Кантип машинага жалтырабаган түс берүү керек, бардык жакшы жана жаман жактары
ыраазы
Автоунаанын кузову дайыма күзгү эффектиси бар боёкту, колдонуу технологиясын, жылтыратуу жана лактоо менен аны жылтыратууга умтулган. Аскердик техника гана өзгөчө болду, мында камуфляж жаркылдаганга караганда маанилүү. Бирок мода өзгөрүп жатат, жолдордо кузов панелдеринин жалтырабаган бети бар унаалар көбөйүүдө.
Бул акчаны үнөмдөө үчүн жасалган эмес, кымбат спорттук унаалар ушундай жол менен иштетилет, бирок кээ бир практикалык дагы деле бар.
Жалтырабаган жабуунун жакшы жана жаман жактары
жалтыратуу жоктугунун негизги артыкчылыгы жалпысынан дээрлик бирдей унаалардын бир кыйла тажатма агымынан чыгып туруу мүмкүнчүлүгү болуп саналат. Бирок башкалар бар:
- жок жалтыратуу маскалар зыян денеге жана анын каптоо, чийик, чиптер жана тиштери анча байкалбайт;
- жалтыраган учурда кол жеткис түс эффекттерин ала аласыз;
- жалтырабаган дене күнгө аз жаркырап, алыскы сапарларда көрүнүштү дүүлүктүрбөйт;
- кээ бир (баары эмес) кирдин түрлөрү орой бетинде анча байкалбайт;
- кышында, унаа күн ырайы жакшы жылыйт;
- жалтырабаган жабуунун айрым түрлөрү майда зыянга каршы кошумча коргоону камсыз кылат.
Дагы эмнени айтуу кыйын - артыкчылыктары же кемчиликтери:
- жалтырабаган жабууну тазалоо кыйынга турат;
- жайында, машине ысып, климаттык система ашыкча жүктөлөт;
- визуалдык эффект үчүн олуттуу сумманы төлөшүңүз керек, иштетүү канчалык жакшы болсо, ал ошончолук байкалат;
- жылтыратуу менен денени сергитүүнүн жалпы ыкмасы менен коштошуу керек;
- жаман аба ырайында, денедеги кир көп кетирүүгө кыйын тактарды калтырат;
- өтүү менен тонировканы оңдоо жокко чыгарылат, ал тургай чоң панелдерди жаңыртууда каптоо тандоо кыйын.
Бирок, ээси кузовунун бул түрүн жакса, бир нече адам минустарына көңүл бурат. Жок дегенде биринчи жолу.
Кантип машинаны матовая жасоо керек
Матинг эффектин алуунун негизги принциптери болуп жарык чачуучу кичинекей рельеф түрүндөгү беттик түзүлүштү түзүү же боёкко (лакка) түшкөн энергияны сиңирүү касиетин берүү саналат.
Көрүнүп тургандай, мунун баары бай көрүнгөн каптоо катары кабыл алынат жана технологиянын өзгөчө тандоосу машинанын баасы же максаты менен аныкталат.
Заводдук мат
Эң чоң визуалдык таасирди заводдун конвейеринде боёлгон унаалар жаратат. Бул жерде сиз технология ойлонулган, сыналган жана бузулган коррозияга туруктуулугу түрүндөгү тузактар жок экенине шектенбесеңиз болот.
Тескерисинче, өндүрүүчүлөр бул сапатты боёктун калың катмары жакшыртат деп ырасташат.
Бирок, мындай тандоонун баасы олуттуу болот. Бул материалдардын комплексин, ошондой эле мындай транспорт каражаттарынын бир да чыгарылышы болбосо, чакан партияларды чыгаруу менен түшүндүрүлөт.
Ар бир адам белгилүү бир боёк менен иштөөнүн өзгөчөлүктөрүн көтөрүүгө даяр эмес. Аны механикалык жууп салуу сунушталбайт жана кол менен жуу кыйын.
Жылтыратуу, ошондой эле консерванттык жабууларды колдонуу алынып салынат. Автоунаалардын жалпы массасынан өзгөчөлөнүү мүмкүнчүлүгү үчүн көп акча төлөш керек.
Мт лак
Ар кандай түстү унаага тиешелүү тунук пальто коюу менен жалтырабаган түскө айландырса болот. Бул коммерциялык жактан жеткиликтүү, бирок технология бир топ татаал, анткени ал кесипкөйлөргө жакшы белгилүү болгон, бирок жөнөкөй унаа ээлери үчүн жеткиликсиз болгон сырдоо процедураларынын бардык комплексин камтыйт.
Сизге жогорку сапаттагы жабдуулар, атайын камера жана боёк цехин жабдууну кымбатка турган нерселердин бардыгы керек болот.
