Борбордук кулпу кантип иштейт?
Борбордук кулпу унаанын өзүнчө бөлүгү эмес, унаанын борбордук кулпу системасынын бардык элементтеринин бириккен аталышы. Негизги милдети - бир эле учурда унаанын бардык эшиктерин ачуу же жабуу, ал эми кээ бир моделдерде күйүүчү май бактарынын капкактары да. Кызык, бирок борбордук кулпу коопсуздук системасынын эмес, комфорт системасынын компоненти болуп эсептелет. Ал от алдыруу күйүп турганда да, өчүрүлгөндө да иштей берет.
Борбордук кулпу: иштөө принциби
Ачкыч айдоочунун эшигинин ачкыч тешигине бурулганда, блокировка үчүн жооптуу болгон микрослюч ишке кирет. Андан сигнал дароо эшикти башкаруу блогуна, андан кийин борбордук блокко берилет, ал жерде башкаруу сигналдары түзүлөт, алар андан кийин бардык башка башкаруу блокторуна, ошондой эле магистралдык жана күйүүчү май бактарынын капкагын башкаруу системаларына жөнөтүлөт.
Сигнал алынганда, бардык кыймылдаткычтар автоматтык түрдө иштетилет, бул заматта бөгөт коюуну камсыз кылат. Ошондой эле микросверттен борбордук жабуучу түзүлүшкө келген сигнал электр кыймылдаткычын кайра иштетүүгө мүмкүндүк бербейт. Тескери процесс (ачуу же кулпусун ачуу) ушундай эле жол менен ишке ашырылат.
Сиз бир эле учурда бардык эшиктерди кулпулай аласыз жана контактсыз жол. Бул үчүн от алдыруу ачкычында атайын баскыч бар, басылганда борбордук башкаруу блогунун кабыл алуучу антеннасына тиешелүү сигнал жөнөтүлөт. Аны иштетүүнүн натыйжасында борбордук аппарат бардык кыймылдаткычтарга «буйрук берет» жана алар унаанын эшиктерин жаап коюшат.
Алыстан бөгөт коюуну колдонуп, сиз бир чыкылдатуу менен унаа сигнализациясын иштетесиз, бул практикалык мааниге ээ. Ошондой эле, эшиктин кулпусу автоматтык терезе көтөрүүчү механизмдерди колдоно алат, башкача айтканда, бир гана баскычты колдонууда, унаа бардык тараптан "мөөрү". Авария болгон учурда блокировка автоматтык түрдө чыгарылат: пассивдүү коопсуздук тутумунун башкаруу блогу борбордук башкаруу блогуна сигнал берет, ал кыймылдаткычтардын тиешелүү реакциясын (эшиктерди ачуу) камсыз кылат.
Борбордук кулпулоо функциялары
Борбордук кулпу унаанын эшиктерин жабуу процессин бир топ жеңилдетет. Салонго чыгуу жана аларды бир-бирден жабуу абдан ыңгайлуу эмес жана бул учурда сизде убакытты үнөмдөө үчүн реалдуу мүмкүнчүлүк болот, анткени бир эшик кулпуланганда, калгандары автоматтык түрдө ээрчишет. Негизи, бул функция ушул типтеги түзүлүштөрдүн иштешинде негизги болуп саналат.
Кайсы кулпуну тандоону чечүүдөн мурун, андан кандай функцияларды күтөөрүңүздү чечишиңиз керек. Ар бир өндүрүүчү жана кулпу классынын өзүнүн иш-аракеттери бар. Ошентип, заманбап борбордук кулпулар көп жөндөмдүү:
- унаадагы эшиктердин абалын көзөмөлдөө;
- арткы капкагын көзөмөлдөө;
- күйүүчү май сактагычтын люкун ачуу/жабуу;
- терезелерди жабуу (эгер унаага электр лифттери орнотулган болсо);
- шыптагы люкту тосуу (эгер бар болсо).
Абдан пайдалуу жөндөмдүүлүгү болуп саналат Терезелерди жабуу үчүн борбордук кулпуну колдонуңуз. Практика көрсөткөндөй, айдоочу бир аз терезелерди ачып, анан аларды жабууну унутуп калат, бул унаа уурулар үчүн сонун мүмкүнчүлүк.
Ошол эле маанилүү жөндөмдүүлүк болуп саналат жарым-жартылай эшиктерди жаап. Балдарды көп ташыгандар үчүн мындай кулпуну тандоо өзгөчө пайдалуу. Зарыл болсо, сиз эшиктерди жана багажды автоматтык түрдө кулпулоо сыяктуу кошумча функцияларды ала аласыз (унаа ылдамдаганда
белгилүү бир ылдамдык) жана коопсуздуктун кулпусун ачуу (башында - айдоочунун эшиги гана, андан кийин гана, экинчи басканда, калганы). Борбордук кулпунун зарылдыгынан күмөн санагандар үчүн мындай функцияны жөнөкөйлөштүрүлгөн версияда туташтырууга болот - система алдыңкы эшиктерди гана бөгөттөйт. Бирок, бул учурда, коопсуздук азаят, көп учурда айдоочулар жөн гана арткы эшиктерин жабууну унутуп.
Борбордук кулпулардын кээ бир комплекттерин өндүрүүчүлөр аларга алыстан башкарууну кошот (). Алардын иштөө принциби эшиктин позициясынын механизмдерин белгилүү бир аралыктан (көбүнчө 10 метрден ашык эмес) башкарууга мүмкүндүк берет, бул, албетте, колдонууну жеңилдетет. Бирок, эгерде сиздин унааңыз сигнализация менен жабдылган болсо, анда акчаңызды үнөмдөп, борбордук кулпуларды пульту жок сатып алганыңыз жакшы, жана учурдагы сигнализациянын пульту аларды башкарууга жардам берет.
Борбордук кулпулардын түрлөрү
Бардык борбордук кулпулар эки негизги түргө кыскарган:
- механикалык борбордук кулпу;
- алыскы эшик кулпу.
Эшиктердин механикалык жабылышы кулпудагы кадимки ачкычты айландыруу менен ишке ашат, көбүнчө бул функция айдоочунун эшигинде жайгашкан. Пульт ачкычтын же от алдыруу баскычынын баскычынын жардамы менен башкарылат. Албетте, механикалык версия жөнөкөй жана ишенимдүү. Алыстан башкаруучу кээде көптөгөн себептерден улам тыгылып калышы мүмкүн - заряды түгөнгөн батареядан жана сапатсыз механизмден ачкычтагы өлүп калган батареяларга чейин.
Башында, бардык кулпулар борборлоштурулган башкаруу блогу менен жасалган, бирок, убакыттын өтүшү менен арткы капкагын же күйүүчү майдын люктарын бөгөттөө сыяктуу кошумча функциялардын пайда болушу башкарууну борбордон ажыратууну талап кылды.
Бүгүнкү күндө өндүрүүчүлөр сигнализация менен бирге борбордук кулпусун сунушташат. Бул параметр абдан практикалык, анткени бардык коопсуздук системалары синхрондуу иштейт, бул унаанын коопсуздугунун деңгээлин жогорулатат. Мындан тышкары, сигнализация системасы менен борбордук кулпуну орнотуу ыңгайлуураак - бир нече жолу автосервиске баруунун же унааны өзүңүз демонтаждоонун кереги жок.
