Power Windows кантип иштейт / Эки негизги башка ыкмалар

Терезе көтөргүч кантип иштейт? Кол менен башкаруу дээрлик системалуу түрдө ташталган (кичинекей баштапкы деңгээлдеги жана арзан моделдерди кошпогондо), алардын принцибин билүү кызыктуу болуп калат, кошумча түрдө бул элементтин иштебей калышы заманбап унааларда кеңири таралган көрүнүш бойдон калууда.

Бул баскычтын артында эмне бар?

Эки чоң башка техника

Көтөрүү функциясы үчүн эки башка технология бар, атап айтканда системадан кабель жана системада кайчы. Экөө тең электр кыймылдаткычы менен башкарылат.

"кайчы" деп аталган система

Кайчыны абдан элестеткен бул аппарат кабелдерди эмес, электр кыймылдаткычы менен кыймылдаткыч механизмди колдонот.

Кабель системасы

Кабелдик түзүлүштө эки негизги система бар:

• Спиралдык кабель системасы
• Bowden системасы деп аталган (бул Double Bowdenде да бар, бул оор терезелерди көтөрүүгө мүмкүндүк берет.

Бул жерде кош жүгүрөт

Un Bowden жөнөкөй

Бул жерде кыймылдаткыч рельстен ажыратылган.

Комфорт функциясы?

Электр терезесин сатып алууда анын комфорттук өзгөчөлүгү бар же жок экенин билишиңиз керек. Чынында эле, сиз баскычты басып туруп бир тийүү менен терезени ача алсаңыз, анда сиз ыңгайлуулуктан пайдаланасыз. Бул учурда, сиз дагы ушул функцияга ээ болгон моторго заказ беришиңиз керек. Бул белгилүү функцияны борбордук кулпулоо менен да айкалыштырууга болот, анткени кээ бир моделдер терезелерди сырттан ачууга мүмкүндүк берет, ал эми терезелерди алыстан ачууну (ачкыч менен) башкарып, ачкычты басып калганда (бул да жасалышы мүмкүн). кулпу, сиз ачкычты буруп коюп, машинаны ачып жаткандай иш кылышыңыз керек. Андан кийин терезелер ачкычты бошотмоюнча ачылат).

Мүмкүн болгон көйгөйлөр?

Бул жерде ар кандай жалпы электр терезе көйгөйлөр бар:

• Электр кыймылдаткычы өлүп калган, электр айнектерин колдонууга аракет кылганда такыр жооп болгон эмес.
• Тиштүү механизмдердин бири эскирип же сынышы мүмкүн, бул агрегат тыгынга алып келиши мүмкүн. Терезенин оор салмагы менен байланышкан күчтүү чектөөлөрдөн, ошондой эле кайра-кайра ачуу жана жабуудан улам, бузулуу каалаган убакта болушу мүмкүн. Ошондуктан, кээде терезени айыптоо үчүн жыйындын кичинекей элементи сынышы үчүн жетиштүү болот.
• Кабельдердин бири (кайчы тутумунда эмес) барабанга катуу оролуп, барабан чаташып кетиши мүмкүн. Кээде кол менен өткөрүп бербестен баарын иретке келтирүү үчүн бир аз DIY керек. Бул көйгөйгө жана агымдын өйдө жагында айтылган көйгөйгө келсек, биз көбүнчө электр айнектеринде иштегенде ызы-чууну байкайбыз, кыймылдаткыч иштетүүгө аракет кылат, бирок тутумдун басып алынышынан улам кулпуланып калат. Бул учурда, терезе толук эмес, жарым-жартылай ачылышы мүмкүн.
• Терезе баскычы иштебейт же өчүрүлгөн
• Моторго мындан ары ток кетпейт: зымдарды өткөргүч же сактагыч

Шкивкада жайгашкан кабель катуу жараланып калышы мүмкүн, бул анын деформациясына алып келет (деформацияланган металл кабель иш жүзүндө оңолбойт). Терезени ачып, жабууну талап кылып кайра-кайра аракет кылганыңыздан кийин ушундай көрүнөт.

Мындай эскирген абалда оңдоого үмүт аз жана эң жакшысы көпкө созулбайт.

Алуучу шкив же мотордун тиштүү тиштери бузулса, мотор вакуумда иштеп калышы мүмкүн.

Мотор иштебей калса, эч нерсе болбойт

Техникалык жактан алганда, кээде моторду зымдарсыз/кайчысыз алмаштырууга туура келиши мүмкүн, тескерисинче, мотор дагы эле иштеп, бирок системанын "тиштери" иштебей калышы мүмкүн. Бул учурда, сиз аны кээде өзүңүз оңдосоңуз болот, бирок көпчүлүк учурда кыймылдаткычтын иштешин сактап, жаңы агрегатка заказ берүүгө туура келет.

Кандай болгон күндө да, көйгөйдү баалоо жана аномалия кайдан келип жатканын түшүнүү үчүн, адатта, эшиктин жасалгаларын демонтаждоо керек.

Бардык комментарийлер жана реакциялар

изменения комментарий жарыяланды:

Sanyo (Дата: 2021 06:29:10)

Hello,

Биринчиден, баалуу кеңешиңиз үчүн чоң рахмат.

