Рулдун күч системасын кантип жууш керек
Авто оңдоо

Рулдун күч системасын кантип жууш керек

Заманбап унаалар рулду бир калыпта буруп, айдоочуга жеңил унаа башкарууга жардам берет, рулду башкаруу менен жабдылган. Эски унааларда рульдун күчү жок жана айдап баратканда рулду буруш үчүн бир топ күч-аракет талап кылынат. МЕНЕН…

Заманбап унаалар рулду бир калыпта буруп, айдоочуга жеңил унаа башкарууга жардам берет, рулду башкаруу менен жабдылган. Эски унааларда рульдун күчү жок жана айдап баратканда рулду буруш үчүн бир топ күч-аракет талап кылынат. Күчтүү руль менен сиз бир колуңуз менен рулду оңой бура аласыз.

Рулдун күчү насосу гидравликалык басымдын жардамы менен рулду бурган поршенди кыймылга келтирет. Күчтүү рул суюктугу өтө узак убакытка, кээде 100 XNUMX милге чейин созулушу мүмкүн.

Унааңыздын ээсинин нускамасында көрсөтүлгөн убакыт аралыгында же суюктук караңгы жана кир болсо, сиз руль суюктугуңузду алмаштырышыңыз керек. Күч рулдун суюктугу бензин сыяктуу керектелбегендиктен, агып кеткендиктен деңгээли төмөн болбосо, аны толуктоонун кереги жок.

1-бөлүгү 3: Эски суюктукту төгүңүз

материалдар керек

  • Тамчылатма табак
  • сурнай
  • мээлей
  • чанак
  • Джек турат (2)
  • Кагаз сүлгү / чүпүрөк
  • аттиш
  • Рулду башкаруучу суюктук
  • Коопсуздук көз айнек
  • түрк булстер
  • Кең моюну бар желим бөтөлкө

  • сактык: Насос башка суюктуктун түрү менен туура иштебей тургандыктан, рулдун күч суюктугу унааңызга туура келгенин текшериңиз. Унааңыздын ээсинин нускамасында руль суюктугунун белгилүү бир түрү жана колдонула турган өлчөмдө айтылат.

  • сактык: Автоматтык трансмиссия суюктугу, адатта, рулду башкаруу системасында колдонулат.

  • милдеттери: Рулдун кубаттуулугунан көбүрөөк суюктук сатып алганга аракет кылыңыз, анткени сиз суюктуктун бир бөлүгүн рулду башкаруу системасын жууп тазалоо үчүн колдоносуз.

1-кадам: Унааңыздын алдыңкы бөлүгүн көтөрүңүз. Дөңгөлөк бурулганда унаанын оодарылып кетишине жол бербөө жана аны бекемдөө үчүн унаанын эки тарабына домкраттарды орнотуңуз. Рулдун күч насостору менен резервуардын астына дренаждык идишти кой.

  • сактык: Кээ бир унаалардын астында тамчылатуучу коргоочу бар, аны башкаруу системасына кирүү үчүн алып салышыңыз керек болот. Эгерде тамчылатып кетүүчү аппараттын ичинде суюктук бар болсо, анда бир жерде агып кетүү бар, аны аныктоо керек.

2-кадам: мүмкүн болгон бардык суюктукту алып салыңыз. Суу сактагычтан мүмкүн болушунча көбүрөөк суюктукту алуу үчүн үндүк бастерди колдонуңуз.

Суу сактагычта суюктук калбай калганда, рулду толугу менен оңго, анан сол тарапка толугу менен буруңуз. Бул маневр кулпудан кулпуга деп аталат жана резервуарга көбүрөөк суюктукту кайра сордурууга жардам берет.

Бул кадамды кайталаңыз жана процесстеги баш аламандыкты азайтуу үчүн системадан мүмкүн болушунча көп суюктукту алып салууга аракет кылыңыз.

3-кадам: Суюктукту кайтаруучу шлангды аныктаңыз. Суюктуктарды кайтаруучу шланг берүү шлангынын жанында жайгашкан.

Берүүчү шланг суюктукту резервуардан рулду башкара турган насоско жылдырат жана кайра кайтаруучу шлангга караганда көбүрөөк басымга дуушар болот. Жеткирүү шлангындагы пломбалар да күчтүүрөөк жана аны алып салуу кыйыныраак.

  • милдеттери: Кайтаруучу шланг адатта резервуардан түз чыгып, стойкага жана пиниондун монтажына туташат. Кайтаруу линиясы үчүн колдонулган шлангдын диаметри адатта жеткирүү линиясынан кичине жана кээде жеткирүү линиясынан төмөн жайгашат.

4-кадам: тамчылатуучу табак орнотуу. Көмөч казанга кайтуу шлангынын астынан кармап туруңуз.

5-кадам: Кайтаруучу түтүктү ажыратыңыз. Кычкачтарды колдонуп, кыскычтарды алып салыңыз жана суюктукту кайтаруучу шлангды ажыратыңыз.

Төгүлүп кетүүгө даяр болуңуз, анткени шлангдын эки учунан электр рулунун суюктугу агып кетет.

  • милдеттери: Суюктукту эки учунан чогултуу үчүн воронканы жана желим бөтөлкөнү колдонсоңуз болот.

