Унааңызды кантип жакшыртса болот

Көпчүлүк унаалар жасалганда, өндүрүүчү аларды көптөгөн факторлорду эске алуу менен курат. Алар керектөөчүлөр эмнени каалаарын карап көрүүгө аракет кылышат. Алар машинаны жакшы иштетип, күйүүчү майды көп сарптап, акырын чуркашып, жолдо тегиз жүрүүгө аракет кылышат. Алардын көбү башкаларга каршы болот, ошондуктан бул тең салмактуу иш болуп калат. Өндүрүмдүүлүк жана күч унааны тынчыраак жана үнөмдүү кылуу үчүн компромисске айланат. Бирок бул мүнөздөмөлөрдүн айрымдарын кайра алып келүү үчүн унааңызга кээ бир өзгөртүүлөрдү киргизсе болот.

1дан 6-бөлүк: Унааңызды түшүнүү

Негизинен, сиздин кыймылдаткычыңыз даңкталган аба компрессору. Бул абаны тез жана натыйжалуу киргизип-чыгарсаңыз, андан көбүрөөк өндүрүмдүүлүктү ала аласыз дегенди билдирет.

• Аба аба соргуч аркылуу кыймылдаткычка кирет. Кирүүчү аба чыпкасы, аба чыпкасы корпусунан жана чыпка корпусун кыймылдаткычка туташтыруучу аба түтүкчөсүнөн турат.

• Аба газ чыгаруу системасы аркылуу кыймылдаткычтан чыгат. Күйүү пайда болгондон кийин, чыккан аба кыймылдаткычтан чыгуучу коллектор аркылуу каталитикалык конвертерге чыгарылат жана газ чыгаруучу түтүктөр аркылуу өчүргүчтөн чыгат.

• Кубат кыймылдаткычтын ичинде пайда болот. Бул аба / күйүүчү май аралашмасы от алдыруу системасы тарабынан тутанганда пайда болот. Кыймылдаткычтын ичиндеги күйүү камерасы канчалык чоң болсо жана аба/күйүүчү май аралашмасы канчалык так болсо, ошончолук көп өндүрүлгөн күч.

• Заманбап унаалар мотордун ичинде эмне болуп жатканын көзөмөлдөө үчүн компьютерди колдонушат. Датчиктердин жардамы менен компьютер кыймылдаткычка кирүү керек болгон күйүүчү майдын так көлөмүн жана анын күйүү убактысын так эсептей алат.

Бул системаларга кандайдыр бир өзгөртүүлөрдү киргизүү менен, сиз унааңыздын иштешинде олуттуу өзгөрүүнү көрөсүз.

2дан 6-бөлүк: Аба соргуч системасы

Аба соргуч системасына өзгөртүүлөр кыймылдаткычка көбүрөөк аба агымын камсыз кылат. көбүрөөк аба киргизүү менен, натыйжасы көбүрөөк күч болот.

• сактыкA: Ар бир унаада аба агымынын сенсору болбойт; ээ болгондор дайыма эле жеткиликтүү аткарууну алмаштырууга ээ эмес.

Кийинки муздак абаны алуу системасы кыймылдаткычка көбүрөөк аба агымын камсыз кылат. Эгерде сиз аба соргуч системаңызды кантип алмаштырууну билбесеңиз, сертификатталган механик аны сиз үчүн алмаштыра алат.

Аны менен жабдылган унааларга экинчилик массалык аба агымынын сенсорун орнотуу кыймылдаткычка тартылган абанын көлөмүн көбөйтүүгө, ошондой эле кыймылдаткычка куюлган күйүүчү майдын көлөмүн көбөйтүүгө жардам берет. АвтоТачки сенсорду өз алдынча алмаштыруу ыңгайсыз болсо, бул орнотуу кызматын сунуштайт.

