Мотордогу майдын деңгээлин кантип текшерсе болот? Video
Мотордун майынын деңгээлин дайыма текшерип туруу керек. Эгерде сизде жаңы унаа бар болсо, анда ар бир май куюгандан кийин мотордун майын текшерип туруу сунушталат, ошентип сиз машинаңыз канча май керектелерин болжолдуу эсептей аласыз.
Деңгээлин муздак кыймылдаткычта гана текшере аласыз. Эгер сиз кыймылдаткыч иштеп турганда деңгээлди текшерүүгө аракет кылсаңыз, бетиңизге ысык агым түшүп калуу коркунучу бар. Эгерде кыймылдаткыч жаңы эле өчүрүлгөн болсо, анда бардык май картерге куюуга үлгүрө элек жана майдын так көлөмүн билбей каласыз.
Деңгээлин текшерүү үчүн машинаны түз, тегиз жерде токтотуп, кыймылдаткычты өчүрүп, температуранын төмөндөшүн күтүш керек. Андан да жакшысы, эртең менен гаражыңыздан же унаа токтоочу жайыңыздан чыгаардан мурун деңгээлди текшериңиз.
Май өлчөгүч менен деңгээлди өлчөңүз. Анын эң төмөнкү тегизделген учунда оюктар бар - MIN, MAX, кээ бир моделдерде алардын ортосунда MID белгиси да болушу мүмкүн - жарымы. Бул жеңил унаалар үчүн белгилердин ортосундагы аралык мотор көлөмүнө жараша, болжол менен 1-1,5 литр экенин эстен чыгарбоо керек.
Болгону мотордон майдын ченегичти алып салуу, аны майлык же чүпүрөк менен аарчып салуу, бирок жиптер калбашы үчүн жана аны картерге кайра киргизип, бир нече секунд күтө туруп, кайра алып салыңыз. Кадимки деңгээл май пленкасынын чети MIN жана MAX ортосунда же так MIDде болгондо саналат.
Эгер май азыраак болсо, анда аны дароо сугаргыч белгиси менен белгиленген май толтуруучу мойнуна кошуу керек. Канча куюш керек экенин так билбесеңиз, адегенде жарым литр же литр куюп, көлөмүн кайра өлчөңүз.
Майдын төмөн деңгээли менен айдоо, өзгөчө, эгер сиз агрессивдүү айдоо стилин жактырсаңыз же унааңыз дайыма ашыкча жүктө болсо, карама-каршы келет. Цилиндрдин дубалдары, ирек валынын журналдары жана башка сүртүүчү тетиктер эксплуатация учурунда майланбаса, бул оңдоо иштерине, ал эми өтө кымбатка алып келиши мүмкүн.
Ошондой эле, майды ашыкча толтурууга болбойт, ашыкча май картердин желдетүү системасына, андан дроссель клапанына же түздөн-түз цилиндрлерге кирет.
Деңгээлди текшерүүдө майдын абалына да көңүл буруш керек - ал таза жана тунук, аралашмалар жана эмульсиялар, көө бөлүкчөлөрү жана кирсиз болушу керек.
Өндүрүүчү тарабынан сунушталган май менен гана толтуруңуз - синтетикалык, жарым синтетикалык же минералдык май. Бул дайыма бир гана өндүрүүчүдөн май куюп сунуш кылынат. Эгерде сиз башка маркадагы майга өтүүнү кааласаңыз, алгач эски майды толугу менен төгүшүңүз керек.
Эгер сиз майыңыздын деңгээлин үзгүлтүксүз көзөмөлдөп турсаңыз, моторуңуздун иштөө мөөнөтүн узарта аласыз.
Жүктөлүүдө…
