Мотоциклдин батареясын кантип туура толтуруу керек
Батареянын кубаты аз болгондо, заряддагыч атчынын эң жакын досу. Бул жерде колдонуу үчүн кээ бир кеңештер бар.
Батарейкаларды туура кубаттаңыз
Стартердин аккумулятору, эгерде унаа узак убакытка токтоп турса, керектөөчү ага туташпай туруп, мотоциклден чыгарылса дагы кайра заряддалышы керек. Батареялар ички каршылыкка ээ, ошондуктан алар өзүнөн -өзү төгүлөт. Ошентип, бир -үч айдан кийин энергия сактагыч бош калат. Эгерде сиз батарейканы кайра заряддай алам деп ойлосоңуз, анда жагымсыз сюрприз күтүп турат. Чынында эле, толук заряддалган батарейка энергияны туура топтой албайт жана жарым -жартылай гана сиңире алат. Мунун алдын алуу үчүн, биз бул жерде төлөмдү туура жана өз убагында толтуруу боюнча, ошондой эле ылайыктуу заряддагыч түзүлүштөр боюнча бир нече кеңештерди чогулттук.
Кубаттагычтын түрлөрү
Мотоциклдер жана мотороллерлер үчүн ар кандай типтеги батареялар колдонулгандыктан, заряддагыч түзүлүштөр да кеңейди. Көп жылдар бою, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн заряддагыч түзүлүштөрүнүн төмөнкү түрлөрү рынокко чыкты:
Стандарттык кубаттагычтар
Автоматтык түрдө өчпөй турган жана жөнгө салынбаган кубаттоо агымы бар салттуу стандарт заряддагычтар аз болуп калды. Алар кадимки стандарт кислота батареялары менен гана колдонулушу керек, алар үчүн суюктукту байкоо аркылуу заряддын циклин бааласа болот. Ал көбүктөй баштаганда жана анын үстүндө көптөгөн көбүкчөлөр козголгондо, батарея заряддагычтан кол менен ажыратылат жана батарейка толугу менен заряддалган деп божомолдонот.
Туруктуу мөөр басылган айнек стекловолоктура/AGM, гел, коргошун же литий-иондук батарейкалар эч качан заряддагычтын бул түрүнө туташтырылбашы керек, анткени алар батарейканын качан кубаты бүтөрүн аныктоонун ишенимдүү жолун камсыздай албайт. Заряддалган - ашыкча заряддоо ар дайым батарейканы бузуп, анын иштөө мөөнөтүн кыскартат, эгерде бул көрүнүш кайталанса.
Жөнөкөй автоматтык кубаттагычтар
Батарея толугу менен заряддалгандан кийин, жөнөкөй автоматтык кубаттагычтар өзүнөн өзү өчүп калат. Бирок, сиз батареянын заряд абалына кубаттоо чыңалуусуна дал келе албайсыз. Бул заряддагыч түрлөрү толук чыгарылган гель, таза коргошун же айнек була / AGM батареяларын "жандандыра" албайт. Бирок, алар, мисалы, анча татаал учурларда идеалдуу. сактоо же кыштоо үчүн кайра заряддоо үчүн.
Микропроцессор көзөмөлдөгөн автоматтык кубаттагыч
Микропроцессордук көзөмөлү бар акылдуу автоматтык кубаттагыч заманбап айнек буласы / AGM батареялары, гель же таза коргошун батареялары үчүн гана эмес, кадимки кислота батареялары үчүн да чечүүчү артыкчылыктарды сунуштайт; Бул диагностикалык жана тейлөө функциялары бар, алар батарейканын иштөө мөөнөтүн абдан узартат.
Бул заряддагычтар батарейканын заряддын абалын аныктай алат жана ага заряддоо токун ыңгайлаштырат, ошондой эле кээ бир жарым сульфатталган жана анча -мынча эски батареяларды desulfation режимин колдонуп "жандандырат" жана аларды машинаны өчүрүп күйгүзүү үчүн жетиштүү кубаттуу кыла алат. Мындан тышкары, бул заряддагычтар батарейканы үзгүлтүксүз / агымдуу заряддоо аркылуу узак убакыт иштебегенде сульфациядан коргойт. Кызмат режиминде, батареяга белгиленген аралыктагы чакан ток импульстары колдонулат. Алар сульфаттын коргошун плиталарына жабышып калышына жол бербейт. Сульфация жана батарейкалар жөнүндө көбүрөөк маалыматты Батарея механикасы бөлүмүнөн тапса болот.
Микропроцессор көзөмөлдөгөн CAN-автобуска шайкеш келген кубаттагыч
Эгерде сиз батареяны стандарттык кубаттоочу розетканы колдонуп, борттогу CAN автобусунун электрдик системасы менен жабдылган унаада заряддоону кааласаңыз, CAN шинасы менен шайкеш келген атайын микропроцессор башкаруучу заряддагычты колдонушуңуз керек. Башка заряддагычтар адатта борттогу розеткасы менен иштебейт (CAN автобус программасына жараша), анткени от алдыруу өчүрүлгөндө розетка борттогу тармактан да ажыратылат. Батареяга жетүү өтө кыйын болбосо, албетте, кубаттоо кабелин батарея терминалдарына түз туташтырсаңыз болот. CAN-Bus кубаттагычы розетка аркылуу мотоциклдин борттогу компьютерине сигнал берет. Бул кайра заряддоо үчүн розетканы ачат.
