3-зым басым сенсор кантип текшерүү керек?
Куралдар жана Кеңештер

3-зым басым сенсор кантип текшерүү керек?

Бул макаланын аягында сиз үч зымдуу басым сенсорун кантип сынап көрүүнү билесиз.

3-зым басым сенсор сыноо кыйын болушу мүмкүн. Акыр-аягы, сиз бардык үч зымды чыңалуу үчүн сынап көрүшүңүз керек болот. Бул зымдар ар кандай чыңалууга ээ. Демек, туура түшүнбөсөң жана аткарбасаң адашып калышың мүмкүн, андыктан мен жардам берүү үчүн келдим!

Жалпысынан алганда, 3-зым басым сенсор сыноо үчүн:

  • Мультиметрди чыңалуу өлчөө режимине коюңуз.
  • Мультиметрдин кара кабелин батареянын терс терминалына туташтырыңыз.
  • Кызыл мультиметрдик зонду батареянын оң терминалына туташтырыңыз жана чыңалууну текшериңиз (12-13 В).
  • От алдыруу ачкычын ON абалына буруңуз (моторду иштетпеңиз).
  • Басым сенсорун табыңыз.
  • Эми үч зымдуу сенсордун үч туташтыргычын мультиметрдин кызыл зонду менен сынап көрүңүз жана көрсөткүчтөрдү жазыңыз.
  • Бир уячасы 5V, экинчиси 0.5V же бир аз жогорураак көрсөтүшү керек. Акыркы уяча 0V көрсөтүшү керек.

Көбүрөөк түшүндүрмө алуу үчүн, төмөнкү постту аткарыңыз.

Баштай электе

Практикалык бөлүгүнө өтүүдөн мурун, сиз билишиңиз керек болгон бир нече нерселер бар.

Басым сенсорундагы үч зымды түшүнүү сенсорду сынап жатканда сизге чоң жардам берет. Андыктан келгиле, ушундан баштайлы.

Үч зымдын арасында бир зым шилтеме зым, экинчиси сигнал зымы болуп саналат. Акыркысы - жер зымы. Бул зымдардын ар бири ар кандай чыңалууга ээ. Бул жерде алардын чыңалуулары жөнүндө кээ бир маалыматтар бар.

  • Жер зымынын чыңалуусу 0В болушу керек.
  • Маалымдама зымы 5V болушу керек.
  • кыймылдаткыч өчүрүлгөн болсо, сигнал зым 0.5 V же бир аз жогору чыңалуу болушу керек.

Мотор күйгүзүлгөндө сигнал зымы олуттуу чыңалуу (5 жана андан төмөн) көрсөтөт. Бирок мен бул сыноону кыймылдаткычты иштетпей эле жасайм. Бул чыңалуу 0.5 V болушу керек дегенди билдирет. Ал бир аз көтөрүлүшү мүмкүн.

Күндүн кеңеши: Басым сенсорунун зымдары ар кандай түстүү айкалыштарда болот. Бул сенсордук зымдар үчүн так түс коду жок.

Тескери сезүү деген эмне?

Бул тестирлөө процессинде биз колдонгон ыкма тескери текшерүү деп аталат.

Аппараттын токту туташтыргычтан ажыратпастан текшерүү тескери зонд деп аталат. Бул жүк астында басым сенсор чыңалуу төмөндөшүн текшерүү үчүн сонун жолу болуп саналат.

