Дизель шамдарын кантип сынаса болот
Авто оңдоо

Дизель шамдарын кантип сынаса болот

Жарыктандыруу шамдары - дизелдик кыймылдаткычтарды иштетүүнү жеңилдетүү үчүн колдонулуучу атайын жылыткыч түзүлүштөр. Алар конструкциясы боюнча учкундарга окшош; бирок алар ездерунун негизги милдети боюнча айырмаланат. Тутануу үчүн убакыт учкунун чыгаруунун ордуна...

Жарыктандыруу шамдары - дизелдик кыймылдаткычтарды иштетүүнү жеңилдетүү үчүн колдонулуучу атайын жылыткыч түзүлүштөр. Алар конструкциясы боюнча учкундарга окшош; бирок алар ездерунун негизги милдети боюнча айырмаланат. Шамдар сыяктуу күйүүчү май аралашмасын тутандыруу үчүн синхрондуу учкун жаратуунун ордуна, күйүүчү шамдар дизелдик кыймылдаткычтын муздак күйүү процессине көмөктөшүүчү кошумча жылуулукту жаратууга кызмат кылат.

Дизельдик кыймылдаткычтар күйүүчү май аралашмасын тутандыруу үчүн толугу менен цилиндрди кысуу учурунда пайда болгон жылуулукка таянат. Жарыктандыруучу шамдар иштен чыга баштаганда, күйүү процессине жардам берүү үчүн бул кошумча жылуулук жок болуп, кыймылдаткычты ишке киргизүү, өзгөчө суук мезгилде кыйындашы мүмкүн.

Начар күйгүзүүчү шамдардын дагы бир белгиси - ишке киргизүүдө кара түтүндүн пайда болушу, ал толук эмес күйүү процессинен улам күйбөгөн күйүүчү майдын бар экенин көрсөтүп турат. Бул колдонмодо биз сизге күйгүзүүчү шамдарыңыздын туура иштеп жатканын аныктоо үчүн алардын каршылыгын сынап көрөбүз.

1-бөлүктүн 1: күйгүзүүчү шамдарды текшерүү

материалдар керек

  • Кол аспаптарынын негизги топтому
  • Санарип мультиметр
  • Фонарь
  • кагаз жана калем
  • Кызмат көрсөтмө

1-кадам: Мультиметрдин каршылык маанисин аныктаңыз. Терминалдарды текшерүүдөн мурун, сиз санариптик мультиметриңиздин каршылык маанисин аныкташыңыз керек. Бул үчүн, мультиметрди күйгүзүп, Ом менен окууга коюу керек.

  • милдеттери: Ом омега символу же тескери такага (Ω) окшош символ менен белгиленет.

Мультиметр Ом менен окууга коюлгандан кийин, эки мультиметрдин өткөргүчтөрүн бирге тийгизип, көрсөтүлгөн каршылык көрсөткүчүн текшериңиз.

Мультиметр нөлдү көрсөтсө, көрсөткүч алынганга чейин мультиметрдин жөндөөсүн жогорку сезгичтикке өзгөртүп көрүңүз.

Бул маанини кагазга жазыңыз, анткени ал кийинчерээк күйгүзүүчү шамдардын каршылыгын эсептөөдө маанилүү болот.

2-кадам: Моторуңуздагы күйгүзүүчү шамдарды табыңыз. Көптөгөн күйгүзүүчү шамдар цилиндр баштарына орнотулган жана кадимки учкундук шамдыкына окшош оор өлчөмдүү зымга ээ.

Жарык берүүчү шамдарга кирүүгө тоскоол боло турган капкактарды алып салыңыз жана зарыл болсо, кошумча жарыктандыруу үчүн кол чыракты колдонуңуз.

3-кадам: күйгүзүүчү шам зымдарын ажыратыңыз.. Бардык күйгүзүүчү шамдар табылгандан кийин, аларга бекитилген зымдарды же капкактарды ажыратыңыз.

4-кадам: Терс терминалга тийиңиз. Мультиметрди алып, унааңыздын аккумуляторунун терс терминалына терс зымдарды тийгизиңиз.

Мүмкүн болсо, зымды стойкага кысуу механизминин ичине же астына кысып, терминалга бекитиңиз.

5-кадам: Оң терминалга тийиңиз. Мультиметрдин оң линиясын алып, аны күйгүзүүчү штепсель терминалына тийгизиңиз.

6-кадам: күйгүзүүчү шамдын каршылыгын жазыңыз.. Эки зым тең терминалдарга тийгенде, мультиметрде көрсөтүлгөн каршылык көрсөткүчүн жазыңыз.

Дагы, алынган окуулар Ом (ом) менен өлчөө керек.

Эгерде күйгүзүүчү шамга тийгенде эч кандай көрсөткүч алынбаса, терс зым дагы эле терс батарейканын терминалына тийип турганын текшериңиз.

7-кадам: каршылык маанисин эсептөө. Жарык берүүчү шамдын чыныгы каршылык маанисин кемитүү жолу менен эсептеңиз.

Жарык берүүчү шамдын чыныгы каршылык маанисин мультиметрдин каршылык маанисин (2-кадамда жазылган) алуу жана жарык берүүчү шамдын каршылык маанисинен (6-кадамда жазылган) алып салуу менен аныктоого болот.

8-кадам: Каршылыктын баасын эсептеңиз. Жарык берүүчү шамыңыздын эсептелген чыныгы каршылык маанисин заводдун спецификациясы менен салыштырыңыз.

Эгерде күйгүзүүчү шамдын каршылыгы диапазондон ашса же чектен чыкса, күйгүзүүчү шамды алмаштыруу керек.

  • милдеттери: Көпчүлүк күйгүзүүчү шамдар үчүн чыныгы каршылык диапазону 0.1 жана 6 Ом ортосунда.

9-кадам: Башка күйгүзүүчү шамдар үчүн кайталаңыз.. Калган күйгүзүүчү шамдардын баары текшерилгенге чейин процедураны кайталаңыз.

Эгерде күйгүзүүчү шамдардын бири сыноодон өтпөй калса, анда бүт комплектти алмаштыруу сунушталат.

Бир же бир нече күйгүзүүчү шамды алмаштыруу, каршылык көрсөткүчтөрү өтө көп өзгөрүп кетсе, начар күйгүзүүчү шамга окшош кыймылдаткыч көйгөйлөрүн жаратышы мүмкүн.

Көпчүлүк унаалар үчүн күйгүзүүчү шамдардын каршылыгын текшерүү өтө жөнөкөй процедура, эгерде жарык берүүчү шамдар жеткиликтүү жерде болсо. Бирок, эгерде андай болбосо, же сиз бул ишти өзүңүз аткарууга ыңгайсыз болсоңуз, бул ар кандай кесипкөй техник, мисалы, AvtoTachki компаниясынын тез жана оңой аткара ала турган кызматы. Зарыл болсо, алар сиздин күйгүзүүчү шамдарыңызды алмаштыра алышат, андыктан унааңызды кадимкидей күйгүзө аласыз.

Комментарий кошуу