дөңгөлөк кулпусун кантип алып салуу керек
Авто оңдоо

дөңгөлөк кулпусун кантип алып салуу керек

Унааңызда жакшынакай жаңы дөңгөлөктөр болгондо, аларга суктанган жалгыз сиз боло албайсыз. Кооз дөңгөлөктөр айдоочулардын да, уурулардын да көңүлүн бурат. Дөңгөлөк уурулардын оңой олжосу. Унааңызды токтоткондо...

Унааңызда жакшынакай жаңы дөңгөлөктөр болгондо, аларга суктанган жалгыз сиз боло албайсыз. Кооз дөңгөлөктөр айдоочулардын да, уурулардын да көңүлүн бурат.

Дөңгөлөк уурулардын оңой олжосу. Унааңызды каалаган жерге токтотуп койгонуңузда, ууру ачкыч жана домкрат сыяктуу жөнөкөй шаймандардын топтому менен дөңгөлөктөрүңүздү алып салышы мүмкүн. Бир нече мүнөттүн ичинде алар сиздин дөңгөлөктөрүңүздү жана дөңгөлөктөрүңүздү чечип, чөнтөгүңүздөн миңдеген долларларды чыгарып коюшат.

Дөңгөлөктү уурдоону алдын алуу үчүн дөңгөлөк кулпулары же гайкалар орнотулушу мүмкүн. Ар бир дөңгөлөктөгү оригиналдуу дөңгөлөк гайкаларыңыздын биринин ордуна шакекче гайка же дөңгөлөк шпилькасы орнотулган. Жаңы кулпу гайка дөңгөлөктүн кулпу ачкычына гана туура келген туура эмес форма. Дөңгөлөктүн кулпусун атайын дөңгөлөктү бекитүүчү ачкыч менен гана бекемдөө жана алып салуу керек, андыктан стандарттуу розетка же ачкыч дөңгөлөк кулпуларын чече албайт.

Унаадан дөңгөлөктүн кулпусун кантип алып салуу керек? Дөңгөлөктүн кулпусунун ачкычы сынып же жоголсо эмне болот? Унаадан дөңгөлөктүн кулпусун алып салуу үчүн бул нускамаларды аткарыңыз.

Метод 1 ичинен 2: Дөңгөлөк кулпусун ачкычты колдонуу менен алып салыңыз.

материалдар керек

  • Дөңгөлөктүн кулпу ачкычы
  • машинаңыз үчүн ачкыч

  • эскертүү: Унаадан дөңгөлөктүн кулпусун алып салуу үчүн эч качан электр шаймандарын колдонбоңуз. Электр шаймандары өтө көп күч колдонуп, дөңгөлөктүн кулпусун же дөңгөлөктүн кулпу ачкычын бузуп же бузуп, аларды жараксыз кылып коюшу мүмкүн.

1-кадам: Унааңыз паркта экенин текшериңиз. Кошумча коопсуздук үчүн токтоочу тормозду иштетиңиз.

2-кадам: Ачкычты гайка менен тууралаңыз. Дөңгөлөктү бекитүүчү баскычтагы сплайндарды жана дөңгөлөктөгү дөңгөлөк кулпусун тегиздөө.

Бул үчүн, дөңгөлөк кулпусунун ачкычын дөңгөлөк кулпусуна коюп, аны тилкелер же үлгүлөр тегизделгенге чейин жай буруңуз. Дөңгөлөктүн кулпу ачкычы дөңгөлөктүн кулпусуна орнойт.

3-кадам: ачкычты дөңгөлөктү бекитүүчү ачкычка коюңуз.. Бул алты чекиттүү алты бурчтуу баш жана унааңыздагы дөңгөлөк гайкаларынын өлчөмүнө дал келиши керек.

4-кадам: Кысуучу гайка ачкычын саат жебесине каршы буруңуз.. Бул дөңгөлөктүн кулпусун бошотот жана дөңгөлөктөн кулпуну алып салуу үчүн бир топ күч талап кылынышы мүмкүн.

