Күйүүчү майды кантип үнөмдөөгө болот? Бир нече жөнөкөй трюктар жетиштүү
Машиналардын иштеши

Күйүүчү майды кантип үнөмдөөгө болот? Бир нече жөнөкөй трюктар жетиштүү

Күйүүчү майды кантип үнөмдөөгө болот? Бир нече жөнөкөй трюктар жетиштүү Бензин кымбаттады, тилекке каршы, анын мындан ары дагы көтөрүлө турган белгилери көп. Бирок, айдоочулар, жок эле дегенде, бир аз болсо да, машине айдап жатканда бир нече көрүнгөн эрежелерди колдонуу менен ордун толтура алат.

Төмөн температура, албетте, үнөмдүү айдоодо жардам бербейт. Мындай аура менен да сиз күйүүчү майдын чыгымын бир аз үнөмдөй аласыз. Эко-айдоо адистери бир нече адаттарды өзгөртүү менен ар бир 100 км айдаганда бир литр күйүүчү май үнөмдөөгө болорун эсептеп чыгышкан.

Унемдөө токтогондо башталат. «Чыгууга чейин унааңызды токтотконуңуз жакшы, анткени анда биз азыраак маневр жасайбыз жана бизге чыгуу оңой болот», - дейт Renaultтун коопсуз айдоочулук мектебинен Войцех Шейнерт. - Бул кыймылдаткыч муздак, ал азыраак үнөмдүү иштейт жана жогорку ылдамдыкты кыянаттык менен пайдалануу керек экенин эстен чыгарбоо керек. Биз унаа токтотуучу жайда артка же биринчи веранда менен маневр кылганда, маневр үнөмдүү эмес », - деп кошумчалайт ал.

Редакторлор сунуш кылат:

Сиз ошондой эле колдонулган пикир боюнча бизнес кыла аласыз

Мотор басып алууга жакын

Жаңы Skoda SUV сыналууда

Эксперт кыймылдаткычтын тормозун айдоочу акырындык менен ылдамдыкты азайткысы келгенде колдонуу керектигин белгилейт. узакка созулган жерлерде. - Ылдамдык 1000 - 1200 айн / минге чейин төмөндөгөндө биз редукторлорду азайтабыз. Муну менен биз күйүүчү майды нөлдүк керектөөнүн эффектин сактап калабыз, анткени биз машинанын инерция менен айлануусуна жол берип, бирок машинаны редукцияда калтырган жагдайларда машинага күйүүчү май керек эмес, деп түшүндүрөт ал.

Эко-айдоо принциптерине ылайык, заманбап, карбюраторсуз кыймылдаткычтарда күйүүчү майдын чыгымын азайтуу үчүн алар 30 секунддан ашык токтоп турганда өчүрүлүшү керек.

Комментарий кошуу