6-кадам: Бардык мүмкүн болгон суюктукту соруңуз. Мүмкүн болушунча көп суюктукту сордуруп алуу үчүн дөңгөлөктү кулпудан кулпуга буруңуз.

  • эскертүү: Бул этапта коргоочу көз айнек абдан маанилүү, андыктан аларды сөзсүз тагыныңыз. Колкаптар жана узун жеңдер сизди коргойт жана таза сактайт.

  • милдеттери: Бул кадамды аткаруудан мурун, тамчылатуучу жок кылуучу туура орнотулганын текшериңиз. Кагаз сүлгүлөрдү же чүпүрөктөрдү ным болуп калышы мүмкүн болгон нерселердин үстүнө коюңуз. Чүпүрөктөрдү алдын ала даярдоо кийинчерээк тазалоого туура келген суюктукту азайтат.

2-бөлүктүн 3-бөлүгү: Рулдун күчү системасын жууп салыңыз

1-кадам: резервуарды жарымына чейин жаңы суюктук менен толтуруңуз. Линиялар дагы эле ажыратылбай турганда, резервуарды жарымынан бир аз көбүрөөк толтуруу үчүн жаңы руль суюктугун кошуңуз. Бул сордурууга мүмкүн болбогон суюктуктун калганын жок кылат.

2-кадам: Мотор иштеп турганда рулду кулпудан кулпуга буруңуз.. Бак толугу менен бош эмес экенин текшерип, кыймылдаткычты иштетиңиз. Дөңгөлөктү кулпудан кулпуга буруп, системага жаңы суюктукту насостоо үчүн муну бир нече жолу кайталаңыз. Резервуардын толугу менен бош болушун каалабаңыз, аны текшериңиз.

Линиялардан чыккан суюктук кирген суюктукка окшош болгондо, система толугу менен жуулат жана эски суюктук толугу менен тазаланган болот.

  • милдеттери: Бул кадамда сизге жардам беришин досуңуздан сураңыз. Танктын бошобой калбасын текшерип жатканда, алар дөңгөлөктү экинчи тарапка айланта алышат.

3-бөлүгү 3: Резервуарды жаңы суюктук менен толтуруңуз

1-кадам: Кайтаруучу түтүктү туташтырыңыз. Шланг кыскычын бекем бекитип, ал жердеги бардык суюктуктар тазаланганын текшериңиз, андыктан эски суюктуктун төгүлүшүн жаңы агып жатат деп жаңылбашыңыз керек.

Аймакты тазалагандан кийин, системанын агып кеткендигин текшере аласыз.

2-кадам: Суу сактагычты толтуруңуз. Резервуарды рулду башкарган суюктук менен толук деңгээлге жеткенче толтуруңуз.

Капкакты резервуарга коюп, кыймылдаткычты 10 секунддай иштетиңиз. Бул системага абаны айдай баштайт жана суюктуктун деңгээли төмөндөй баштайт.

Суу сактагычты кайра толтуруңуз.

  • сактык: Көпчүлүк унааларда суюктуктун деңгээлинин эки топтому бар. Система дагы эле муздак болгондуктан, резервуарды Cold Max деңгээлине чейин гана толтуруңуз. Кийинчерээк кыймылдаткыч узак иштеген сайын суюктуктун деңгээли көтөрүлө баштайт.

3-кадам: агып кетүүлөрдү текшериңиз. Моторду кайра иштетиңиз жана машина дагы эле домкраттарды колдонуп абада көтөрүлүп турганда шлангдарды караңыз.

Суюктуктун деңгээлин көзөмөлдөп, керек болсо кошуу.

  • сактык: Насос процессинин натыйжасында суу сактагычта көбүкчөлөрдүн пайда болушу нормалдуу көрүнүш.

4-кадам: Мотор иштеп турганда рулду кулпудан кулпуга буруңуз.. Муну бир нече мүнөткө же насос сүйлөбөй калганга чейин жасаңыз. Насостун ичинде дагы деле аба бар болсо, бир аз ызылдаган үн чыгат, андыктан насос иштебей турганда, анын толугу менен алынып салынганына ишенсеңиз болот.

Унааны кайра жерге түшүрүүдөн мурда суюктуктун деңгээлин акыркы жолу текшериңиз.

5-кадам: Унааны айдаңыз. Унаа жерде турганда, кыймылдаткычты иштетиңиз жана дөңгөлөктөрдөгү салмак менен рулду текшериңиз. Эгерде баары өз нугунда болсо, анда ал кыска сыноо үчүн убакыт келди.

Күчтүү рулдун суюктугун өзгөртүү, рулдук рулдун насосу сиздин унааңыздын кызматын улантууга жардам берет. Суюктукту алмаштыруу рулду жеңилдетүү үчүн да жардам берет, андыктан рулду жылдырууга кыйналып жатсаңыз, бул жакшы вариант.

Эгер сиз бул жумушта кыйынчылыкка туш болуп жатсаңыз, биздин АвтоТачкидеги сертификатталган техниктерибиздин бири сизге руль системасынын күчүн жууп салууга жардам берет.

Комментарий кошуу