Коопсуздук жаздыкчалары кантип иштейт

Кырсык болгон учурда жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн иштелип чыккан, коопсуздук жаздыктары унаа башка объект менен кагылышканда же ылдам ылдамдыкта жайлаганда ачылат. Сокку энергияны өзүнө сиңирип алуу менен, унаа ээлери унаасындагы ар кандай коопсуздук жаздыкчаларынын жайгашкан жерин, ошондой эле коопсуздук жаздыктарын колдонуу менен байланышкан бардык коопсуздук маселелерин билиши керек.

Кээ бир маанилүү ойлорго зарыл болгон учурда коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүүнү билүү, механик коопсуздук жаздыкчасын качан алмаштыруу керек экендигин аныктоо жана коопсуздук жаздыкчасынын көйгөйлөрүнүн жалпы көйгөйлөрүн жана симптомдорун таануу кирет. Коопсуздук жаздыкчалары кандайча иштээри жөнүндө бир аз билим булардын бардыгын көз карашта болууга жардам берет.

Коопсуздук жаздыкчасынын негизги принциби

Унаадагы аба жаздыктары системасы аба жаздыктарын башкаруу блогу (ACU) тарабынан көзөмөлдөнгөн сенсорлорду колдонуу менен иштейт. Бул сенсорлор унаанын ылдамдыгы, сокку уруучу аймактар, тормоздоо жана дөңгөлөк ылдамдыгы жана башка маанилүү параметрлер сыяктуу маанилүү критерийлерди көзөмөлдөйт. Сенсорлордун жардамы менен кагылышууну аныктоо менен, ACU бир секунданын ичинде катуулугуна, таасиринин багытына жана башка бир катар өзгөрмөлөргө жараша кайсы коопсуздук жаздыктарын ачуу керектигин аныктайт. Демилгечи, ар бир өзүнчө коопсуздук жаздыкчасынын ичиндеги кичинекей пиротехникалык түзүлүш, аба жаздыктарын ачкан күйүүчү материалдарды тутанткан кичинекей электрдик зарядды жаратып, сокку урганда жүргүнчүнүн денесине келтирилген зыянды азайтууга жардам берет.

Бирок, унаа жүргүнчүсү коопсуздук жаздыкчасына тийгенде эмне болот? Бул учурда газ кичинекей вентиляторлор аркылуу чыгып, аны башкарылган түрдө чыгарат. Бул кагылышуудан келген энергиянын жаракат алуунун алдын ала тургандай чачылышын камсыздайт. Коопсуздук жаздыктарын толтуруу үчүн көбүнчө колдонулган химиялык заттарга эски унаалардагы натрий азиди кирет, ал эми жаңы унаалар адатта азот же аргонду колдонушат. Бардык таасир этүүчү жана коопсуздук жаздыкчасын ачуу процесси секунданын жыйырма бештен биринде ишке ашат. Ачылгандан бир секунддан кийин аба жаздыктары өчүп, жүргүнчүлөргө унаадан чыгууга мүмкүндүк берет. Бардык процесс абдан тез.

Коопсуздук жаздыктарын кайдан тапса болот

Эң чоң суроо, коопсуздук жаздыкчасы кантип иштейт, аны унааңызда так кайдан таба аласыз? Унаа өндүрүүчүлөрү коопсуздук жаздыктарын орноткон кээ бир жалпы жерлерге айдоочунун жана жүргүнчүнүн алдыңкы коопсуздук жаздыкчалары, каптал, тизе жана арткы парда жаздыктары, ошондой эле унаа ичиндеги башка жерлер кирет. Негизинен, дизайнерлер жүргүнчүлөр менен унаанын ортосундагы мүмкүн болгон байланыш чекиттерин аныктоого аракет кылып жатышат, мисалы, башкаруу панели, борбордук консол жана башка соккудан жаракат алуу коркунучу бар жерлер.

Коопсуздук жаздыкчасынын системасынын бөлүктөрү

• Аба жаздыкчасы: Жука нейлон кездемеден жасалган аба жаздыктары рулдун дөңгөлөктөрүндөгү, аспаптар панелиндеги же унаанын ичиндеги башка жерлерге бүктөлөт.

• Кагылышуу сенсору: Унаанын ичиндеги кырсык сенсорлору таасирдин катуулугун жана багытын аныктоого жардам берет. Белгилүү бир сенсор жетиштүү күчтүн соккусун байкаганда, ал от алгычты күйгүзүп, аба жаздыктарын ачкан сигналды жөнөтөт.

• күйгүзүүчү: Катуу соккуда кичинекей электр заряды анын айланасындагы химиялык заттарды активдештирип, аба жаздыктарын ачкан газды пайда кылат.

• химиялык: Коопсуздук жаздыкчасындагы химиялык заттар аралашып азот сыяктуу газды пайда кылат, ал аба жаздыктарын ачат. Жүргүнчүлөргө газдын сыртка чыгышына жол ачкан кичинекей желдеткичтер унаадан чыгып кетүүгө мүмкүндүк берет.

Коопсуздук жаздыкчасы

Кээ бир айдоочулар жана жүргүнчүлөр коопсуздук курлары сизде коопсуздук жаздык системасы бар болсо, кереги жок деп ойлошу мүмкүн. Бирок аба жаздыктарынын системасы кырсыктан жаракат алуунун алдын алуу үчүн жетиштүү эмес. Коопсуздук куру унаанын коопсуздук тутумунун маанилүү компоненти болуп саналат, өзгөчө алдыңкы кагылышууда. Коопсуздук жаздыкчасы ачылганда, коопсуздук курундагы төөнөгүч ачылып, аны ордуна бекитип, ичиндегилердин алдыга жылышына жол бербейт. Көпчүлүк учурда, коопсуздук жаздыкчасы ачылганда, коопсуздук курун да алмаштыруу керек.

