Унаадагы электр кубатын кантип текшерсе болот? Өзүңүздү аккумулятордун заряды түгөнүп калуудан камсыздандырыңыз!

Батарея узак убакытка жарактуу болобу, негизги таасири унаа токтоп турган учурдагы керектөө болуп саналат. Анын баасы өтө жогору болсо, энергияны сактоочу түзүлүш унаа ээси күткөндөн алда канча эрте иштебей калат. Биздин макаладан сиз унааңыздагы электр энергиясын кантип текшерүүнү жана башка пайдалуу маалыматтарды билесиз!

Электр чынжырларын текшерүү ыкмалары

Алардын бири чынжырдын ток зымдары менен жердин ортосунда туташтырылган жөнөкөй сыноо жарыгын колдонуу. Тилекке каршы, алынган маалыматтар көзөмөл-өткөрүү пунктунда электр энергиясы бар же жок экенин аныктоого гана мүмкүнчүлүк берет.

Бир кыйла так чечим - өлчөөчү аспап. Ал батарейкага жеткен чыңалуу деңгээлин көрсөтөт, ошондой эле чынжырдын же энергияны сактоонун каршылыгын текшерет. Токтун максималдуу керектөөсүн өлчөөчү түзүлүш мультиметр деп да аталат. Бул аппарат кантип иштээри жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн баалуу болуп саналат.

Мультиметр - токту өлчөөгө мүмкүндүк берүүчү түзүлүш

Мультиметрлер жакшы авто тетиктер жана аксессуарлар дүкөнүндө болушу керек. Алардын жардамы менен сиз бир катар ар кандай функцияларды колдонуп, унаанын электр жабдууларын - радиону, фараларды, сигнализацияны же башка жабдууларды ишенимдүү текшере аласыз.

Автоунаалар туруктуу токту - DC колдонушат. Мультиметр токтун, керектөөнүн жана каршылыктын көрсөткүчтөрүн текшерүүгө мүмкүндүк берет. Автоунаа дүкөндөрүндө бар түзмөктөр башка параметрлер менен жабдылышы мүмкүн. Мультиметрдин орнотуулары көбүнчө мотордун ылдамдыгын, ошондой эле жаа бурчун өлчөөгө мүмкүндүк берет.

Мультиметрди колдонууда ар бир сыноодон мурун аны нөлгө түшүрүүнү унутпаңыз. Бул аппарат аз каршылыктарды өлчөө үчүн колдонулганда, айрыкча, чыныгы болуп саналат. Ошондой эле эсептегич функциясын колдонууда электрондук компоненттерди текшерүү үчүн кыймылдаткыч көрсөткүчтү колдонбоо маанилүү. Муну жасоого болбойт, анткени ал ашыкча жүктөлүп, бузулушу мүмкүн. Анын ордуна санариптик эсептегичти колдонуу жакшы.

Мультиметрди кантип туура колдонуу керек - этап менен

Аспапты колдонууда эсептегич зондду туура туташтырууну унутпаңыз. Батареянын чыңалуусу мультиметрди эки терминалдык блокко туташтыруу менен өлчөнөт. Кабелдин эки учун тең сезүү менен жогорку чыңалуу чынжырындагы каршылыкты текшере аласыз. Генератордун же динамонун чыгуучу тогун айланып өтүүчү кабелге туташтырылган эсептегич жазып алат. Катушкадагы же башка чынжырдагы чыңалуу мультиметрдик зонддун бир тарабын чынжырга, экинчисин жерге туташтыруу аркылуу текшерилет.

Мультиметрди колдонууда эмнени эстен чыгарбоо керек?

Эсептегичтин зымдары туура туташтырылганын текшериңиз. Бул машинанын полярдуулугуна жараша болот. Эгерде машина терс массага ээ болсо, анда терс зымды кузовго туташтыруу керек. Башка жагынан алганда, позитивдүү жер менен кабель корпуска оң белгиси менен бекитилиши керек. Унааңыздын полярдуулугун унаанын ээсинин нускамасынан текшерсе болот.

Терс же оң кыскычты орнотууну чечүүдөн мурун, ал дат басып же боёк менен капталган бетке тийбесин текшериңиз. Бул эсептегичтин көрсөткүчүн бурмалап коюшу мүмкүн. өлчөө машинанын капотунун астындагы кыймылдаткыч бөлүгүндө ишке ашса, анда ал батарея жерге терминалына кабелин туташтыруу үчүн жакшы.