Мотоциклде аз газды кантип колдонсо болот?

Мотоциклге газды азыраак сарптаңыз толук мүмкүн. Бул биринчи кезекте жүрүм -турум маселеси. Бирок, эгер сиз чындап эле энергетикалык төлөмүңүздү төмөндөткүңүз келсе, анда кээ бир кичинекей модадан баш тартып, адаттарды колдонушуңуз керек ... дагы үнөмдүү.

Мотоциклиңиздин газды аз керектешин каалайсызбы? Төмөнкү кеңештер насосту иштетүүгө кеткен убакытты кыскартууга жардам берет.

Мотоциклде аз газды кантип колдонуу керек: эмне кылуу керек

Биринчиден, сиз муну билишиңиз керек мотоцикл керектөө негизинен моделине жараша болот сен тандадың. Эгерде сиз 600cc мотоцикл сатып алсаңыз. Бирок, белгилүү бир иш -аракеттерден качуу менен, ысырапкерчиликтен качып, мотоцикл керектүүдөн ашык керектелбейт.

Муздак айдоодон алыс болуңуз

Албетте, сиз шашып жатасыз жана албетте кечигүүнү каалабайсыз. Бирок дагы бир нече секунд күтсөңүз, күйүүчү май түгөнбөйт. начар жылуулук берүүнү компенсациялоокыймылдаткыч жылынып жатканда.

Иштетүү учурунда газды толугу менен ачуудан алыс болуңуз.

Биз кыймылга келтиргенде мотордун үнүн угууга кубанычтабыз. Бирок сиз билишиңиз керек, бул кичинекей жаңсоонун өзү эле мүмкүн күйүүчү майдын чыгымын 10го көбөйтүү ал аткарылган учурда. Эгер сиз газды азыраак керектөөнү кааласаңыз, анда бул жаңсоодон оолак болгонуңуз абзел, бул керексиз.

Биринчи 100 метрге ылдамдануудан алыс болуңуз

Биринчи 100 метр абдан маанилүү. Ушул себептен улам, агрессивдүү иш кылгандан көрө, акырындык менен ылдамдыкты алуу жакшыраак. Анткени 0дөн 100 км / саатка чейин бир нече секундада ылдамдатуу менен сиз машинаңызды ылдамдатууга мажбур кыласыз. анын инерциясын камсыз кылуу үчүн күйүүчү майдын көбүн колдонуңуз.

170 км / сааттан ылдамыраак айдабаңыз.

Бул ылдамдыктан, сиз гана эмес күйүүчү май керектөөнү эки эсе көбөйтүү... Бирок, мындан тышкары, мыйзам менен көйгөйлөр болушу мүмкүн. Айдоочулук күбөлүгүңүзгө түздөн -түз таасир эте турган көйгөйлөр.

Мотоциклде газды азыраак колдонуу үчүн машинаны кантип айдаш керек?

Сиз түшүнүшүңүз керек, кээ бир иш -аракеттерден тышкары, сиз кылышыңыз керек болгон нерселерден жана толугу менен качууңуз керек болгон нерселерди, мунун баары айдоо жөнүндө... Бул сиздин жолдогу жүрүм -турумуңуз, акыры станциядагы саякатыңыздын ырааттуулугун аныктайт.

Керектөөнү азайтуу үчүн газдан этият болуңуз!

Ачык газ менен машина айдоого тыюу салынбаганы түшүнүктүү. Бирок кыймылдаткычтын ылдамдыгы сакталган шартта газдар акырындык менен ачылат... Эгерде сиз агрессивдүү жүрсөңүз, айрыкча башталгандан кийинки алгачкы бир нече мүнөттө, сиз керектөөдөн алда канча көп отун сарпташы мүмкүн. Ал эми шаардагы газ педалын капысынан жана байкабай басып койсоңуз, ошол эле нерсе болушу мүмкүн.

Муну эске алуу менен, сиз реверстин биринчи үчтөн биринде турганда, тиштерди катуулатпашыңыз керек. Айрыкча, эгерде сиз толук ылдамдыкта болсоңуз. Бул сиздин мотоцикл колдонуучу күйүүчү майдын көлөмүн он эсе көбөйтүшү мүмкүн.

Мотоциклге газды аз керектөөгө жардам берүү үчүн, туруктуу ылдамдыкты тандаңыз.

Төмөнкүлөргө көңүл буруңуз: мотоциклди канчалык тез айдасаңыз, керектөө ыктымалдыгы ошончолук жогору болот. Биринчиден, эгер сиз насостун эсебин төмөндөткүңүз келсе, куйругуңузда шайтан бардай айдоого болбойт. Белгилүү бир ылдамдыкта күйүүчү майдын чыгымы эки эсе үч эсе көбөйөрүн эч качан унутпаңыз:

• Эгерде сиз 40 км / саат ылдамдыкта айдап бара жатсаңыз ылдамдатуусуз жана газга өз убагында өтпөстөн, сиз отунду дээрлик колдонбойсуз.
• 130 км / с чейин, сиздин мотоциклге 15-20 ат күчү керек болот. Бул сиздин күйүүчү майыңызды эки эсе көбөйтөт.
• 170 км / сааттан ашык, сиз күйүүчү майды үч эсеге көбөйтүү коркунучу бар.

Экинчи жагынан, эгер сиз өтө ылдам эмес болсоңуз жана орточо, туруктуу ылдамдыкта айдап бара жатсаңыз жана редукторду катуу баспасаңыз, анда сиз жөн гана керектүү күйүүчү майды керектеп жатасыз. Башкача айтканда, мотоцикл мүмкүн болушунча аз керектейт.

Мотоциклде аз газды кантип колдонсо болот? Кызматты кайдыгер калтырбаңыз

Белгилей кетчү нерсе, мотоциклдин жакшыраак иштешине өбөлгө түзгөн кемчиликтер анын күйүүчү май керектөөсүнө таасирин тийгизет. Башкача айтканда, ал бузулууну же деградацияны канчалык ордун толтурса, ошончолук ал суу сактагычтардан көбүрөөк чыгат чокуңузда болуңуз.

Мунун алдын алуу үчүн, сиз дайыма мотоциклди эң ​​жакшы абалда кармап турушуңуз керек. Ошондуктан, сиз үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жана техникалык тейлөөнү жүргүзүшүңүз керек:

• Дөңгөлөктөрүңүздүн көбүртүлбөгөнүн текшериңиз.
• Майды алмаштырып, майды убагында алмаштырыңыз.
• Цилиндрлердин туура иштеп жатканын текшериңиз.
• Чынжырды туура майлоого бир аз убакыт бөлүңүз.
• Эскирип калса, тормоздук тетиктерди алмаштырыңыз.
• Алмаштыруу үчүн дөңгөлөк подшипниктеринин абалын текшериңиз.