Муздатуу системасында антифризди кантип толтуруу керек
Кеңейтүү багын чыгарып, дистилденген суу менен тазалаңыз. Дренаждык тешиктердин астына керексиз идиш коюп, радиатордон, мотор блогунан жана мештен муздаткычты төгүңүз. Ашып кеткен калдыктарды кайра колдонууга болбойт.
Муздаткыч үзгүлтүксүз толукталып, ар бир 3 жылда толук алмаштырылып турат. Бирок антифризди куюудан мурун, эскисин сордуруу керек, бүт системаны жууп, агентти кошкондон кийин абаны кандырат.
Толуктоо үчүн негизги эрежелер
Гаражда муздаткычты өзүңүз толтурсаңыз болот. Төмөнкү эрежелерди сактаңыз:
- Унаага антифризди кошуудан мурун кыймылдаткычты өчүрүп, кыймылдаткычты муздатыңыз. Болбосо, резервуардын капкагын алып салгандан кийин дароо күйүп каласыз.
- Акчаны үнөмдөө үчүн продуктуга 20% дан ашык эмес дистилденген суу кошо аласыз. Крандагы суюктук ылайыктуу эмес. Анын курамында муздатуу системасына зыян келтирүүчү химиялык аралашмалар бар. Бирок антифризди жай мезгилинде гана суюлтуңуз, анткени кышында суу тоңуп калат.
- Сиз бир класстагы муздаткычтын ар кандай маркаларын аралаштырсаңыз болот. Бирок ошол эле курамы менен гана. Болбосо кыймылдаткыч ысып, шлангдар жана прокладкалар жумшарып, мештин радиатору бүтүп калат.
- Антифризди аралаштырууда түсүнө көңүл буруңуз. Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн кызыл же көк суюктуктары көп учурда бири-бирине дал келбейт. Ал эми сары жана көк курамы бирдей болушу мүмкүн.
- Антифризди антифриз менен толтурбаңыз. Алар таптакыр башка химиялык курамы бар.
Эгерде буюмдун үчтөн биринен азы резервуарда калса, аны толугу менен алмаштырыңыз.
Муздаткыч кантип кошуу керек
Муздатуу системасына антифризди кантип туура куюш керектигин этап менен талдап чыгабыз.
Муздаткыч сатып алуу
Унааңызга туура келген марканы жана классты гана тандаңыз. Болбосо, кыймылдаткыч системасы иштебей калышы мүмкүн.
Кантип антифриз куюп
Унаа өндүрүүчүлөр колдонмолордо муздаткычтын сунушталган түрлөрүн көрсөтүшөт.
Биз машинаны ишке киргизебиз
Кыймылдаткычты 15 мүнөт иштетиңиз, андан кийин ысытууну күйгүзүңүз (максималдуу температурага чейин), система толуп, жылыткычтын схемасы ысып кетпеши үчүн. Моторду токтот.
Эски антифризди төгүңүз
Унааны арткы дөңгөлөктөрү алдыңкыдан бир аз жогору тургандай кылып токтотуңуз. Муздаткыч тезирээк агып кетет.
Биз жууп
Унаага антифриз куюунун алдында муздатуу системасын жууп салыңыз. Көрсөтмө төмөнкүдөй:
- Датты, кабырды жана чириген азыктарды тазалоо үчүн радиаторго дистилденген сууну же атайын тазалагычты куюңуз.
- 15 мүнөт ысык аба үчүн мотор жана мешти күйгүзүңүз. Насос 2-3 жолу күйгүзсөңүз, продуктуну муздатуу системасы аркылуу жакшы иштетет.
- Суюктукту төгүп, процедураны кайталаңыз.
Кышында, системаны жууганга чейин, машинаны жылуу гаражга айдаңыз, антпесе тазалагыч тоңуп калышы мүмкүн.
Антифриз куюп
Төмөнкү эрежелерди сактаңыз:
- Агентти кеңейтүү багына же радиатордун мойнуна куюңуз. Унаа өндүрүүчүлөр системаны эффективдүү муздатуу үчүн канча антифризди толтуруу керектигин көрсөткөн нускамаларды чыгарышат. Көлөмү машинанын белгилүү брендине жараша болот.
- Унаа суюктугун максималдуу деңгээлден жогору толтурбаңыз. Кыймылдаткычтын иштеши учурунда продукт ысытуудан улам кеңейип, муздатуу схемасын басат. Шлангдар сынып, антифриз радиатор же резервуардын капкагы аркылуу агып кетиши мүмкүн.
- Эгерде агенттин көлөмү минималдуу белгиден аз болсо, кыймылдаткыч муздабайт.
- Унаага аба чөнтөгү жок антифриз куюп салгыңыз келсе, шашылбаңыз. Мотор толугу менен муздаганча күтө туруңуз жана бир литрден бир мүнөттүк аралыкта воронка аркылуу суюктукту кошуңуз.
Толтургандан кийин резервуардын капкагын текшериңиз. Ал бүтүн болушу керек жана суюктуктун агып кетпеши үчүн бекем бурулган болушу керек.
Биз абаны чыгарабыз
Мотор блогундагы корозду ачып, антифриздин биринчи тамчылары пайда болгондон кийин гана аны күйгүзүңүз. Эгерде сиз абаны чыгарбасаңыз, аспап системаны толук муздатпайт.
Биз машинаны ишке киргизебиз
Ар бир 5 мүнөт сайын моторду жана газды иштетиңиз. Андан кийин кыймылдаткычты токтотуп, муздаткычтын деңгээлин текшериңиз. Зарыл болсо, суюктукту максималдуу белгиге чейин кошуңуз.
суюктук менен кеңейтүү танк
Бир жума бою антифриздин көлөмүн күн сайын байкап туруңуз, анда мүмкүн болгон агып кетүү же жетишсиз деңгээлин өз убагында байкаңыз.
жалпы укуктарынын каталары
Эгерде буюм кайнап жатса, бул куюу учурунда ката кетирилгенин билдирет. Алар моторго зыян келтириши мүмкүн.
Эмне үчүн суюктук кайнайт
Муздаткыч резервуарда төмөнкүдөй учурларда кайнайт:
- Антифриз жетишсиз. Кыймылдаткыч системасы муздабагандыктан, циркуляция бузулуп, кайнап баштайт.
- Эфир. Кең агым менен толтурганда аба шлангдарга жана соплолорго кирет. Система ысып, продукт кайнайт.
- Кир радиатор. Толтуруунун алдында системаны жууп салбаса, антифриз жакшы айланбайт жана ашыкча ысып кеткендиктен көбүктөрү пайда болот.
- Узак операция. Суюктук ар бир 40-45 миң километрде толугу менен алмаштырылат.
Ошондой эле, термостат же мажбурлап муздатуучу желдеткич бузулганда продукт кайнайт.
Сапатсыз товарларды сатып алуудан кантип сактануу керек
Жасалма продукт, антифризди туура толтурсаңыз да, унаанын кыймылдаткычын жетиштүү муздатпайт. Текшерилбеген өндүрүүчүлөрдөн өтө арзан суюктуктарды сатып албаңыз. Белгилүү бренддерди тандаңыз: Sintec, Felix, Lukoil, Swag ж.б.
Курамында глицерин жана метанол бар продуктуну сатып албаңыз. Бул компоненттер кыймылдаткычты иштен чыгарат.