Литий-ион кубаттоочу режими бар заряддагыч түзүлүш
Эгерде сиз машинаңызда литий-иондук батарейканы колдонуп жатсаңыз, ал үчүн атайын литий-иондук заряддагычты сатып алышыңыз керек. Литий-иондук батарейкалар өтө жогорку кубатталуучу чыңалууга сезгич болушат жана батарейканы өтө жогорку баштапкы чыңалуу менен камсыз кылган заряддагычтар менен эч качан заряддалбашы керек (десульфациялоо функциясы). Заряддоо чыңалуусу өтө жогору (14,6 Вден жогору) же импульстук кубаттоочу чыңалуу программалары литий-иондук батареяны бузушу мүмкүн! Аларды толуктоо үчүн туруктуу заряддуу ток керек.
Ылайыктуу кубаттоо агымы
Заряддагычтын түрүнөн тышкары анын кубаттуулугу чечүүчү мааниге ээ. Заряддоочу тарабынан берилген заряддын агымы батарейканын кубаттуулугунун 1/10 бөлүгүнөн ашпоого тийиш. Мисал: Эгерде мотороллердин батарейкасынын сыйымдуулугу 6Ah болсо, анда батареяга 0,6Адан ашык заряддуу ток жөнөтүүчү заряддагычты колдонбоңуз, анткени бул кичинекей батареяны бузуп, анын өмүрүн кыскартат.
Тескерисинче, чоң машинанын аккумулятору кичинекей эки дөңгөлөктүү заряддагыч менен өтө жай заряддалат. Өзгөчө учурларда, бул бир нече күнгө созулушу мүмкүн. Сатып алууда amperes (A) же milliamperes (mA) көрсөткүчтөрүнө көңүл буруңуз.
Эгерде сиз машинанын жана мотоциклдин батарейкаларын бир убакта кубаттагыңыз келсе, анда эң жакшы коюм - бир нече кубаттуулуктагы заряддагычты сатып алуу. Ал ProCharger 1 сыяктуу 4ден 4.000 амперге чейин которулса да, күндүн ичинде көпчүлүк аккумуляторлорду толук заряддалган болсо дагы, ушул деңгээлде заряддай аласыз.
Эгерде бул жөн эле үзгүлтүксүз кубаттоо болсо, анда сиз унааны жылдырмайынча батареяны заряддап турган чакан микропроцессор көзөмөлдөгөн заряддагычты оңой колдоно аласыз.
билүү үчүн пайдалуу
Практикалык кеңештер
- Автомобилди жана мотоциклди заряддагычтар NiCad батарейкаларын, моделдерди жасоодо же майыптар үчүн батареяларды толтурууда сунушталбайт. Бул атайын батареялар ылайыкташтырылган кубаттоо цикли бар атайын заряддагыч түзүлүштөрдү талап кылат.
- Эгерде сиз автомобилге орнотулган батареяларды заряддап жатсаңыз, батареяга түз туташкан борттогу розетканы колдонсоңуз, борттогу сааттар же ойготкучтар сыяктуу үнсүз керектөөчүлөрдүн өчүрүлгөнүн / ажыратылганын дайыма текшериңиз. Эгерде мындай үнсүз керектөөчү (же агып кетүүчү ток) активдүү болсо, заряддагыч тейлөө / тейлөө режимине кире албайт, ошондуктан батарейка кайра заряддалууда.
- Унаага орнотуп жатканда, биротоло кыскарган батареяларды (гель, стекловолокно, таза коргошун, литий-ион) кубаттаңыз. Стандарттык кислота батарейкаларын системалуу түрдө ажыратыңыз жана клеткаларды газдан чыгаруу үчүн ачыңыз. Газдардын чыгышы унаада жагымсыз коррозияга алып келиши мүмкүн.
- Аккумулятордун заряддоо үчүн унааны кыймылсыздандыруу мезгилдеринде заряддагычка туруктуу туташып турушу жана аны сульфаттан коргоо бул аккумулятордун түрүнө жараша болот. Салттуу кислота батарейкалары жана DIY буласынан жасалган батарейкалар тынымсыз заряддоого муктаж. Гель жана коргошун батарейкалары, ошондой эле туруктуу пломбаланган айнек була батарейкаларынын өзүн-өзү разряды ушунчалык аз болгондуктан, аларды 4 жума сайын заряддоо жетиштүү. Ушул себептен улам, BMW CAN автобус электроникасы, мисалы, унаа заряддоочу түзүлүш, батареянын толук заряддалганын аныктаары менен өчүрүлөт – бул учурда үзгүлтүксүз кубаттоо мүмкүн эмес. Литий-иондук батарейкалар баары бир тынымсыз заряддоого муктаж эмес, анткени алар көп заряддала бербейт. Алардын заряддын деңгээли, адатта, батареядагы LED аркылуу көрсөтүлөт. Батареянын бул түрү 2/3 кубатталган болсо, аны заряддоонун кереги жок.
- Жеткиликтүү розеткасы жок кубаттоо үчүн Fritec кубаттоо блогу сыяктуу мобилдик кубаттагычтар бар. Камтылган батарея мотоциклдин батареясын берүү принциби боюнча кубаттай алат. Кыймылдаткычты иштетүү үчүн жардамдар да бар, алар машинаны чуркап гана баштоого мүмкүндүк бербестен, мотоциклди өчүрүп күйгүзүү үчүн тиешелүү адаптер кабелин колдонуу менен мотоциклдин аккумуляторун толуктап турат.
- Үзгүлтүксүз мониторинг: ProCharger заряд индикатору баскычты басуу менен стартердик аккумулятордун абалы жөнүндө визуалдык түрдө маалымат берет. Өзгөчө практикалык: эгерде индикатор сары же кызыл болсо, ProChargerди заряд индикатору аркылуу түз батарейкага туташтыра аласыз – жетүүгө кыйын батареялар менен иштөөдө ыңгайлуулукту реалдуу жогорулатуу үчүн.
