Мультиметр менен трейлердин тормоздорун кантип сынаса болот

Трейлердин ээси катары сиз тормозуңуздун туура иштеши керектигин билесиз.

Электр чиркегич тормоздору заманбап орто чиркегичтерде кеңири таралган жана алардын диагностикалык маселелери бар.

Сиздин көйгөйлөр барабан айланасында дат же чөкмө топтоо менен эле чектелбейт.

Бузулган электр системасы дагы тормоздоруңуз туура иштебей жатканын билдирет.

Бирок, бул жерде көйгөйдү кантип аныктоону баары эле биле бербейт.

Биздин макала сизге электр чиркегич тормоздорун сыноо жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин бардыгын, анын ичинде мультиметрдин жардамы менен электр компоненттерин кантип оңой диагностикалоону үйрөтөт.

Келиңиз баштайлы.

Мультиметрдин жардамы менен трейлер тормоздорун кантип сынаса болот

Трейлер тормозуңузду текшерүү үчүн мультиметриңизди Омго коюңуз, терс зондду тормоздук магнит зымдарынын бирине, ал эми оң зонду башка магнит зымына коюңуз. Эгерде мультиметр тормоз магнитинин өлчөмү үчүн белгиленген каршылык диапазонунан төмөн же жогору көрсөткүч берсе, анда тормоз бузулган жана аны алмаштыруу керек.. 

Бул процесс жеке тормоздорду сыноонун бир гана ыкмасы жана бул кадамдар, ошондой эле башка ыкмалар төмөндө түшүндүрүлөт.

Тормозуңуздун көйгөйлөрүн текшерүүнүн үч жолу бар:

• Тормоз линияларынын ортосундагы каршылыкты текшерүү
• Тормоз магнитинен токтун күчүн текшерүү
• Электр тормоз контролерунун токту башкаруу

Тормоздук магнит зымдарынын ортосундагы каршылыкты текшерүү

1. Мультиметриңизди Ом жөндөөсүнө коюңуз

Каршылыкты өлчөө үчүн сиз мультиметрди Омго коюңуз, ал адатта Омега (ом) белгиси менен көрсөтүлөт. 

2. Мультиметрдик зонддордун абалы

Тормоздук магнит зымдарынын ортосунда полярдуулук жок, ошондуктан сенсорлоруңузду каалаган жерге жайгаштырсаңыз болот.

Кара зондду же тормоздук магнит зымына коюп, экинчи зымга кызыл зондду коюңуз. Мультиметрдин көрсөткүчтөрүн текшериңиз.

3. Натыйжаларды баалоо

Бул тест жазгыңыз келген белгилүү бир өзгөчөлүктөргө ээ. 

7 дюймдук тормоз барабаны үчүн сиз 3.0-3.2 Ом диапазонунда, ал эми 10-12 дюймдук тормоз барабанында 3.8-4.0 Ом диапазонунда окууну күтөсүз. 

Мультиметрдин көрсөткүчү тормоз барабаныңыздын өлчөмүнө байланыштуу бул чектен чыгып кетсе, магнит бузулган жана аны алмаштыруу керек.

Мисалы, "OL" деген мультиметр зымдардын биринин кыска экенин көрсөтүп турат жана магнитти алмаштыруу керек болот.

Тормоз магнитинен токтун күчүн текшерүү

1. Амперди өлчөө үчүн мультиметрди коюңуз

Биринчи кадам - ​​бул мультиметриңизди амперметрдин жөндөөсүнө коюу. Бул жерде сиз ички нурлануу же зым үзүлгөнүн өлчөөнү каалайсыз.

2. Мультиметрдик зонддордун абалы

Бул позицияларга көңүл буруңуз. Терс зондду зымдарыңыздын бирине коюп, оң зонду батареянын оң терминалына коюңуз.

Андан кийин тормоз магнитин батареянын терс терминалына коюңуз.

3. Натыйжаларды баалоо

Эгерде сиз мультиметриңизде ампердин көрсөткүчтөрүн алсаңыз, анда сиздин тормоздук магниттин ички кыскасы бар жана аны алмаштыруу керек.

Магнит жакшы болсо, мультиметрде көрсөткүч болбойт.

Эгер сиз туура зымды табууда кыйынчылыкка туш болуп жатсаңыз, бул колдонмону текшериңиз.

Электр тормоз контролеринен токту текшерүү

Электр тормоздору электр тормозунун башкаруу панелинен башкарылат.

Бул панель машинаңызды токтотуп, тормоз педалы басылганда магниттерди электр тогу менен камсыз кылат.

Эми тормозуңуздун көйгөйү бул электрдик тормоз контроллери туура иштебей калганда же андан чыккан ток сиздин тормоздук электромагниттерге туура жетпей калганда пайда болот.

Бул аппаратты текшерүү үчүн төрт ыкма бар.

Тормоз контроллери менен тормоз магнитинин ортосундагы трейлердин тормоз зымдарын текшерүү үчүн мультиметрди колдонсоңуз болот. 

Тормозуңузду көйгөйлөргө дайыма сынап жатканда, сиз издешиңиз керек болгон бир нече нерсе бар.

Булар сизде бар тормоздордун саны, чиркегичиңиздин пин туташтыргычынын конфигурациясы жана маг зымдары чыгарышы керек болгон сунушталган ток.  