3-бөлүктүн 6-бөлүгү: Чыгаруу системасы

Аба соргуч системасы аркылуу кыймылдаткычка көбүрөөк аба киргенден кийин, ал абаны кыймылдаткычтан чыгара алышыңыз керек. Чыгаруу системасы буга жардам берүү үчүн өзгөртүлүшү мүмкүн болгон төрт компоненттен турат:

Компонент 1: чыгаруу коллектору. Чыгаруучу коллектор цилиндр башына туташтырылган.

Бул тетиктердин көбү чоюн болуп саналат жана кыймылдаткычтан абанын чыгып кетишине жол бербөөчү бекем ийри жана кичинекей тешиктерге ээ.

Көпчүлүк унааларда, аны соргуч менен алмаштырууга болот. Коллекторлор абанын жакшы агымын камсыз кылуучу түтүкчөлүү конструкцияга ээ, бул кыймылдаткычка бул газдарды чыгарууну жеңилдетет.

2-компонент: соргуч түтүктөр. Көпчүлүк унаалар унааны эффективдүү кылуу үчүн минималдуу диаметрдеги газ чыгаруучу түтүктөр менен жабдылган.

Чыгарылган газдардын сыртка чыгышын жеңилдетүү үчүн түтүктөрдү чоңураак диаметрдеги түтүктөр менен алмаштырууга болот.

• милдеттериЖ: Чоңураак түтүктөргө келгенде дайыма эле жакшы боло бербейт. Унааңыз үчүн өтө чоң түтүктөрдү орнотуу кыймылдаткычтын жана газ чыгаруучу сенсорлордун туура эмес окуусуна алып келиши мүмкүн.

3-компонент: Каталитикалык өзгөрткүчтөр. Каталитикалык өзгөрткүчтөр газ чыгаруу системасынын бир бөлүгү болуп саналат жана эмиссия үчүн колдонулат.

Конвертер иштетилген газдардан чыккан зыяндуу химиялык заттардын көлөмүн азайтуучу химиялык реакцияны аткарат.

Оригиналдуу жабдууларды айландыруу өтө эле чектелүү. Көптөгөн унаалар үчүн жогорку агымдык каталитикалык өзгөрткүчтөр бар, бул газ чыгаруу системасындагы бул чектөөнү азайтууга жардам берет.

• эскертүү: Чыныгы эмес катализаторду алмаштырууда, жергиликтүү эмиссия эрежелерин текшериңиз. Көптөгөн штаттар эмиссиясы башкарылуучу унааларда аларды колдонууга уруксат бербейт.

4-компонент: Тыюу салгыч. Унааңыздагы глушитель газ чыгаруу тутумунун үнүн басууга арналган.

Тыюу салгычтар кандайдыр бир ызы-чуу же жаңырыктарды чектөө үчүн чыккан газдарды ар кандай камераларга багытташат. Бул конструкция кыймылдаткычтан чыккан газдардын тез чыгышына жол бербейт.

Бул чектөөнү чектеп, кыймылдаткычтын иштешин жана үнүн жакшыртуучу жогорку натыйжалуу глушиктер бар.

4дан 6-бөлүк: Программисттер

Бүгүнкү күндө унаалардагы бардык электроника менен компьютерлер кыймылдаткычтын потенциалында чоң роль ойнойт. Компьютериңиздеги кээ бир жөндөөлөрдү өзгөртүү жана кээ бир сенсорлордун окуу ыкмасын өзгөртүү унааңыздан көбүрөөк ат күчүн алууга мүмкүндүк берет. Унааңыздагы компьютерди өзгөртүү үчүн колдоно турган эки компонент бар.

Компонент 1: Программисттер. Программисттер компьютердеги кээ бир программаларды өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.

Бул программисттер унаанын диагностикалык портуна туташтырышат жана баскычты басканда аба/күйүүчү майдын катышы жана от алдыруу убактысы сыяктуу параметрлерди өзгөртүп, кубаттуулукту жана моментти жогорулатат.

Кээ бир программисттердин бир нече варианттары бар, алар сиз колдонгуңуз келген күйүүчү майдын октандык рейтингин жана кандай мүнөздөмөлөрдү көргүңүз келгенин тандоого мүмкүндүк берет.