Жана мунун баарын кантип колдонууну билген тажрыйбалуу кызматкерлерге ээ болуңуз. Болбосо, колдонулган лак дароо эле сабатсыз тонировкаланган денеге окшошуп калат, же оригиналдуу жабындын бөлүктөрү менен бирге абдан тез сыйрып кетет.
Жана сиз, албетте, лак же боёк менен эң жөнөкөй аэрозолдук банкаларды колдонуу менен алгылыктуу натыйжага үмүттөнө албайсыз.
Коргоочу тасмалар
Бул пластикалык пленка менен чаптоо үчүн түсүн өзгөртүү азгырык көрүнөт. Көптөр ушундай кылышат. Vinyl буюмдар тез жана арзан колдонуу үчүн ылайыктуу, ал эми полиуретан буюмдар узак мөөнөттүү жогорку сапаттагы натыйжаларга ылайыктуу. Аралык гибриддик технологиялар да бар.
Сиз каалаган түстү, тунуктукту, үлгүнү же рельефти ала аласыз, бирок сапатка жетүү үчүн көп акча талап кылынат.
Баанын эң жакшы варианттары унааны толук боёгондой эле кымбатка турат, ал эми эң начарлары ээси унаанын жаңы көрүнүшүнөн чарчап, пленканы алып салгысы келгенден кийин заводдук боёкту орду толгус бузуп салышы мүмкүн.
суюк каучук
Тез колдонуу жана майда таасирлерге туруштук берүү түрүндөгү кошумча эффект үчүн "суюк каучук" сыяктуу түрдүү каптамалар колдонулат.
Андай деп аталган чыгармалар бар, бирок башкалары бар. Жалпы принцип - бул корпусту полимердик же башка материалдар менен "тазалоо", абада жарым-жартылай катуулануу, коюу, рельефтүү, ийкемдүү катмарды сактоо. Жол тандабастар же алардай болгусу келгендер үчүн жакшы вариант.
Автомашинаны жалтырабаган түскө боёо
Эң жакшы вариант, эгерде тиешелүү бөлмө, жакшы абаны даярдоо системасы, чачкычтар, кургаткычтар жана башка жабдуулар, жана эң негизгиси - боёк иштеринде кандайдыр бир тажрыйба болсо, машинаны жалтырабаган база жана жалтырабаган лак менен боёо болмок.
Технологияга ылайык, бул иш денеге жаңы кооздук сапатты гана эмес, ошондой эле туруктуулукту жогорулатат. Бирок сиз көп иштешиңиз керек.
- Керектүү буюмдардын бүт комплекси сатылып алынат, боёк, лак, эриткичтер, праймерлер, тазалоочу каражаттар жана шпаклевкалар ж. Бул жабуунун бекемдигин жана шайкештигин камсыз кылат.
- Денени даярдоо эң маанилүү нерсе. Түздөн-түз сырдоо даяр бетинде иштөө убактысынын бир нече пайыздан ашпаганын талап кылат. Машинаны жууп, жарым-жартылай ажыратып, сырдалбаган жерлерин коргоо үчүн жаап коюу керек. Корпусун даттан тазалоо, боёкту тазалоо, шпаклевка менен тегиздөө, тегиз беттерге көрсөтүү жана толтургуч менен праймерлөө жолу менен иштетилет. Бүтүргөндөн кийин, боёк үчүн праймер праймер колдонулат.
- Бул комплекстин технологиясына ылайык боёк жана лак катмарлары колдонулат. Аралык кургатуу шарттарын жана катмарлардын санын сактоо маанилүү. Жөнгө салынуучу басым, чачуу үлгүсү, ар бир компонент үчүн саптама өлчөмү, суюлтуу консистенциясы.
Эгерде бардыгы шашпастан, сапаттуу жасалса жана жабдууларга жана керектелуучу материалдарга акчаны аябасаңыз, анда натыйжа сизди таң калтырат. Визуалдык эффект чындап эле адаттан тыш, жана көптөгөн каптамалар да өзгөчө тактилдик сезимдерди берет.
чыгарылган баасы
Эгер сизде бардык керектүү жабдуулар жана жайлар бар болсо гана, машинаны өзүңүз сырдоо мааниси бар. Болбосо, албетте, бардык идея хобби же жаңы кесипти үйрөнүү катары пландаштырылбаса, адистерге кайрылуу экономикалык жактан негиздүү.
Материалдар менен сапаттын минималдуу алгылыктуу деңгээлинде бардык жумуштар болжол менен чыгым болот 60-100 миң рубль.
Баасы аймактарга жараша ар кандай болушу мүмкүн, жашоо деңгээли бардык жерде ар кандай, ал эми кимдир бирөө бактылуу болсо, жакын жерде гараж ышкыбозу табылат, натыйжалуу жана арзан иштейт, же бүтүндөй комплексти ижарага берет, бул дагы азыраак болот.
