Мотоциклдеги дөңгөлөктөрдү өзүңүз кантип алмаштырасыз?
ыраазы
Мотоциклдин дөңгөлөгүн өзүңүз алмаштырыңыз көптөгөн пайдаларды сунуш кылат. Биринчиден, бул жерде мотоциклди жакынкы гаражга көчүрүү түйшүгүнөн куткарат, эгерде жердин ортосунда дөңгөлөгү жарылып кетсе. Бул ошондой эле баалуу убактыңызды үнөмдөйт, анткени сиз алдын ала жазылуунун кажети жок жана жыйноо борборунда дөңгөлөгүңүздүн оңдолушун саат күтүшүңүз керек.
Бирок баарынан маанилүүсү, бул бир аз үнөмдөйт. Сиз билишиңиз керек, эгер сиздин дөңгөлөгүңүздү алмаштыруу баштын көзүнө арзыбаса, анда адистер, айрыкча жаңы дөңгөлөктөрдү бербесе, мыйзам долбоорун жокко чыгаруудан тартынышпайт.
Сиз дөңгөлөктүн жарылып кетишинин курмандыгы болуп жатасызбы? Сиздин дөңгөлөктөрүңүз бүктөлө баштадыбы? Сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн эскилиги жеткен чегине жеттиңизби? Дөңгөлөктөрүңүз эскирип, эскилиги жеткенби? Же жөн эле жакшыраак иштеши үчүн аларды өзгөрткүңүз келеби? Мотоциклдин дөңгөлөгүн өзүңүз кантип алмаштырууну үйрөнүңүз.
Мотоциклдин дөңгөлөктөрүн алмаштыруу: керектүү материалдар
Мотоциклдин дөңгөлөгүн алмаштыруу анчалык деле кыйын эмес. Бирок тапшырма оңой болсо да, сизде керектүү шаймандар жана жабдуулар жок болсо, аны аткара албайсыз. Мотоциклдеги дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн, адегенде эскирген дөңгөлөктөрдү ажыратуу керек. Андан кийин жаңы дөңгөлөктөрдү орнотушуңуз керек болот. Анан, албетте, эч ким бул милдеттерди жалаң кол менен аткаруу мүмкүн эмес.
Мотоциклдин дөңгөлөктөрүн ажыратуу жана кайра чогултуу үчүн сизге керек болот:
- компрессордук
- Стриптизчилерден
- Шина балансынан
- Тир алмаштыруучулар
- Dumb Remover
- Коргоочу дисктер
- Тир майы
- Салмактуулук
- Ачкычтар топтомунан
- жаңы шиналар
Мотоциклдин дөңгөлөгүн өзүңүз алмаштыруу үчүн аткарыла турган кадамдар
Эсиңизде болсун, мотоциклдин дөңгөлөгүн өзүңүз алмаштыруу анчалык деле кыйын эмес. Биринчи жолу тапшырма көп убакытты алышы мүмкүн, бирок эч нерсе эмес. Көнгөндөн кийин мотоциклдин дөңгөлөктөрүн жарым саатта алмаштырууга болот!
Дөңгөлөктү демонтаждоо жана түшүрүү
Биринчи жана эң оңой кадам - иштебей калган дөңгөлөктү алып салуу. Бул үчүн, жөн гана дөңгөлөк окту бошотуңуз. Таажынын чынжырын бошоткондон кийин, аны алып салыңыз.
Андан кийин боштуктарды табыңыз. Алар дөңгөлөк менен маятниктин ортосунда жайгашкан. Бул жасалат, ички түтүктү түшүрүү. Менен баштоо ички түтүктү бошотуу, андан кийин клапандын капкагын алып салыңыз. Андан кийин, гайканы бошотуп, клапандын колун колдонуп, клапандагы сабакты алып салыңыз. Жана кысым басылганда, колуңузду бошоңдотуңуз.
Римди алып салуу
Дөңгөлөк толук өчүрүлгөндөн кийин, алкакты алып салыш керек. Бул үчүн дөңгөлөктү жерге тегиз кылып коюңуз. Дөңгөлөктү катуу басуу менен алкакты алыңыз, андан кийин дөңгөлөк менен алкактын ортосуна майды куюңуз. Мыкты болууга убакыт бөлүңүз шинанын четин майлоо мүмкүн болушунча оңой эле алынып салынышы үчүн.
Андан кийин стриптизерди алып, дөңгөлөктүн алкагын алыңыз. Муну дөңгөлөктүн эки тарабында жасаңыз. Андан кийин, дөңгөлөк алмаштыргычты алып, аны алкагы менен дөңгөлөктүн ортосуна салып, өйдө көтөрүңүз. Ошол эле операцияны 3 же 4 тараптан кайталаңыз. Болбосо, эгерде сизде бир нече дөңгөлөк алмаштыргычтар болсо, аларды клапан менен кармагычты колдонмо катары колдонуп, четине коюңуз. Дөңгөлөктүн капталынын бир бөлүгүн акырындык менен узартуу үчүн дөңгөлөктүн колдорун көтөрүңүз.
Биринчиси таптакыр иштен чыккандан кийин, түтүктү алып салыңыз жана шинанын экинчи тарабы менен, башкача айтканда, экинчи каптал менен ушундай кылыңыз.
Мотоциклдин дөңгөлөктөрүн өзүңүз алмаштырыңыз: кайра чогултуу
Жаңы дөңгөлөктү кайра чогултуудан мурун, алгач алкактын абалын текшериңиз. Керек болсо тазалаңыз. Ошондой эле ички түтүктү текшериңиз жана эгер макул болсо, кепинди алмаштырып, кайра үйлөңүз.
Андан кийин, дөңгөлөктү алкакка кайра салыңыз. Бул үчүн четин таажы жерге каратып жерге кой, антпесе жаракат алуу коркунучу бар. Андан кийин жаңы дөңгөлөк алып, аны май менен майлаңыз жана туткасын ордуна коюңуз. Туура эмес жолго баруудан сак болуңуз. Сизге жардам берүү үчүн капталдагы жебелерди колдонуңуз шинанын туура орнотулганын текшериңиз.
Дөңгөлөктү кайра алыңыз жана капталдын биринчи бөлүгүн алкакка көтөрүңүз. Сиз ошондой эле ага абдан катуу түрткү бере аласыз. Муну жасап, флангдын экинчи бөлүгүнө өтөбүз. Баштоо үчүн туткунду дайыма ордуна коюңуз. Андан кийин, колуңуз менен дөңгөлөктүн бир бөлүгүн басыңыз. Чындыгында, анын үстүнө чыгып, тизеси менен тыгылган бөлүктү бөгөттөп койсоңуз болот. Анан калганын ордуна коюу үчүн дөңгөлөктүн темирин кармаңыз.
Бүткөндөн кийин, ички түтүктү сордуруп, туткасын бекемдөө менен ишти бүтүрүңүз. Андан кийин дөңгөлөктү алып салгандай эле кайра орнотуңуз, бирок тескери тартипте.