Кадам 5. Кол менен дөңгөлөк кулпусун бошотуңуз.. Дөңгөлөк кулпусун бошоткондон кийин, сиз дөңгөлөктүн кулпусун кол менен оңой бошотсоңуз болот.

Эгер сиз дөңгөлөк кулпусун кайра орнотуп жатсаңыз, бул процедураны тескери кылыңыз.

2-ыкма: Дөңгөлөктүн кулпусун ачкычсыз алып салыңыз.

материалдар керек

  • Оор резина балка
  • Балка бургулоочу же бурагыч
  • Дөңгөлөк кулпусун алып салуу комплекти
  • машинаңыз үчүн ачкыч

Бул процедурада сиз дөңгөлөк кулпусун алып салуу үчүн универсалдуу дөңгөлөк кулпусун чыгаруу куралын колдоносуз. Бул, балким, дөңгөлөк кулпусуна зыян келтирет, аны кайра колдоно албайсыз. Универсалдуу комплектти колдонуудан мурун, сизде дөңгөлөктү бекитүүчү ачкыч жок экенин текшериңиз.

1-кадам: Унааны токтотуңуз. Унааңызды паркка тартыңыз жана токтоочу тормозду басыңыз.

Бул дөңгөлөктүн кулпусун бошотууга аракет кылганыңызда тоголонуп калуудан сактайт.

2-кадам: Оң дөңгөлөк кулпусун алып салуу куралын табыңыз. Аспапты алынуучу дөңгөлөк кулпусунун үстүнө коюңуз.

Ал тыкан туура болушу керек жана алып салуу розеткасынын ички тарабындагы тиштер дөңгөлөктүн кулпусуна кесилиши керек.

3-кадам: куралды балка менен чапкыла. Дөңгөлөктүн кулпусун чечүүчүнүн учуна резина балка менен катуу уруңуз.

Сиз дөңгөлөк кулпусун алып салуу куралы дөңгөлөк кулпусуна бекем бекитилиши керек. Дөңгөлөктүн кулпусун алып салуу куралынын ичиндеги тиштер эми кулпунун өзүнө казып кирет.

4-кадам: Дөңгөлөктүн кулпусун бошотуңуз. Алуучу куралды ачкыч менен сааттын жебесине каршы буруп, дөңгөлөктүн кулпусун бошотуңуз.

Дөңгөлөктүн кулпусун бошотуу үчүн көп күч-аракетти күтүңүз.

5-кадам: Бурулушту кол менен бүтүрүңүз. Дөңгөлөк кулпусу бошотулгандан кийин, сиз аны толугу менен кол менен өчүрө аласыз.

Дөңгөлөктүн кулпусу алып салуу куралына тыгылып калат.

6-кадам: куралдан кулпусун алып салуу. Дөңгөлөктүн кулпусун алып салуу куралындагы тешик аркылуу тешиги же бурагычты дөңгөлөктүн кулпусунун карама-каршысында киргизип, штампты балка менен чапкыла.

Балканын бир нече соккусунан кийин бузулган дөңгөлөктүн кулпусу чыгып калат.

  • сактык: Кээде кысуучу гайканы айнекчеге кысып, алып салуучу куралды сааттын жебеси боюнча буруп, кыскыч гайканы шаймандан сууруп чыгуу керек болот.

7-кадам: Калган дөңгөлөк кулпулары үчүн кайталаңыз.. Керек болсо, башка дөңгөлөк кулпулары үчүн да ушул эле процессти аткарыңыз.

Эгер сиз дөңгөлөк кулпуларынын жаңы топтомун орнотуп жатсаңыз, дөңгөлөк кулпусунун ачкычын аны таба турган жерге коюуну унутпаңыз. Колкап кутусу, борбордук консол же джек дөңгөлөктү бекитүүчү ачкыч үчүн жакшы жерлер. Ошентип, жараян мүмкүн болушунча жөнөкөй болот. Эгер сизге дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу керек деп ойлосоңуз же гайкаларды бекемдөө боюнча жардам керек болсо, сизге АвтоТачкинин мобилдик техниктеринин бирине кайрылыңыз.

Комментарий кошуу