Рулга кантип отуруу керек? Айдоо үчүн ылайыктуу жер
Унаада отурган жолубуз айдоо коопсуздугу үчүн абдан маанилүү. Биринчиден, туура айдоо позициясы маанилүү, бирок кагылышуу болгон учурда, туура отурган жүргүнчүлөр да олуттуу жаракаттардан сактанышат. Коопсуз айдоо инструкторлор мектеби эмнеге көңүл буруу керектигин түшүндүрөт.
Ыңгайлуу айдоо абалы
Айдоого даярдоонун негизги элементтеринин бири айдоочунун отургучтарын туура орнотуу болуп саналат. Ал рулга өтө жакын болбошу керек, бирок ошол эле учурда туура орнотуу унаанын айдоочусуна тизесин бүктөп туруп, муфта педалды эркин басууга мүмкүндүк бериши керек. Мүмкүн болушунча отургучтун аркасын тик тургузуу жакшы. Рульду эки колуңуз менен кармаңыз, эң туурасы төрттөн үчкө чейин.
Баш таянгычты тууралаңыз
Туура жөндөлгөн баш кармагыч кырсык болгон учурда моюн жана омуртка жаракаттарын алдын алат. Андыктан айдоочу да, жүргүнчүлөр да жеңил кабыл албашы керек. Башты орноткондо анын ортосу кулактын деңгээлинде, же үстү баштын үстү менен бирдей болушуна ынанабыз, дешет Renault Safe автомектепинин инструкторлору.
Ошондой эле караңыз: айдоочунун күбөлүгү. Сынак жазуусун көрө аламбы?
Боолорду эстеңиз
Туура тагылган коопсуздук куру унаадан түшүп калуудан же маңдайыбыздагы жүргүнчү отургучка тийүүдөн сактайт. Алар ошондой эле дененин күчтүү бөлүктөрүнө сокку күчтөрүн өткөрүп, олуттуу жаракат алуу коркунучун азайтат. Мындан тышкары, коопсуздук курун тагуу коопсуздук жаздыкчаларынын туура иштешинин шарты, дейт Renault айдоочулук мектебинин эксперти Кшиштоф Пела.
Туура бекитилген көкүрөк боосу ийнинен өтүп, андан тайып кетпеши керек. Жамбаш кур, аты айтып тургандай, жамбашка туура келип, ашказанда болбошу керек.
Бут ылдый
Алдыңкы орундарда отурган жүргүнчүлөр буттарын аспаптар тактасына таянып саякаттоону жакшы көрүшөт. Бирок, бул абдан коркунучтуу. Кырсык болгон учурда, коопсуздук жаздыкчасынын ачылышы олуттуу жаракатка алып келиши мүмкүн. Ошондой эле, буттарды буроо же көтөрүү коопсуздук курулардын туура иштешине тоскоол болуп, жамбашка таянуунун ордуна тоголоктоп калышы мүмкүн.
Ошондой эле караңыз: Жаңы версиядагы эки Fiat модели
