Мультиметр менен сактагычты кантип текшерүү керек
ыраазы
Электр чынжырлары уникалдуу болуп саналат, анткени аларда эң кичинекей компоненттер эң маанилүү ролду ойнойт.
Сактагыч бүт чынжырды жараксыз абалга келтириши мүмкүн болгон күтүүсүз кубаттуулуктун көтөрүлүшүнө жол бербөөчү кичинекей жан аябас компоненттердин бири.
Үйүңүздөгү же унааңыздагы аппарат кубат албай жатабы? Көйгөй сактагыч кутуда деп шектенип жатасызбы? Проблемаңызды жаратышы мүмкүн болгон сактагыч күйүп кеткенин кантип билесиз?
Бир нече жөнөкөй кадамдар менен сиз бул колдонмодон мультиметр менен сактагычты кантип текшерүүнү үйрөнөсүз.
Келиңиз баштайлы.
Сактагыч кантип иштейт?
Сақтандыргычтар электр чынжырларын кубаттын жогорулашынан же ашыкча жүктөөдөн коргоо үчүн арналган жөнөкөй компоненттер.
Алар негизинен кичинекей металл жиптен же зымдан турат, ал аркылуу ашыкча ток өткөндө эрип же "соккон". Сактагыч кармай турган ток 10Адан 6000Ага чейин өзгөргөн номиналдык ток деп аталат.
Ар кандай электрдик тиркемелерде колдонулган сактагычтын эң кеңири таралган түрү - бул цилиндр формасында, адатта тунук, эки четинде эки металл тиштери бар картридж сактагыч.
Анын ичинде бул эки терминалды бириктирген металл жип бар жана алардын ортосундагы электр тогунун агымын болтурбоо үчүн ашыкча токтон күйүп кетет.
Сақтандыргычты текшерүү үчүн керектүү шаймандар
Сактагычты текшерүү үчүн сизге керек:
- multimeter
- Автомобилдик сактагыч
Мультиметр менен сактагычты кантип текшерүү керек
Каршылыкты өлчөө үчүн мультиметриңизди 200 Ом диапазонуна коюңуз, мультиметрдин терс жана оң зонддорун сактагычтын ар бир четине коюп, көрсөткүч нөлгө (0) же нөлгө жакын болгуча күтүңүз, бул сактагыч жакшы дегенди билдирет. Эгер сиз "OL" көрсөткүчүн алсаңыз, анда сактагыч начар жана аны алмаштыруу керек.
Биз бул кадамдардын ар бирин, ошондой эле башка маанилүү кадамдарды деталдуу карап чыгабыз.
- Сақтандыргычты чыгарыңыз
Биринчи кадам сактагычты ал жайгашкан схемадан алып салуу болуп саналат. Албетте, сактагычты кантип алып салуу чынжырга, түзүлүшкө же сактагычтын түрүнө жараша болот.
Кандай болгон күндө да, муну жасоодон мурун, өлүмгө алып келе турган электр шокунан качуу үчүн кубат булагын ажыратыңыз. Ошондой эле сактагычты алып салууда ага зыян келтирбөө үчүн этият болушуңуз керек.
- Мультиметрди Омго коюңуз
Страницалардын бузулууларын текшерүү алардын каршылыгын текшерүүнү талап кылат. Мультиметр менен каршылыкты өлчөө үчүн, анын циферблин Ом абалына буруш керек.
Ом жөндөөлөрү мультиметрдеги Омега (Ом) символу менен көрсөтүлөт жана сиз көрүп тургандай, анын бир нече диапазондору да бар (2 МΩ, 200 кОм, 20 кОм, 2 кОм жана 200 Ом).
200 Ом чеги - бул сиз мультиметриңизге койгон ылайыктуу диапазон, анткени ал эң так натыйжаларды берген эң жакын жогорку диапазон.
Мындан тышкары, сиз мультиметрди үзгүлтүксүз режимге орното аласыз, ал адатта үн толкуну белгиси менен көрсөтүлөт.
Эми үзгүлтүксүздүк режими металл жиптин үзүлгөнүн же сынбаганын текшерүү үчүн жакшы болсо да, ал сизге деталдуу диагнозду бербейт.
Ом жөндөөсү эң жакшы, анткени ал металл жип үзүлбөсө да, сактагычтын начар экендигин билдирет. Ом жөндөөсүнө артыкчылык бериңиз.
Мультиметрдин туура коюлганын текшерүү үчүн оң жана терс өткөргүчтөрдү бири-биринин үстүнө коюңуз.
Туура жөндөө менен сиз нөлдү (0) аласыз же Ом орнотуусу менен ага жакын болосуз, же үзгүлтүксүз режимде мультиметр сигналын угасыз. Аларды алган болсоңуз, кийинки кадамга өтүңүз.
- Мультиметрдин өткөргүчтөрүн сактагычтын ар бир учуна коюңуз
Бул жерде сиз мультиметрдин учтарын полярдуулукка карабастан, сактагычтын төөнөгүчтүн ар бир учуна жайгаштырасыз.
Каршылыкты өлчөө оң же терс зымды белгилүү бир жерге катуу жайгаштырууну талап кылбайт, андыктан бул жөнүндө кабатырлануунун кереги жок. Зымдар туура байланышта болгондон кийин, эсептегичтин экранындагы көрсөткүчтү текшериңиз.
