HS трансмиссиясы менен коштошуунун симптомдорун кантип тааныса болот?

Сенсор-арткы муфта жуп - бул кыймылга келтирүү үчүн муфтаны бошотуучу подшипникке басым жасоо үчүн иштелип чыккан гидравликалык системаны түзгөн эки бөлүктүн жыйындысы. HS болгондо, муфта-жөнөтүүчү кул жумшак муфта педалы же тиштүү которуу көйгөйлөрү сыяктуу симптомдорду көрсөтөт.

⚠️ HS трансмиссия-кул муфтасынын белгилери кандай?

L 'өткөргүч и кул цилиндр алар чындыгында эки башка бөлүктөр, бирок алар бир механизмди түзөт жана ошондуктан бир бүтүндү түзөт. Алардын ролу - муфта педалында айдоочу көрсөткөн басымды муфтага өткөрүү.

Сиз аны ылдый түрткөндө, сиз муфтанын кул цилиндрин иштетүү менен баштайсыз, анын түртүүчүсү тормоз суюктугу агып өткөн тешикти жабуу үчүн сенсор поршенин айдайт. Ошентип, система ичинде басым жаратат гидравликалык схема.

Байланыш күчү жөнөтүлөт муфта айрыаялдаманы иштетет. Бул муфталар топтомунун калган бөлүгүн активдештирип, редукторду алмаштырууга жана унааны иштетүүгө мүмкүнчүлүк берет.

билүү үчүн пайдалуу : Кээде система бул гидравликалык түзүлүш менен иштебейт, бирок педалды айрыга туташтырган муфта кабели менен иштейт. Демек, кошкуч өткөргүч жана алуучу жок.

Чынында, өткөргүч да, муфтанын кул цилиндри да эскирүүчү бөлүктөр эмес. Бирок, алар гидротехникалык системанын бир бөлүгү болуп саналат жана ошондуктан агып кетиши мүмкүн. Муфтанын сенсору жана кул цилиндри бир блокту түзгөндүктөн, алар бир эле учурда алмаштырылат.

Эгерде муфтанын кожоюну же кул цилиндри иштен чыкса, сиз төмөнкү симптомдорго туш болосуз:

• La муфта педалы жумшак жана өтө оңой чөгөт;
• Каршы, муфталар педалы өтө катуу ;
• сиз тиштерин өзгөртүүгө аракет ;
• Сиз байкайсыз суюк агым муфтанын сенсорунун же кул цилиндринин чөйчөгүндө же прокладында.

Бул белгилер муфтанын өткөргүч-кул гидравликалык тутумунда бузулуу бар экенин, ал мындан ары аппаратка басым жасай албай турганын билдирет. Демек, сиздин муфтаңыз жаман реакция кылат. Ошондо сиздин муфтаны педалы жана тиштүү которуу адаттан тыш иштейт.

👨‍🔧 HS өткөргүч-кул муфтасынын бузулган симптомдорун кантип жок кылсам болот?

Мастер-кул муфта системасы туш болушу мүмкүн болгон негизги көйгөй болуп саналат гидравликалык агып кетүү... Бул жөн гана прокладка, чөйчөк же шланг болсо, анда ал бөлүктөрүн гана алмаштырууга болот. Бирок, бүт системаны алмаштыруу жакшы.

Муфтанын сенсору жана кул цилиндри, эгерде алардын бири иштен чыкса, бир убакта алмаштырылат. Ошондой эле бардык пломбаларды алмаштыруу зарыл. Бирок, бул үчүн, сиз баштоо керек bleed муфтасы кул-жөнөтүүчү, муфтанын кул цилиндринде жайгашкан насостук бурама эсебинен жетишилет.

Эгерде сиз HS муфтаны өткөргүчтү/кабылдагычты алмаштырып жатсаңыз, муфталар топтомун өзгөртүүнүн кереги жок.

🔧 Клетканын жөнөтүүчү-алуучусун качан алмаштырыш керек?

Муфтанын мастер/кул бирдиги эскирбейт. Өзгөртүү керек болгон муфталардан айырмаланып ар 160 километр болжол менен, бир муфта сенсор жана кул цилиндр кээде унааңыздын өмүрүн кызмат кылат.

Бирок, аларды алмаштыруу керек. агып кеткен учурда гидравликалык система боюнча. Чынында эле, агып кетүү системанын туура илиниши үчүн зарыл болгон басымга жетүүсүнө тоскоол болот. Сизде муфта педальынын салбырашы сыяктуу симптомдор пайда болот.

Максаттуу бир эле учурда өткөргүч менен кабыл алгычты алмаштыруу алардын бири иштен чыкса муфта. Бул өзгөртүү пломбаларды алмаштыруу менен коштолот жана гидравликалык схеманын канынан башталышы керек. Айланайын 150 € HS муфта сенсорун же кул цилиндрин алмаштыруу үчүн.

Эми сиз HS муфтасынын жөнөтүүчү-алуучусунун бардык белгилерин билесиз! Алардын бирине жолуксаңыз, биздин гараждык компаратордон өтүңүз. Биз сизге эң жакшы баада гаражды табууга жардам беребиз, ал муфтаны жөнөтүүчү-алуучуну алмаштырат!