Кантип туура ATV өлчөмүн тандоо керек
ыраазы
Велосипедиңиз үчүн туура өлчөмдү тандоо белгилүү бир критерийлерге жооп бериши керек. Эң маанилүү нерселер үчүн бул колдонмону аткарыңыз.
ATV өлчөмүн маанилүүлүгү
ATV өлчөмү бул ATV тандоодо абдан маанилүү болуп саналат.
Жакшы өлчөмдөгү тоо велосипедине ээ болуу төмөнкүнү билдирет:
- көбүрөөк сооронуч бар,
- өндүрүмдүүлүгүңүздү жакшыртуу
- жаракат алуу коркунучун азайтуу
ATV анатомия эстеткичтери
Ар бир адамдын көлөмү жана анатомиясы ар кандай. Бул көпчүлүк ATV менен бирдей.
ATV адатта төмөнкүлөрдөн турат:
- ээр
- кадр
- руль (рулду)
- айры же руль
- берүү
- диски
ATV өлчөмдөрүн аныктоонун өзгөчөлүктөрү
Велосипеддин көлөмү дал келет отургуч түтүк бийиктигинде... Өлчөө түбүнүн ортосунда жүргүзүлөт. Бул жерде стандарт жок болгондуктан, иштер татаалдашат. Ар бир куруучунун рамканын бийиктигин өлчөөнүн өз жолу бар. Тоо велосипеддери ылдыйкы кашаанын ортосунан отургуч түтүгүнүн чокусуна чейин өлчөмдүү. Ар дайым өлчөмдөрдү текшериңиз же адис дүкөнүңүздөн кеңеш сураңыз.
Өзүңдү өлчө!
Бут кийимиңизди чечип, бутуңузду 15-20 см аралыкта туруңуз, бийиктикти полдон бутуңузга дал келгидей кылып өлчөңүз.
Дагы бир жолу - атайын дүкөнгө барып, позаны текшерүү. Сатуучу бул процессте сизге жардам бере алат.
Frame өлчөмү
Өтө чоң же өтө кичинекей рамка оорутуп, техникалык өтүүлөр учурунда велосипедиңизди башкара албай каласыз.
Велосипед рамкаңыздын өлчөмү көбүрөөк натыйжалуулук жана ыңгайлуулук үчүн сиздин позицияңызды аныктаган маанилүү элемент болуп саналат. Демек, бул идеалдуу кадрдын бийиктигин аныктай турган бутуңуздун узундугу. Ошондуктан перинейди өлчөө зарыл.
Базарда көбүнчө үч кадр форматтары бар: S, M, L же XL.
Өлчөө BB борборунан орундук түтүктү бойлой кадрдын жогорку түтүкчөсүнүн үстүнкү четине чейин алынат.
Бирок, көңүл буруу керек болгон эки негизги жагдай бар. Чынында эле, сизде узун буттар жана кичинекей тулку болушу мүмкүн, же тескерисинче. Бул сиздин велосипедиңизде туура позаны тууралоону тандоонун себептеринин бири. Бул, албетте, бутуңуздун узундугуна туура келген кадр аныкталгандан кийин.
| VTT | |||||||
| Чабандын бийиктиги (см) | 152-162 | 163-168 | 169-174 | 175-178 | 179-182 | 183-188 | 189-200 |
| Ички тигиш | 68-74 | 75-77 | 79-81 | 82-83 | 84-86 | 87-90 | 91-94 |
| Велосипед өлчөмү (дюйм) | 14 | 16 | 18 | 18.5 | 20 | 21 | 22 |
| Велосипед өлчөмү | 38 | 41 | 45 | 46 | 50 | 52 | 55 |
| Велосипед өлчөмү | XS | S | M | M / L | L | L / XL | XL |
Илгичтин туурасы канча?
Кээде, сиздин куруу же минүү стилиңизге байланыштуу, руль орточодон кененирээк жакшы тандоо болушу мүмкүн. Бумдар кеңейген сайын, бул көбүрөөк маневрдүүлүктү камсыз кылат, бирок багытты өзгөртүү ылдамдыгын жайлатат. Бул параметр орой рельефтин учурда пайдалуу.
Кененирээк илгич дем алууну жеңилдетет, анткени ал көкүрөгүңүздү көбүрөөк ачууга түрткү берет. Сиз ылайыктуу туурасы рулду тапкандан кийин, рычаг жана тормозду жайгаштыруу боюнча иштөө. Аларды билегиңиз ыңгайсыз бурчта ийилип калбашы үчүн, аларды тууралоого аракет кылыңыз, бул маневр үчүн азыраак орун калтырат.
Ээрдин бийиктигин тууралаңыз
Туура бийиктикте экениңизди аныктоонун оңой жолу - бутуңузду вертикалдуу, бутуңузду туурасынан буруп, согончогуңузду педалга коюу, бутуңуз түз болушу керек. Ал эми бут нормалдуу абалда болушу керек бир аз согнуть.
