык жогоруда айтылган кемчиликтерден ажырайт.

Унаанын чатырынан багажды кантип алып салуу керек

Шарнирдик жүк системаларын (себеттер, автобокстор, спорттук инвентарлар үчүн таянычтар) кайчылаш рельстерге бекитүү тез ажыратылат. Эгерде тиркемелерди уурдоого жол бербөөчү коопсуздук кулпусу жок болсо, анда аны алып салуу үчүн, адатта, аны догалардан кармап турган байлоочу жакалардын гайкаларын бурап алышыңыз керек. Боксто бул жаңгактар ​​сырттан келгендер үчүн ичинде жана жабык.

Унаанын чатырынан багажды кантип алып салуу керек

Унаадан чатырды алып салуу

Бекиткичтерди бошоткондон кийин, башка адамдын жардамы менен чатырдын бетиндеги боёкту бузбоо үчүн чатырдын стеллажын кылдаттык менен алып салыңыз.

Рейтингди алып салуу боюнча нускамалар

Электр нурларын демонтаждоо боюнча кеңештер алардын кайсы түрүн алып салгыңыз келгени менен айырмаланат. Бул ар кандай жолдор менен жасалат.

Узундук рельстерди кантип алып салуу керек

Стеллаждардын кайчылаш рельстерге бекиткичтери иштен чыгып калган учурлар болот (коргоочу кулпунун ачкычы сынып же жоголуп кеткен, монтаждык огу чөгүп, сууруп чыгууга мүмкүн эмес, бир нерсе сынып калган). Анан жаргылчак болуп иштебеш үчүн, вагондун чатырынан заводдон орнотулган чатырдын рельстерин (узунунан) алардагы жүк системасы менен бирге алып салуу оңой болот. Ал эми жылуу, жарык гаражда, акырындык менен маселени чечүү.

Унаанын чатырынан багажды кантип алып салуу керек

Узундук рельстерди алып салуу

Демонтаждоо ыкмасы машинанын брендине жараша болот, бирок жалпысынан, устундардын учундагы кара пластикалык тыгындарды кылдаттык менен алып салуу керек. Этияттык керек, анткени бул тетиктер көбүнчө бир жолу колдонулуучу жасалат жана кийинчерээк жаңы запастык бөлүктөрдү алгандан көрө, жакшыраак. Бул түйүндөрдүн астында рельстерди денеге тартуучу бурамалар бар. Бурамаларды алып салуу керек. Ошондон кийин унаанын чатырынан жүк ташуучу рейкалар менен кошо бүт жүктү алып салууга мүмкүнчүлүк түзүлөт.

Ошондой эле, караныз: VAZ 2108-2115 унаасынын денесинен козу карындарды өз колу менен кантип алып салуу керек

Кайчылаш рельстерди кантип алып салуу керек

Туурасынан жасалган устундарды демонтаждоо ыкмасы алардын корпуска бекитилишинин түрүнө жараша аныкталат:

  • Эшикке орнотулган. Эшикти ачып, кыртышты алып салгандан кийин, эгер бар болсо, адаптерди корпуска кармап турган ар бир тараптын бурамасын бошотуңуз. Калган тешиктерди антикоррозиялык менен каптап, тыгындар менен жабыңыз.
  • Кадимки монтаждоо пункттарына монтаждоо. Кылдаттык менен пластикалык төшөктөрдү алып, болтторду бурап алыңыз. Стандарттык орнотуу жерлерине коргоочу майды сүйкөп, сайгычтар менен жабыңыз.
  • Кадимки жана интеграцияланган чатырдын рельстерине монтаждоо. Түйүндүн конструкцияларынын ар түрдүүлүгүнө байланыштуу, бул жерде жалгыз сценарий жок. Демонтаждоону кыйындаткан негизги кыйынчылык - бул кайчылаш тирөөчтөрдүн коопсуздук кулпулары менен жабдылышы жана ачкычтардын жоголуп кетиши. Сынууга жол бербөө үчүн, кулпулардын личинкаларын кылдат текшериңиз. Кээ бир Thule моделдеринде расмий дилерлер тиешелүү ачкычты тандап алган сериялык номерлердин номерлери бар.
  • Түтүктү орнотуу. Ушундай жол менен бекитилген вагондун чатырынан рельстерди алып салуу үчүн, жөн гана таянычтын болтторун бурап, кузовдун боёкторуна зыян келтирбестен устундарды алып салыңыз.
Унаанын чатырынан багажды кантип алып салуу керек

Кайчылаш рельстерди алып салуу

Туурасынан кеткен аркаларды алып салууда, эгерде тиркеме машинада узак убакыт бою турган болсо, анда үстүнкү катмарлардын астында калган беттин түсү дененин жалпы тонунан айырмаланарын эске алуу керек. Себеби, операция учурунда боёктун көлөкөнүн күйүп кетиши.

Заводго монтаждоо үчүн чатырдын рельстери (креслолор) Auto

Комментарий кошуу