Мультиметр менен фаранын лампочкасын кантип сынаса болот (багыт)
Куралдар жана Кеңештер

Мультиметр менен фаранын лампочкасын кантип сынаса болот (багыт)

Гараждан чыгып баратканда фараңыз иштебей калганын билүү капа болушу мүмкүн. Түнкүсүн машине айдаганда дагы тажатат.

Көпчүлүк адамдар үчүн кийинки кадам машинаны устаканага алып баруу болуп саналат. Эгер лампочкаңыз бузулса, бул көбүнчө биринчи акылга сыярлык кадам. Биринчиден, лампочкага жетүү кыйын. 

Ал гана эмес, аны оңдоо чоң иш сыяктуу сезилиши мүмкүн. Бирок, бул сиз ойлогондон да оңой. Мультиметрдин жардамы менен сиз фаралардын лампаларын текшерип, эгер туура эмес болсо, аларды алмаштыра аласыз. Эми, эгер маселе машинада болсо, механикти карап көрүш керек. 

Көпчүлүк учурларда лампочкалар иштебей калганда, бул көбүнчө лампочканын көйгөйү. Бул механикке барбай эле оңдой аласыз дегенди билдирет. Бул колдонмодо фаранын лампочкасын мультиметр менен кантип текшерүү керектиги сүрөттөлөт. Келгиле, түз эле майда-чүйдөсүнө чейин баралы!

Ыкчам жооп: Мультиметр менен фаранын лампочкасын текшерүү оңой ыкма. Адегенде машинадан лампочканы алып салыңыз. Экинчиден, үзгүлтүксүздүгүн текшерүү үчүн мультиметр өткөргүчтөрүн лампочканын эки тарабына орнотуңуз. Үзгүлтүксүздүк бар болсо, аппараттагы окуу аны көрсөтөт. Андан кийин башка көйгөйлөр жок экенин текшерүү үчүн туташтыргычты текшериңиз.

Мультиметр менен фаранын лампочкасын текшерүү кадамдары

Кээ бир машиналар запастык лампалардын комплекти менен келгендигин белгилей кетүү маанилүү. Аларды унааңыздын багажынан таба аласыз. Эгерде сиздин унааңыз комплект менен келбесе, анда дүкөндөн жаңы комплект сатып алсаңыз болот.

Лампалар иштебей калган учурда оңой алмаштыруу үчүн машинада жок дегенде бир комплект болушу сунушталат. Жаңы лампалардын топтому сегизден жүз элүү долларга чейин кымбатташы мүмкүн. Иш жүзүндөгү наркы, башка нерселер менен катар, сиздин унаа түрүнө жана чыгаруу розеткасына жараша болот.

Эми машинанын лампочкасын текшерүүгө түздөн-түз киришели. Мультиметр менен LED фаранын лампочкасын кантип текшерүү керек. (1)

1-кадам: Лампаны алып салуу

Бул жерде сизге санариптик мультиметр керек болот. Жумушту бүтүрүү үчүн кымбат аппаратты сатып алуунун кереги жок. Бул жерде биринчи кезекте унаанын айнек же пластик капкагын алып салуу керек. Бул лампочкага жетүү үчүн. Капкакты алып салгандан кийин лампочканы розеткадан чыгаруу үчүн кылдаттык менен бурап алыңыз.

2-кадам: Мультиметрди орнотуу

Мультиметриңизди тандап, аны үзгүлтүксүз режимге коюңуз. Түзмөгүңүздүн түрүнө жараша сиз аны 200 Омго да орното аласыз. Мультиметриңизди үзгүлтүксүз режимге туура койгонуңузду текшерүү оңой. Бул үчүн, зонддорду бириктирип, сигналды угуңуз. Эгер ал үзгүлтүксүз режимге туура коюлса, ал үн чыгарат.

Кийинки нерсе - негизги номериңизди табуу. Сиз машинанын лампочкасын текшергенден кийин сиз алган чыныгы номер менен базалык номер менен алган сандарды эки жолу текшеришиңиз керек. Бул сиздин лампаларыңыз иштеп же иштебегенин билүүгө мүмкүндүк берет. 

3-кадам: Пробду жайгаштыруу

Андан кийин кара зондду чырактын терс жерине коюңуз. Кызыл зондду оң уюлга коюп, аны бир аз басыңыз. Эгерде лампочка жакшы болсо, мультиметрден сигнал угасыз. Үзгүлтүксүздүк жок болгондуктан, лампа өчүргүч бузулуп калса, эч кандай үн угулбай калат.

Ошондой эле лампаңыздын жакшы экенин анын сырткы көрүнүшүн текшерүү менен текшере аласыз. Эгерде лампочканын ички бетинде кара чекиттерди көрсөңүз, бул лампочканын сынганын билдирет. Бирок, эгер сиз крекинг же ашыкча жүктүн бузулуу белгилерин көрбөсөңүз, анда көйгөй ички зыянга көбүрөөк байланыштуу болушу мүмкүн. Ошондуктан аны санариптик мультиметр менен текшерүү керек.

