Батареядагы электролиттин деңгээлин кантип текшерсе болот

Заманбап батарейкаларды эффективдүү кылган нерселердин бир бөлүгү - алар колдонгон "нымдуу клетка" дизайны. Нымдуу электролиттик аккумулятордо күкүрт кислотасы менен дистилденген суунун (электролит деп аталган) аралашмасы бар, ал батареядагы бардык клеткаларды байланыштырат...

Заманбап батарейкаларды эффективдүү кылган нерселердин бир бөлүгү - алар колдонгон "нымдуу клетка" дизайны. Нымдуу батареяда күкүрт кислотасы менен дистилденген суунун (электролит деп аталган) аралашмасы бар, ал батареянын ар бир клетканын ичинде жайгашкан бардык электроддорун бириктирет. Бул суюктук агып, бууланып же убакыттын өтүшү менен жоголуп кетиши мүмкүн.

Сиз бул уячаларды үйдө бир нече жөнөкөй шаймандарды колдонуп текшерип, ал тургай толуктай аласыз. Бул үзгүлтүксүз тейлөөнүн бир бөлүгү катары же батарейканын өзүнүн начар иштешине жооп катары жасалышы мүмкүн.

1ден 2-бөлүк: Батареяны текшерүү

материалдар керек

• Ачкыч (эгерде сиз батареянын терминалдарынан кыскычтарды алып салгыңыз келсе)
• Коопсуздук көз айнек же визор
• Коргоочу мээлейлер
• чүпүрөктөр
• Тамак содасы
• дистиллирленген суу
• Шпатель же жалпак бурагыч
• Тазалоочу щетка же тиш щетка
• кичинекей кол чырак

1-кадам: коргоочу шайманыңызды кийиңиз. Унаада кандайдыр бир ишти баштоодон мурун тийиштүү коргоочу шаймандарды кийиңиз.

Коргоочу көз айнек жана кол каптар – бул кийинчерээк көп кыйынчылыктардан куткара турган жөнөкөй буюмдар.

2-кадам: Батареяны табыңыз. Батарея тик бурчтуу формада жана пластикалык сырткы бети бар.

Батарея, адатта, кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан. Өзгөчө учурлар бар, мисалы, кээ бир өндүрүүчүлөр батареяны багажга же арткы орундуктардын астына коюшат.

• милдеттериA: Эгер сиз унааңыздан аккумуляторду таба албасаңыз, унааңыздын ээсинин нускамасына кайрылыңыз.

2-бөлүгү 3: Батареяны ачыңыз

1-кадам: Батареяны унаадан чыгарыңыз (кошумча). Батареянын үстүнкү бөлүгү жеткиликтүү болсо, сиз батарейка унааңызда турганда электролитти текшерүү жана толуктоо үчүн ар бир кадамды аткарсаңыз болот.

Батареяны учурдагы абалында колдонуу кыйын болсо, аны алып салуу керек болушу мүмкүн. Эгер бул сиздин унааңызга тиешелүү болсо, анда батареяны кантип оңой алып салсаңыз болот:

2-кадам: терс кабелдик кыскычты бошотуңуз. Жөнгө салынуучу ачкычты, розетка ачкычын же ачкычты (туура өлчөмдөгү) колдонуңуз жана кабелди батареянын терминалына кармап турган терс кысгычтын капталындагы болтту бошотуңуз.

3-кадам: Башка кабелди ажыратыңыз. Терминалдан кысгычты алып салыңыз, андан кийин оң кабелди карама-каршы терминалдан ажыратуу үчүн процессти кайталаңыз.

4-кадам: коргоочу кашааны ачыңыз. Көбүнчө батареяны кармап турган кронштейн же куту бар. Кээ бирлерин бурап алыш керек, башкалары кол менен бошогон канат гайкалар менен бекитилет.

5-кадам: Батареяны алып салыңыз. Батареяны көтөрүп, унаадан чыгарыңыз. Эсиңизде болсун, батарейкалар абдан оор, андыктан батареянын негизги бөлүгүнө даяр болуңуз.

6-кадам: Батареяны тазалаңыз. Батареянын ичиндеги электролит эч качан булганбашы керек, анткени бул батареянын иштөө мөөнөтүн кескин кыскартат. Мунун алдын алуу үчүн батареянын сыртын кирден жана коррозиядан тазалоо зарыл. Бул жерде батареяңызды тазалоонун оңой жолу:

Сода менен суудан жөнөкөй аралашма жаса. Чейрек чөйчөккө тамак содасын алып, аралашма коюу сүт коктейлинин консистенциясы болгонго чейин суу куюңуз.