- Натыйжаларды баалоо
Натыйжалар абдан жөнөкөй. Үзгүлтүксүздүк режиминде, эгерде мультиметр сигнал берсе, бул мультиметрдин эки терминалынын ортосунда үзгүлтүксүздүк бар экенин билдирет (металл жип жакшы). Эгерде сиз сигналды укпасаңыз, сактагыч күйүп кеткен жана аны алмаштыруу керек.
Бирок, мультиметр сигнал бергенде да, металл сапта кандайдыр бир кемчиликтер болушу мүмкүн жана бул жерде каршылык текшерүүсү пайдалуу.
Мультиметр Ом параметринде болсо, жакшы сактагычтар нөлгө (0) же нөлгө жакын каршылык маанисин берет деп күтүлүүдө.
Бул мультиметрдин эки өткөргүчтөрүнүн ортосунда үзгүлтүксүз жол бар экенин билдирет (металл жип дагы деле жакшы), ошондой эле керек болсо ток ал аркылуу оңой агып кетиши мүмкүн дегенди билдирет.
1ден жогору болгон маани сактагычтын ичинде өтө көп каршылык бар экенин билдирет, ал аркылуу токтун жетишсиздигинин себеби болушу мүмкүн.
Мультиметр ошондой эле "OL" көрсөткүчүн көрсөтө алат, бул сактагычта такыр үзгүлтүксүздүк жок (металл жип күйүп кеткен) жана сактагычты алмаштыруу керек экендигин билдирет.
Мультиметр менен автоунаанын сактагычтарын текшерүү
Автомобилдик сактагычтар адаттан тыш формага ээ, анткени алардын эки тарабында тешиктери эмес, “пычактары” бар. Алар ошондой эле кадимки сактагычтарга караганда узагыраак иштейт жана сактагычтын кутусунда жайгашкан.
Унаа сактагычын текшерүү үчүн, унаа өчүк экенин текшериңиз, бузулган түзүлүш үчүн атайын сактагычты табуу үчүн унааңыздын сактагыч диаграммасын текшериңиз, андан кийин сактагычты тарткыч менен алып салыңыз.
Эми сиз аны визуалдык түрдө күйгүзүп же күйүп кеткен сактагычты көрсөткөн кара тактардын бар-жоктугун текшересиз же сактагычтын тунук болсо, жиптин үзүлгөнүн текшерүүгө аракет кылыңыз. Алар алмаштыруу керек болгон бузук сактагычты билдирет.
Эгерде сиз визуалдык текшерүүдөн кийин эч кандай ката таппасаңыз, сактагычтарды мультиметр менен текшерүүнүн кадимки процессин аткарыңыз. Эсептегичти 200 Ом диапазонуна коюңуз, мультиметрдин зонддорун сактагычтын эки уч жагына орнотуңуз жана туура байланыш жасалгандан кийин экрандагы маанини текшериңиз.
Эгерде сиз нөлдү, нөлгө жакын маанини же сигналды алсаңыз, сактагыч жакшы. "OL" же башка маанини окуу сактагычтын бузулганын жана аны алмаштыруу керектигин билдирет.
Акыр-аягы, сактагычтарды алмаштырууда, иштебей калган сактагыч менен бирдей ампердик көрсөткүч менен жаңы сактагычты колдонгонуңузду текшериңиз. Сиз муну зарыл болгондон көбүрөөк тогу берүүчү, ал коргоо үчүн иштелип чыккан түзүлүшкө же чынжырга зыян келтирүүчү сактагычты орнотуп албаш үчүн жасайсыз.
Гид видео
Процессти толугу менен биздин видео жолубуздан таба аласыз:
Мультиметрсиз сактагычты сынап көрсөңүз да, санариптик мультиметр сактагычтын начар экенин аныктоонун эң оңой жолу. Бул башка электрдик диагностика үчүн да пайдалуу.
жыйынтыктоо
Мультиметр менен сактагычтарды текшерүү, эгерде сиз биздин кеңештерди аткарсаңыз, электрдик диагностиканын эң оңой процедураларынын бири болуп саналат. Сиз жөн гана мультиметрдик зонддорду ар бир четине коюп, сигналды же нөлгө жакын маанини күтөсүз.
Текшерүүдөн мурун электр түзүлүшүнөн сактагычты алып салууну, ошондой эле бузулган сактагычты бирдей баадагы сактагычка алмаштырууну унутпаңыз.
FAQ
Сактагычтын начар экенин кантип билесиз?
Эгерде сиз анын жип үзүлгөнүн же анда өрт чыкканын көрсөткөн кара так бар экенин байкасаңыз, сактагыч бузулган. Сиз ошондой эле нөлгө жакын болушу керек болгон үзгүлтүксүздүктү же каршылыкты өлчөө үчүн мультиметрди колдоносуз.
Эсептегичтин сактагычынын күйүп кетишинин эң көп таралган себеби эмнеде?
Күйгүзгүчтөрдүн күйүп калышынын эң көп таралган себеби - чынжырдын ашыкча жүктөлүшү. Электр чынжырынын ашыкча жүктөлүшү - бул өтө көп приборлордун чынжырдагы токту сактагыч аркылуу тартып, чынжырдын күйүшүнө алып келиши.