Мен маалымат алуу үчүн суроо-талапты жарыялоо эркиндигин алып жатам, анткени мен өзүмдүн көйгөйүм боюнча бир аз түшүнбөйм.

Профессионал менен нөөмөттөн кийин айдоочумдун алдыңкы айнеги эки жолу сынды.

Алардын түшүндүрмөсү боюнча, терезе жөнгө салгыч иштейт.

Бул жерде гана мен толугу менен техникалык көзөмөл астында жаңы эле жарылып кеткен терезе менен кайра келдим.

Байкасам, терезени көтөрсөм, оңго жылгандай сезилет, балким, бир жерге тыгылып калып, жаман абалда калып, эшикти ачсам ал жерде сынып калат, анткени мен эшикти ачкан сайын...

Мен бир аз жардам күткөндө, тримди бөлүп алдым...

Сиздерге чоң рахмат.

Урматтоо менен,

Il J. 6 бул комментарийге реакция (лар):

• Рэй Кургару МЫКТЫ КАТЫШУУЧУ (2021-06-29 12:04:06): Бул терезе механизмине жана/же тейлөө системасына байланыштуу болушу мүмкүн, менде 1998-жылкы Scudo combinato-да ошол эле көйгөй бар, бирок жүргүнчү тарапта.

  Мен бул жагын сейрек ачкандыктан, аттан түшкөнгө жалкоо болгондуктан, минтип таштап, сейрек кездешүүчү тарапка колум менен «тормоз» коём, бир жолу терезени түшүргөндөн кийин тоголоктоп коюуга туура келет.

  Мен эч качан тереземди учурган эмесмин, анткени аны ачууга уруксат бербейм.

  Албетте, айдоочунун жагы көбүрөөк тажатма, бул учурда чечим эмес.

  Механизмге кирүү үчүн механизмди кайра демонтаждоо керек болот... жана көтөрүү учурунда терезенин жылышына себеп болгон катаны таба турган "чыныгы профессионалды" табыңыз: кулпуланган "трюк", ийилген слайд, жоголгон бурамалар ,. ..

  Мен айнектин үстүнкү жагында артын карай тешик бар экенин байкадым, айнекти кармап туруу үчүн ага “гаджетти” бекитүү пландары болушу мүмкүн. Тик огу боюнча оң терезе, мен өзүмө суроо бердим, бирок жооп жеген жок.

  Ошондой эле, эгер биз сизге түшүндүрмө берсек, мени кызыктырат ...

  Жолуңуз ачык болсун.

• Рэй Кургару МЫКТЫ КАТЫШУУЧУ (2021-06-29 12:26:59): Шилтемени жарыялоого уруксаты бар-жокпу билбейм, бирок мен терүү аркылуу тармактагы атактуу кичинекей тешик жөнүндө маалымат таптым:

  "Fiat терезе жөнгө салгычты кайра чогултууда көйгөй"

  Чечим ачык жана мүчөсү тарабынан жакшы түшүндүрүлгөн окшойт ...

• Рэй Кургару МЫКТЫ КАТЫШУУЧУ (2021-06-29 14:17:40): Интернетте издөө: алдыңкы панелдин терезелери сол/оң – €5,97

  Бул жөн гана бул бөлмө болушу мүмкүн ...

  Бул мен үчүн кызыктуу болот.

• администратор САЙТ АДМИНИСТРАТОРУ (2021-06-29 15:09:30): Рахмат Рэй!

  Бул терезенин өз изин так аткарбагандыгынан улам болуп жатат окшойт. Ал эми бир аз эңкейгендиктен, эшиктен келген титирөөнү катуураак тыгып, соруп алат.

  Терезелердеги тешиктер чындыгында терезе жөнгө салгычты илип коюу үчүн колдонулат.

  Эми, эгерде бул эшик ачылганда, бул чабуулчу терезеге тийип жатат дегенди билдирет.

  Кыскасы, бул болуп жаткан окуяларга жакшылап көңүл буруу менен гана чечиле турган маселе. Дизайнда бир аз мүчүлүштүктөр бар окшойт, бирок аны DIY буюмдары менен оңдоого болорун көрүңүз.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Биринчиден, сизге чоң рахмат...

  Мен жөн гана көйгөйдү таптым, ал тургай көйгөйлөрдү ..

  Эшиктин таякчасы ичинен сынгандыктан, эшикти жетектеп турушу керек болгон оң ​​капталдагы пломбадан тышкары ачып-жабууда ойноо көп болот.Терезе толугу менен кыйшайган. Менимче, ылдамдык алардын ортосунда өзгөрүп турат жана мен эшикти ачканымда ал жарылып кетет, анткени ал орун басарына илинип калгандыктан... ошондуктан мен бодибилдер менен жолугушууга жазылып, чындыгында ушундай болсо, ырастоо үчүн кайтып келем. Бул…

  Кандай болгон күндө да, сизге чоң рахмат!!

• администратор САЙТ АДМИНИСТРАТОРУ (2021-07-01 10:12:31): Бир аз жардам бере алганыма кубанычтамын, дагы бир жолу рахмат Рэй 😉

(Сиздин пост текшерүүдөн кийин комментарийдин астында көрүнөт)

Комментарийлер уланды (51 à 162) >> чыкылдатуу бул жерде

Комментарий жазуу

Сиздин оюңузча, париждиктер провинциялыктарга караганда жакшыраак айдайбы?