Бул сунушталган ток магниттин өлчөмүнө негизделген жана бул жерде ээрчиш керек болгон спецификациялар.

7 дюймдук тормоз барабаны үчүн

• 2 тормоздуу чиркегичтер: 6.3–6.8 ампер
• 4 тормоздуу чиркегичтер: 12.6–13.7 ампер
• 6 тормоздуу чиркегичтер: 19.0–20.6 ампер

Тормоз барабанынын диаметри 10″ – 12″ үчүн

• 2 тормоздуу чиркегичтер: 7.5–8.2 ампер
• 4 тормоздуу чиркегичтер: 15.0–16.3 ампер
• 6 тормоздуу чиркегичтер: 22.6–24.5 ампер

Эми бул кадамдарды аткарыңыз:

1. Амперди өлчөө үчүн мультиметрди коюңуз

Мультиметр шкаласын амперметрдин жөндөөсүнө коюңуз.

2. Мультиметрдик зонддордун абалы

Бир зондду туташтыргычтын сайынан келген көк зымга, ал эми экинчи зондду тормоздук магнит зымдарынын бирине туташтырыңыз.

3. Окуп алгыла

Унаа күйгүзүлгөндө, педалды же электрдик башкаруу панелин колдонуп, тормозду иштетиңиз (сиз муну досуңуздан сурансаңыз болот). Бул жерде сиз туташтыргычтан тормоз зымдарына агып жаткан токтун көлөмүн өлчөөнү каалайсыз.

4. Натыйжаларды баалоо

Жогорудагы спецификацияларды колдонуп, сизге керектүү токту алып жатасызбы же жокпу, аныктаңыз.

Эгерде ток сунушталган спецификациядан жогору же төмөн болсо, контроллер же зымдар туура эмес болушу мүмкүн жана аларды алмаштыруу керек. 

Электр тормоз контролериңизден келген токту диагностикалоо үчүн башка сыноолор да бар.

Токту өлчөп жатканда кичине маанилерди көрсөңүз, мультиметрде миллиампер кандай экенин көрүү үчүн бул текстти караңыз.

Компас тести

Бул сыноону жүргүзүү үчүн жөн гана контроллер аркылуу тормозго электр тогун тийгизиңиз, тормоздун жанына компасты коюп, анын кыймылдап же кыймылдабагандыгын көрүңүз. 

Эгерде компас кыймылдабаса, анда магниттерге агым жок жана контроллериңизде же зымдарыңызда көйгөй болушу мүмкүн.

Магниттик талаа сыноо

Электрондук тормоздоруңузга ток колдонулганда, магнит талаасы пайда болот жана сиз күткөндөй металлдар ага жабышат.

Ачкыч же бурагыч сыяктуу металл инструментти табыңыз жана досуңузга контроллер аркылуу тормозду тогу берүүгө уруксат бериңиз.

Эгерде металл жабышпаса, көйгөй контроллерде же анын зымдарында болушу мүмкүн.

Trailer Connector Tester

Ар кандай туташтыргыч төөнөгүчтөрүңүздүн иштеп жатканын текшерүү үчүн трейлер туташтыргычын текшергичти колдонсоңуз болот.

Албетте, бул учурда сиз тормоз туташтыргычынын пин контроллерден ток алып жатканын текшергиңиз келет. 

Сыноочуну жөн гана туташтыргыч розеткага сайып, тиешелүү тормоз жарыгы күйүп же күйбөгөнүн текшериңиз.

Эгер андай болбосо, анда көйгөй контроллерде же анын зымдарында, аларды текшерип, алмаштыруу керек. 

Бул жерде трейлер туташтыргычын текшергичти кантип иштетүү керектиги жөнүндө видео.

жыйынтыктоо

Сиздин трейлер тормоздор иштебей жатканын аныктоо үчүн бир нече жолдору бар. Бул колдонмодо биз сизге ийгиликтүү жардам бердик деп үмүттөнөбүз.

Биз сизге трейлер жарыгын сыноо боюнча колдонмону карап чыгууну сунуштайбыз.

Көп бериле турган суроолор

Трейлер тормозунда канча вольт болушу керек?

Трейлер тормоздору 6.3 дюймдук магнит үчүн 20.6-7 вольт жана 7.5-25.5 дюймдук магнит үчүн 10-12 вольт чыгарат деп күтүлүүдө. Бул диапазондор дагы сизде бар тормоздордун санына жараша өзгөрөт.

Трейлер тормоздорумдун үзгүлтүксүздүгүн кантип текшере алам?

Эсептегичиңизди Омго коюңуз, бир зондду тормоздук магнит зымдарынын бирине, экинчисин экинчи зымга орнотуңуз. "OL" деген көрсөткүч зымдардын биринин үзүлгөнүн билдирет.

Электр чиркегичтин тормоз магниттерин кантип текшерсе болот?

Тормоз магнитин текшерүү үчүн тормоздук магнит зымдарынын каршылыгын же токту өлчөңүз. Эгерде сиз ампер же OL каршылыгын көрсөтсөңүз, анда көйгөй бар.

Электр чиркегич тормозунун иштебей калышына эмне себеп болушу мүмкүн?

Электр байланыштары начар же тормоз магниттери начар болсо, чиркегич тормозу туура иштебей калышы мүмкүн. Магниттин жана зымдардын ичиндеги каршылыкты, чыңалууну жана токту текшерүү үчүн метрди колдонуңуз.