Кар жана муз "ааргычтарга" жабышып калбасын кантип текшерсе болот
Калың кардын жааганда эң кооз жана жаңы сүртүүчү бычактар да бир кесек карды чогултууга же муздун бир бөлүгүн "жабыштырууга" аракет кылышат. Ушундан улам айнек кадимкидей тазалоону токтотот. Мындай көйгөй менен кантип күрөшүү керек?
Кар жааганда, айдоочу токтоп калган унаадан кантип түшүп, тоңгон музду же андан бир кесек карды алып салууга аракет кылып, алдынкы айнекти күч менен чапкылап жатканын байкоого болот. Анын үстүнө, бул байыркы "Жигули", жана заманбап өкүлү чет элдик машине болушу мүмкүн. Жолдо баратып аарчыгычтардын муздашы, алар айткандай, бардыгына баш ийет. Негизи, маселе анчалык деле майда-чүйдө эмес: канчага чейин бир нече мүнөт токтоп, "ааргычтарды" тыкылдатуу керек? Бирок, тажатма. Ар бир айдоочу суукта секирүү зарылдыгына ыраазы боло бербейт, жана шаардык транспортто бул үчүн мүмкүнчүлүктөр жок болушу мүмкүн - жана тазаланбаган айнек көрүнүштү абдан начарлатат.
Сүртүүчү щеткалардын эс алуу зонасында жылытылган алдыңкы айнектер - бул ар бир машинанын конфигурациясында бар вариант. "Дворникке" муз тоңуп калбаш үчүн, сиз радикалдуу бир нерсе кыла аласыз - атайын "кышкы" дизайндагы щеткаларды сатып алыңыз. Бирок, практика көрсөткөндөй, мындай адистештирилген аппараттар кадимки караганда алда канча кымбат. Ооба, алар таза, ачык айтканда, андан да жаман. Натыйжада аларга суроо-талап аз. Муздун “дворникке” жабышып калышын жеңүү үчүн айдоочулар “антифризди” аяшпайт. Кээде тоңдурулган кесектин жарым-жартылай эрип кетишине жардам берет. Бирок, көп учурда натыйжасы нөлгө барабар, ал тургай, тескерисинче - өзгөчө катуу суук менен.
"Сүргүчтөргө" тоңуп калган кар муз буга чейин эле айдоочулардын муунун кыжырын келтирген, ошондуктан щеткаларда муздун пайда болушуна жол бербөөнүн бир нече "элдик" жолдору бар. "Супер продуктылардын" арасында муз тазалагычтарга жабышпаган кайра иштетүүдөн кийин, мисалы, легендарлуу WD-40 суюктугу деп аталат. Чынында, бул мааниде дээрлик пайдасыз. Сагыз "ааргычтар" кыска убакытка бир аз ийкемдүү болуп калат. Кызыккан акылмандар бир убакта айнекти тазалагычтардын резина тасмаларына мотор майын жука катмар менен сыйпоого аракет кылышкан. Андан кийин, муз аларга тоңбой калды, бирок щеткалардын майы алдыңкы айнекке түшүп, анын үстүндө булуттуу пленка пайда болуп, муздан да жаман эмес көрүнүшкө тоскоол болот.
Ооба, ал жакшыртылган режимде кирди чогултту. Ал эми айнек боюнча кошумча "кум", башкалардын арасында, ошондой эле микро чийиктердин интенсивдүү пайда болушуна алып келет. Майды четке кагып, кээ бир адамдар аарчыгычтарды силикон майлоочу спрейлер менен тазалоого аракет кылышат. Мындай «колхоз» да жардам бергенден көрө баарын бузат. Ооба, дарылоодон кийин щеткалардын үстүндөгү муз бир нече убакыт бою байкалбайт, бирок силикон кирди жана кумду мотор майы сыяктуу чогултат.
Мүмкүн, эң зыянсыз жана эффективдүү (өзгөчө радикалдуу болбосо да) тазалоочу бычактардагы муздан арылуунун жолу, аларды атайын автохимиялык заттар менен иштетүү деп эсептесе болот. Тактап айтканда - айнекти эритүү үчүн атайын аэрозолдор. Бир нече убакыт бою, мындай спрей менен дарыланган "дворник", муз жабышууга туруктуу болуп калат.