Коопсуздук жаздыкчалары менен байланышкан кээ бир коопсуздук маселелерине аба жаздыкка өтө жакын отуруу, 12 жашка чейинки балдарды алдыңкы жүргүнчү отургучка отургузуу жана балдарды жашына жана салмагына жараша унаанын артына туура багытка коюу кирет.

Коопсуздук жаздыкчасынын аралыктары жөнүндө сөз болгондо, сиз рулдун дөңгөлөктөрүңүздөгү же жүргүнчүлөр тараптын панелиндеги аба жаздыкчасынан кеминде 10 дюйм аралыкта отурганыңызды текшеришиңиз керек. Бул коопсуздук жаздыкчасынан минималдуу аралыкка жетүү үчүн, төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

• Педалдарга орун калтырып, отургучту артка жылдырыңыз.

• Айдоо учурунда жолдун жакшы көрүнүшүн камсыз кылуу үчүн отургучту бир аз артка кыйшайтып, керек болсо көтөрүңүз.

• Рулду башыңыздан жана моюнуңуздан ылдый эңкейтиңиз. Ошентип, жаракат албаш үчүн соккуну көкүрөк аймагына багыттайсыз.

Балдар такыр башка эрежелерди талап кылат. Алдыңкы жүргүнчүнүн аба жаздыктарынын ачылышынын күчү өтө жакын отурган же тормоздоп жатканда алдыга ыргытылган кичинекей баланы жарадар кылып же өлтүрүшү мүмкүн. Кээ бир башка ойлорду камтыйт:

• Арткы орундукта жаш курагына ылайыктуу балдардын унаа отургучтарын колдонуу.

• Салмагы 20 фунттан аз жана бир жашка чыга элек ымыркайларга артка караган унаа орундугуна кайрылуу.

• Эгер сиз бир жаштан жогорку балдарды алдыңкы жүргүнчү отургучка отургузушуңуз керек болсо, отургучту толугу менен артка жылдырууну, алдыга караган көтөргүчтү же бала отургучту колдонуңуз жана туура орнотулган коопсуздук курун колдонуңуз.

Коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керек

Кээде, эгерде алдыңкы жүргүнчүнүн отургучунда кандайдыр бир ден-соолукка чалдыккан бала же айдоочу болсо, коопсуздук жаздыкчасын өчүрүү зарыл. Бул, адатта, унаадагы алдыңкы коопсуздук жаздыктарынын бирин же экөөнү тең өчүрүү үчүн которгуч түрүндө келет.

Сиз төмөнкү учурларда коопсуздук жаздыкчасын өчүрүү керек деп ойлошуңуз мүмкүн, бирок Медициналык шарттар боюнча улуттук конференциянын дарыгерлеринин айтымында, аба жаздыктарын өчүрүү үчүн төмөнкү медициналык шарттар аба жаздыктарын өчүрүүнү талап кылбайт, анын ичинде кардиостимулятор, көз айнек барлар , жана кош бойлуу аялдар, ошондой эле башка оорулардын жана оорулардын кенен тизмеси.

Кээ бир унаалар өндүрүүчүдөн тандоо катары алдыңкы жүргүнчүнүн каптал коопсуздук жаздыктары үчүн өчүргүчтү камтыйт. Жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчасын өчүрүүнү талап кылган айрым шарттарга арткы отургучтары жок же артка караган унаа отургучка туура келиши керек болгон отургучтардын чектелген саны бар унаалар кирет. Бактыга жараша, керек болсо, механик коопсуздук жаздыкчасын өчүрүп же унаага өчүргүчтү орното алат.

Ачылган коопсуздук жаздыкчасын алмаштыруу

Коопсуздук жаздыкчасы ачылгандан кийин аны алмаштыруу керек. Унаанын бузулган бөлүгүндө жайгашкан аба жаздыктарынын сенсорлору да коопсуздук жаздыктары ачылгандан кийин алмаштырылышы керек. Механиктен бул эки ишти тең аткарууну сураныңыз. Унааңыздын коопсуздук жаздыктарын колдонууда сиз учураган дагы бир көйгөйлүү аймак - бул аба жаздыктарынын жарыгы күйүп жатканы. Бул учурда, көйгөйдү аныктоо жана коопсуздук жаздыктарын, сенсорлорду, атүгүл ACUди алмаштыруу зарылдыгын аныктоо үчүн механикке коопсуздук жаздыкчасынын системасын текшериңиз.

Коопсуздук жаздыкчасынын көйгөйлөрүн алдын алуу үчүн жасала турган дагы бир маанилүү иш-аракет, аларды колдонууга коопсуз же алмаштыруу керек экендигин аныктоо үчүн аларды дайыма текшерип туруу.

Жалпы көйгөйлөр жана коопсуздук жаздыкчасынын белгилери

Сиздин коопсуздук жаздыкчаңызда көйгөй бар экенин көрсөткөн бул эскертүү белгилерине көңүл буруңуз жана көйгөйдү чечүү үчүн тез аракет кылыңыз:

• Аба жаздыкчасынын жарыгы күйүп, сенсорлордун биринде, ACUда же аба жаздыкында көйгөй бар экенин көрсөтүп турат.

• Коопсуздук жаздыкчасы ачылгандан кийин, механик ACUди алып салууга жана баштапкы абалга келтирүүгө же алмаштырууга тийиш.

• Кырсык болгондон кийин коопсуздук курун механика алмаштыруу керекпи же жокпу, текшериңиз.