Узун тилке көбүнчө адамды алдыга тартып, артын түздөйт. бул башкарууну азайтат жана алдыңкы дөңгөлөктүн тартылышын жакшыртат.
Кыскартуу менен, таякча айдоочуну велосипеддин ортосуна карай жылдырат жана арткы жагына ийрилик кошот, натыйжада тикесинен тик турат. Идеалында, атчынын түз көтөрүлүп баратканда бир аз ийилген чыканактары болушу керек, бул дененин үстүнкү бөлүгүнө табигый шок жутуу эффектин берет.
Бардын узундугу жана абалы да дененин үстүңкү бөлүгүндөгү ооруну басаңдатат. Ошол эле учурда билек азыраак чыңалат.
Вагондун узундугу
Көпчүлүк өндүрүүчүлөр 165 ммден 180 ммге чейин MTB кранкаларын сунушташат. Туура муңдуу узундугу, адатта, атчынын бийиктигине жана оюкка жараша болот. Ошентип, кичинекей адам 165тен 170 ммге чейин кранкалар менен ыңгайлуу. Орточо адам үчүн 175 мм тиштүү механизм жакшы иштейт жана узунураак адамдар бирдей өлчөмдөгү кранкаларды көрө алышат.
дөңгөлөктүн өлчөмү кандай?
Дөңгөлөктү тандоого келгенде, чоңдор 3 өлчөмдү тандай алышат: 26 ", 27,5" (же 650B) жана 29 ". 26 дюймдук формат көп жылдар бою стандарт болуп келген жана бир нече жыл мурун 27,5 жана 29 форматтарына алмаштырылган, алардын ар бири өзүнүн артыкчылыктарына ээ.
Дөңгөлөктөр канчалык чоң болсо, көтөрүлүү ошончолук натыйжалуу болот. Демек, жогорку ылдамдыкты сактоо оңой. Натыйжада, велосипеддин кыймылдаткыч функциясын жакшыртуу менен капкан жолдордо басуу жеңилдейт. Мындан тышкары, рулду азыраак оптималдаштырылган жана тик чыгууларда көбүрөөк күч-аракетти талап кылат.
Тоо велосипеди 27,5 дюймга жеңилирээк
27,5 "дөңгөлөк орто эсеп менен 5" дөңгөлөктөн 26% гана оор, ал эми 29 "дөңгөлөк 12% оор. Мисалы, салмагы 26 кг болгон 1 дюймдук дөңгөлөк/шина жыйындысы үчүн ошол эле 27,5 дюймдук монтаждын салмагы 50 граммга, ал эми ошол эле 29 дюймдук дөңгөлөктүн салмагы 120 граммга көбүрөөк болмок. Салмагы боюнча, 27,5 "MTB" жеңилдиги боюнча 26" MTBга жакын..
27,5 дюймдук тоо велосипеди жакшыраак көрсөткүчкө ээ
Велосипеддин иштеши эки фактордон көз каранды:
- дөңгөлөктүн чабуул бурчу, ал ATVнын тоскоолдуктарды (таш, дарак ж.б.) жеңүү жөндөмдүүлүгүн аныктайт.
- дөңгөлөктөрдүн салмагына жана инерциясына жарым-жартылай байланыштуу ылдамдануу.
Дөңгөлөктүн диаметри канчалык чоң болсо, өтүү ошончолук жеңил болот. Сыноолордун натыйжалары 27,5 '' дөңгөлөктөр менен камсыз экенин көрсөтүп турат жер клиренси 29 "дөңгөлөк" менен дээрлик бирдей жана 26 дөңгөлөктөн алда канча жакшы
Кыймылдуу масса айлануу борборунан канчалык алыс болсо, ылдамдануу ошончолук жайыраак болот. Ушул себептен улам, 29 дюймдук дөңгөлөк азыраак динамикалык деп эсептелет. Кантсе да, 27,5 дюймдук дөңгөлөктөр ылдамдыгы боюнча 26 дюймдук дөңгөлөккө окшош.өтүү үчүн 29 дюймдук коргошун сактоо менен.
Ошондуктан, 27,5 дюймдук дөңгөлөктөр аткаруу жагынан эң жакшы компромиссти сунуштайт.
жыйынтыктоо
ATV өлчөмүн тандоо критерийлери бир нече жылдык практикадан кийин ар биринин пикири жана тажрыйбасына негизделет. Бирок бул өзгөрмөлөрдүн баары атчанга мүнөздүү (морфологиясы, өлчөмү, жүрүү түрү...). Кээ бир параметрлер бир адамдан экинчисине өзгөрүшү мүмкүн. Сиздин эң жакшы коюмуңуз - тоо велосипедиңизди орнотууга жардам берүү үчүн позаны изилдөө же кичинекей iPhone же Android колдонмосу менен сынап көрүү.