3-кадам: Окуп жаткан нерсени түшүнүү

Эгер лампочкаңыз бузулса, лампочка физикалык жактан жакшы көрүнсө да, DMM эч кандай көрсөткүчтөрдү көрсөтпөйт. Мунун себеби эч кандай цикл жок. Эгерде лампочка жакшы болсо, анда ал мурда болгон базалык көрсөткүчкө жакын көрсөткүчтөрдү көрсөтөт. Мисалы, базалык 02.8 болсо, жакшы чырак окуу диапазонунда болушу керек.

Белгилей кетчү нерсе, сиздин унааңызда колдонулган лампанын түрү да көрсөткүчтү аныктайт. Мисалы, эгер сиз ысытуу лампочкасын колдонуп жатсаңыз, ал нөлдөн жогору болсо, бул лампа дагы эле иштеп жатканын билдирет. Бирок, эгерде ал нөлгө барабар болсо, бул лампочканы алмаштыруу керек дегенди билдирет.

Эгерде сиздин фара лампаңыз флуоресценттүү болсо, 0.5-1.2 Ом көрсөткүчү лампочкада үзгүлтүксүздүк бар экенин жана ал иштеши керек дегенди билдирет. Бирок, эгерде ал минимумдан төмөн окуса, анда ал бузулган жана алмаштыруу керек дегенди билдирет.

Белгилей кетсек, ийгиликтүү окуу лампочка жакшы иштеп жатат дегенди билдирбейт. Ошондуктан, эгерде сиздин лампочкаңыз DMM аны идеалдуу абалда деп көрсөтсө да иштебей жатса, сиз жергиликтүү станок цехиңизге барып, экспертке кайрылышыңыз керек.

4-кадам: Туташтыргычты текшерүү

Кийинки кадам туташтыргычтын ден соолугун текшерүү болуп саналат. Биринчи кадам - ​​бул лампочканын артындагы туташтыргычты унаадан сууруп алуу. Туташтыргычты ажыратып жатканда зымды туташтыргычтан чыгарып албаш үчүн этият болушуңуз керек. (2)

Туташтыргычтын эки жагы бар. Зондду туташтыргычтын бир тарабына коюңуз. Эгер сиз 12VDC базалык чыңалууну колдонуп жатсаңыз, аны DMMде 20VDCге орното аласыз. Андан кийин, унаанын ичине кирип, көрсөткүчтөрдү көрүү үчүн фараны күйгүзүңүз.

Окуу мүмкүн болушунча базалык чыңалууга жакын болушу керек. Эгер ал өтө төмөн болсо, бул көйгөй туташтыргычта экенин билдирет. туташтыргычы жакшы болсо, анда маселе чырак же чырак өчүргүч менен болот. Көйгөйдү чечүү үчүн лампочканы алмаштырсаңыз же өчүргүчтүн жардамы менен көйгөйдү чечсеңиз болот.

Сиз муну башка лампаларда жасай ала турганыңызды билүү кызык болушу мүмкүн. Үйүңүздөгү иштебей калган лампаларды текшерсеңиз болот. Принциптер бирдей, бирок сиз жыйынтыкта ​​айрым айырмачылыктарды көрө аласыз.

Ошондой эле бул ыкманы жаңы жылдык жарыктарды, микротолкундуу мештерди жана башка тиричилик буюмдарын сыноо үчүн колдонсоңуз болот. Эгерде тыныгуу болсо, мультиметр үн же жарык сигналын чыгарат.

жыйынтыктап жатып

Бул жөнөкөй кадамдар менен сиз фараларыңыздын лампаларын текшерип, алардагы бардык көйгөйлөрдү чече аласыз. Эгерде көйгөй лампочкада болсо, аны өзүңүз чечсеңиз болот. Болгону жаңы лампа сатып алып, аны алмаштырсаңыз болот, ошондо фараңыз кайра жанып калат.

Бирок, эгерде бул которгуч же туташтыргыч маселеси сыяктуу механикалык маселе болсо, сиз механикке барышыңыз керек болушу мүмкүн.

Төмөндө биздин айрым макалаларыбызды карап көрүңүз.

  • Галогендик лампаны мультиметр менен кантип сынаса болот
  • Christmas гирляндаларды мультиметр менен кантип текшерсе болот
  • Мультиметрдин бүтүндүгүн орнотуу

сунуштар

(1) LED - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights

(2) унаа – https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

Видео шилтемеси

Фаранын начар экенин кантип билсе болот - Фаранын лампочкасын сыноо

Комментарий кошуу