Компонент 2: Компьютер чиптери. Компьютердик чиптер, же кээде "чочколор" деп аталып калгандай, белгилүү бир жерлерде унаанын зымдарына түздөн-түз кошулуп, сизге көбүрөөк күч бере турган компоненттер.

Бул микросхемалар компьютерге ар кандай окууларды жөнөтүү үчүн иштелип чыккан, бул анын от алдыруу убактысын жана күйүүчү майдын аралашмасын өзгөртүүгө алып келет.

5дан 6-бөлүк: Супер заряддагычтар жана турбокомпрессорлор

Кыймылдаткычтан ала турган эң чоң артыкчылыктардын бири - бул кошумча заряддагыч же турбокомпрессор. Экөө тең кыймылдаткычтын өзүнөн өзү ала турган абаны кыймылдаткычка күч менен киргизүү үчүн иштелип чыккан.

Компонент 1: Supercharger. Супер заряддагычтар кыймылдаткычка орнотулган жана көбүнчө кыймылдаткыч менен аба соргучтун ортосунда жайгашкан.

Аларда супер заряддагычтын ички бөлүктөрүн бурган кайыш менен башкарылган шкив бар. Дизайнга жараша, айлануучу ички бөлүктөр абаны тартып, андан кийин кыймылдаткычта кысып, бир топ басымды жаратып, күчөтүү деп аталат.

Компонент 2: Турбокомпрессор. Турбокомпрессор супер заряддагыч сыяктуу иштейт, анткени ал айланып, кыймылдаткычка кысылган абаны жөнөтүп, күчтөндүрөт.

Бирок турбокомпрессорлор кайыш менен башкарылбайт: алар машинанын газ чыгаруучу түтүгүнө бекитилет. Кыймылдаткыч түтүндү чыгарганда, ал газ турбинаны айлантуучу турбокомпрессор аркылуу өтөт, ал өз кезегинде кыймылдаткычка кысылган абаны жөнөтөт.

6-бөлүк: коопсуз жана мыйзамдуу бол

Сиздин унааңыз үчүн жеткиликтүү алмаштыруучу тетиктердин көбү кубаттуулукту жогорулатуу үчүн иштелип чыккан. Унааңызга өзгөртүү киргизген сайын көңүл бурушуңуз керек болгон кээ бир чектөөлөр бар:

• Унааңыздын айрым бөлүктөрүн кошуу же алып салуу заводдук кепилдикти жокко чыгарышы мүмкүн. Эч нерсени алмаштыруудан мурун, камтууга кирүү көйгөйлөрүн болтурбоо үчүн кепилдикте эмнелер камтылганын жана уруксат берилгенин билип алышыңыз керек.

• Жогорку өндүрүмдүү тетиктерди кошуу унааны башкаруу ыкмасын кескин өзгөртө алат. Бул өзгөртүүлөр эмне кыларын билбесеңиз, машинаңызды башкарууну оңой эле жоготуп аласыз. Унааңыз эмнелерди кыла аларын жана эмнелерди кыла албасын билүү жана жогорку натыйжалуу айдоону мыйзамдуу жарыш жолдору менен чектөө маанилүү.

• Көптөгөн штаттарда кыймылдаткычыңызды же соргуч системаңызды өзгөртүү эмиссиянын эрежелерине байланыштуу мыйзамсыз болушу мүмкүн. Кандайдыр бир өзгөртүүлөрдү киргизүүдөн мурун, сиздин шаарда же штатта эмнеге уруксат жана эмнеге жол берилбестигин билүү маанилүү.

Өндүрүмдүүлүгүн жана кубаттуулугун жогорулатуу үчүн унааңыздын заводдук системаларын өзгөртүү оор, бирок абдан пайдалуу иш болушу мүмкүн. Бир алмаштыруучу тетикти орнотосузбу же жогоруда айтылгандардын бардыгын орнотуңузбу, унааңыздын жаңы башкаруусуна этият болуңуз жана коопсуз айдаңыз.