Бул демонстрацияда мен сизге 3 зымдуу унаа басымы сенсорун кантип сынап көрүүнү көрсөтөм. Унаа аба басымы сенсорлору, шина басымы сенсорлору, абсолюттук басым сенсорлору, күйүүчү май темир жол сенсорлору ж.б. сыяктуу басым сенсорлорунун ар кандай түрлөрү менен келет. Мисалы, аба басымы сенсору атмосфералык басымды аныктайт.(XNUMX)

7-зым басым сенсор сыноо үчүн 3-кадам колдонмо

Күйүүчү май темир жол сенсору күйүүчү май басымын көзөмөлдөйт. Бул сенсор унааңызда оңой жетүүгө мүмкүн болгон жерде жайгашкан. Ошондуктан, бул 3-зым сенсор бул окуу куралы үчүн идеалдуу тандоо болуп саналат. (2)

1-кадам - ​​Мультиметриңизди чыңалуу режимине коюңуз

Биринчиден, мультиметрди туруктуу чыңалуу режимине коюңуз. Циферблатты тиешелүү абалга буруңуз. Кээ бир мультиметрлердин автоматтык диапазону бар, ал эми кээ бирлери жок. Андай болсо, диапазонду 20V кылып коюңуз.

2-кадам - ​​Кара зымды туташтыруу

Андан кийин мультиметрдин кара кабелин батареянын терс терминалына туташтырыңыз. Кара зым бул сыноо аяктаганга чейин терс терминалда калышы керек. Сиз бул байланышты бул сыноо үчүн негиз катары колдоно аласыз.

3-кадам - ​​Жерге туташууну текшерүү

Андан кийин мультиметрдин кызыл линиясын батареянын оң терминалына туташтырыңыз жана көрсөткүчтөрдү текшериңиз.

көрсөткүчтөр 12-13V жогору болушу керек. Бул сиздин жериңизди сынап көрүүнүн эң сонун жолу. Ошондой эле бул кадам менен электр менен камсыздоонун абалын текшере аласыз.

4-кадам – 3 сымдуу сенсорду табыңыз

Күйүүчү май рельсинин сенсору күйүүчү темир жолдун алдында жайгашкан.

5-кадам – от алдыруу ачкычын ON абалына буруңуз

Эми машинага түшүп, от алдыруу ачкычын ON абалына буруңуз. Эсиңизде болсун, кыймылдаткычты иштетпеңиз.

6-кадам - ​​Үч зымды текшериңиз

Сиз тескери текшерүү ыкмасын колдонгондуктан, зымдарды туташтыргычтан ажырата албайсыз. Сенсордун арт жагында үч уяча болушу керек. Бул көзөнөктөр колдоо, сигнал жана жер зымдарын билдирет. Ошентип, аларга мультиметр зымды туташтыра аласыз.

  1. Мультиметрдин кызыл линиясын алып, аны 1-конекторго туташтырыңыз.
  2. Мультиметрдин көрсөткүчтөрүн жазыңыз.
  3. Калган эки уяча үчүн да ушундай кылыңыз.

Кызыл зымды үч уячага туташтырууда кагаз клипти же төөнөгүчтү колдонуңуз. Кыстыргыч же төөнөгүч өткөргүч экенин текшериңиз.

7-кадам - ​​окууларды изилдөө

Сиз азыр дептериңизде үч окуу болушу керек. Эгер сенсор нормалдуу иштеп жатса, сиз төмөнкү чыңалуу көрсөткүчтөрүн аласыз.

  1. Бир окуу 5V болушу керек.
  2. Бир окуу 0.5V болушу керек.
  3. Бир окуу 0V болушу керек.

5V уячасы шилтеме зымына туташат. 0.5В уячасы сигнал зымына, ал эми 0В уячасы жерге туташтырылган.

Ошондуктан, жакшы үч зым басым сенсор жогоруда окууларды бериши керек. Эгер андай болбосо, анда сенсор иштебей жатат.

Төмөндө биздин айрым макалаларыбызды карап көрүңүз.

  • Мультиметр менен батареянын зарядын кантип текшерүү керек
  • Мультиметр менен компьютердин кубаттуулугун кантип текшерсе болот

сунуштар

(1) атмосфералык басым - https://www.nationalgeographic.org/

энциклопедия/атмосфералык басым/

(2) күйүүчү май - https://www.sciencedirect.com/journal/fuel

Видео шилтемелер

Күйүүчү май темир жол басым сенсор Quick-Fix

Комментарий кошуу