Чүпүрөктү аралашмага малып, батареянын сыртын бир аз сүртүңүз. Бул коррозияны жана батареяда болушу мүмкүн болгон батарейканын кислотасын зыянсыздандырат.

Терминалдарга аралашманы колдонуу үчүн эски тиш щеткасын же тазалоочу щетканы колдонуңуз, терминалдарда коррозия жок болгонго чейин сүртүңүз.

Ным чүпүрөктү алып, батареядагы сода калдыктарын сүртүңүз.

• милдеттери: Эгерде батарейканын терминалдарында коррозия бар болсо, анда батареянын кабелдерин терминалдарга бекиткен кыскычтар да коррозияга дуушар болушу мүмкүн. Коррозиянын деңгээли төмөн болсо, батареянын кыскычтарын ошол эле аралашма менен тазалаңыз же коррозия катуу болсо, кыскычтарды алмаштырыңыз.

7-кадам: Батарея портунун капкактарын ачыңыз. Орточо унаанын аккумуляторунда алты клетка порту бар, алардын ар биринде электрод жана бир аз электролит бар. Бул порттордун ар бири пластикалык капкактар ​​менен корголгон.

Бул капкактар ​​батареянын үстүндө жайгашкан жана эки тик бурчтуу капкак же алты жеке тегерек капкак болуп саналат.

Тик бурчтуу капкактарды шпаклевка бычак же жалпак бурагыч менен чыгарып алса болот. Тегерек капкактар ​​капкак сыяктуу буралып, жөн гана саат жебесине каршы бурулат.

Жапкычтын астындагы кирди же кирди сүртүү үчүн нымдуу чүпүрөктү колдонуңуз. Бул кадам бүт батарейканы тазалоо сыяктуу эле маанилүү.

8-кадам: Электролиттин деңгээлин текшериңиз. Клеткалар ачылгандан кийин, электроддор жайгашкан аккумулятордун ичине түздөн-түз караса болот.

Суюктук бардык электроддорду толугу менен жаап, деңгээл бардык клеткаларда бирдей болушу керек.

• милдеттери: Камераны көрүү кыйын болсо, аны жарыктандыруу үчүн кичинекей кол чыракты колдонуңуз.

Электролиттин деңгээли бирдей болбосо же электроддор ачык болсо, батареяны толукташыңыз керек.

3-бөлүгү 3: Электролитти батарейкага куюңуз

1-кадам: Дистилденген суунун керектүү көлөмүн текшериңиз. Адегенде ар бир клеткага канча суюктук кошуу керектигин билүү керек.

Клеткаларга канча дистилденген суу кошуу керектиги батареянын абалына жараша болот:

• Жаңы, толук заряддалган батарейка менен суунун деңгээлин толтургуч мойнунун түбүнө чейин толтурса болот.

• Эски же өлүп бараткан батареяда электроддорду жабууга жетиштүү суу болушу керек.

2-кадам: клеткаларды дистилденген суу менен толтуруңуз. Мурунку кадамда жасалган баалоонун негизинде ар бир клетканы тиешелүү өлчөмдө дистилденген суу менен толтуруңуз.

Ар бир уячаны бир деңгээлге чейин толтурууга аракет кылыңыз. Бир убакта аз өлчөмдөгү суу менен толтурула турган бөтөлкөнү колдонуу көп жардам берет, бул жерде тактык маанилүү.

3-кадам Батареянын капкагын алмаштырыңыз.. Эгерде сиздин батарейкаңызда төрт бурчтуу порттун капкагы бар болсо, аларды порттор менен тизип, капкактарды ордуна коюңуз.

Эгерде порттор тегерек болсо, капкактарды батареяга бекитүү үчүн саат жебеси боюнча буруңуз.

4-кадам: Машинаны иштетиңиз. Эми бүт процесс аяктагандан кийин, батареянын иштешин көрүү үчүн кыймылдаткычты иштетиңиз. Эгерде өндүрүмдүүлүк дагы эле номиналдык көрсөткүчтөн төмөн болсо, батарейканы текшерип, керек болсо алмаштыруу керек. Заряддоо системасынын иштеши да ар кандай көйгөйлөр үчүн текшерилиши керек.

Эгерде сиздин унааңыздын аккумулятору зарядды кармап турбаса же аккумулятордогу электролиттин деңгээлин өзүңүз текшергиңиз келбесе, батареяны текшерүү жана тейлөө үчүн квалификациялуу механикти, мисалы, АвтоТачкиден чакырыңыз.