Унаадан боёкту кантип алып салуу керек

ыраазы

Метод 1 ичинен 2: Кош аракеттүү Сандерди колдонуңуз
Метод 2: 2: стекловолокно үчүн коопсуз боёк тазалоочу колдонуңуз.

Автомобилдик боёкту кетирүү эски унааны сырдоо же калыбына келтирүү үчүн зарыл. Эгерде сиз профессионалдан унааңызды боёп же калыбына келтирүүнү суранып жатсаңыз, аны өзүңүз жасайм деп кабатыр болбоңуз. Бирок, эгер сиз унааңызды өзүңүз оңдоп жатсаңыз, унааңыздан боёкту кантип коопсуз жана натыйжалуу алып салуу керектигин билүү пайдалуу болот.

Унаадан боёкту тазалоонун бир нече жолу бар. Дүкөндөр боёкту машинанын металлына чейин сүртүүчү күчтүү спрей сыяктуу машиналарды колдонушат. Бирок, үй шартында боёкторду өз алдынча жок кылуу, адатта, кум кагаз же химиялык эриткич менен кол менен жасалат. Кол менен алып салуу эң көп эмгекти талап кылат жана бир нече күн талап кылынат.

Химиялык ыкманы колдонуу, мисалы, химиялык боёкту кетиргичти колдонуу алда канча тезирээк, бирок бул боёк тазалоочу унаанын тиешелүү жерлерине же бөлүктөрүнө гана таасирин тийгизиши үчүн кылдаттык менен жасалышы керек.

эскертүүЭскертүү: Айнек буласынан боёкту кетирүү үчүн эриткичти колдонуу кооптуу болушу мүмкүн, анткени айнектин тешикчелери тешиктерге кирип, түстүн өзгөрүшүнө, коррозияга жана/же структуралык бузулууга алып келет. Бирок, туура жана этияттык менен колдонулса, тапшырманы аткарууга кеткен убакытты кыскарта турган айнек буласынан коопсуз боёк тазалоочу каражаттар бар.

Сиз тандаган ыкмага жараша, кандайдыр бир тырышчаактык, чеберчилик жана коргоочу шаймандардын жардамы менен, стекловолоконун өзүнө эч кандай зыян келтирбестен, боёкту айнектен жасалган унааңыздын кузовунан ийгиликтүү алып салсаңыз болот. Жаргылчак колдонуу менен баштайлы.

Метод 1 ичинен 2: Кош аракеттүү Сандерди колдонуңуз

материалдар керек

кит
Тазалоо үчүн чүпүрөктөр
өтүүчү
Кош иш-аракеттүү сүзгүч (D/A майдалагычтар адатта аба компрессорун талап кылат)
Чаң маскасы же сүрөтчүнүн маскасы
Жылтыратуучу кездеме
Резина кол каптар (милдеттүү эмес)
коргоочу көз айнек
Ар кандай майдаланган кум кагаз (эң жакшы 100 жана 1,000)
суу

1-кадам: Жумуш мейкиндигин даярдаңыз. Жумуш мейкиндигин бүт жабуу үчүн чүпүрөктөрдү жайып, жумушчу мейкиндигин даярдаңыз.

Тыюу көп майда чаңды пайда кылгандыктан, жумуш аймагыңыздан так же зыян келтиргиңиз келбеген нерселерди алып салуу же жабуу маанилүү.

Унаанын айнектери толук көтөрүлүп, эшиктери бекем жабылып, ичине зыян келтирбөөнү текшериңиз. Эгерде сиз унаанын белгилүү бир бөлүгүндө, мисалы, спойлер менен гана иштеп жатсаңыз, ага туташкан тетиктердин эч бирин бузуп албаш үчүн аны унаадан алып салсаңыз болот.

Ошондой эле, эгер сиз бүтүндөй машинаны кумдап жатсаңыз, кумдагыңыз келбеген унаанын айрым бөлүктөрүн коргоо же алып салуу үчүн сактык чараларын көрүңүз. Өзүңө маани бербеген, кир жумушка көнгөн кийимди кийгиң келет.

2-кадам: коргоочу шайманыңызды кийиңиз. Сиз майда чаң менен дем алгыңыз келбейт жана дем алуу системаңыздын кыжырдануусун же жабыркап калышын каалабайсыз жана чаңдын көзүңүзгө киришин каалабайсыз.

Коргоочу көз айнек жана чаң маскасы же сүрөтчүнүн маскасы болушу шарт.

3-кадам: Боёктун үстүнкү катмарын кум менен өчүрүңүз. Тыюунун биринчи айлампасын орточо кум кагаз менен баштаңыз (бул жерде 100 грит эң жакшы).

Кыймылды сезгенге чейин жеңил жана жай баштаганыңызды текшериңиз.

Сиз оюктун ичине киргенден кийин, кандайдыр бир аймакта өтө катуу же өтө тез кум чаппаңыз; бир калыпта басымды сактоого аракет кыл.

Боёктун үстүнкү катмарын гана кумдап, жумуш кылдаттык менен жана так аткарылганын текшериңиз.

эскертүү: Сандерди ийри беттерде айнектин ичине кесүүдөн этият болуңуз. Машинанын кузову чийилип же деформацияланып, андан ары оңдоо (убакытты жана акчаны талап кылат) талап кылынат.

4-кадам: Ламинатты жылтыратыңыз. Майдалоонун биринчи айлампасын аяктагандан кийин, экинчи турга даярдануу керек.

1,000 гритти кошумча майда кумдак кагазды кош аракеттеги тегиздөөчүгө бекитиңиз. Кошумча майда кум кагаз айнектен жасалган ламинатты жылмакай жана жылтыратат.

Кайрадан, сиз жаңы кум кагаз менен жаргылчактын жаңы сезимине көнүшүңүз керек, андыктан кайра оюкка киргенче жеңил жана жай баштаңыз.

Бардыгы жылмакай жана тегиз кумдалганга чейин жылмалоону улантыңыз.

5-кадам: аймакты ацетон менен тазалаңыз.. Ацетон жана жумшак чүпүрөк менен иштеп жаткан айнектин аймагын(дарды) тазалаңыз.

Ацетонду чүпүрөккө сүйкөп, ал жер таза жана чаңдан таза болмоюнча сүртүңүз.

Жумуш аймагыңыз жакшы желдетилгенин жана эриткичтин түтүндөрүн көзүңүзгө дем албаш үчүн коргоочу шаймандарды кийип жүргөнүңүздү текшериңиз.

Териңизди кыжырдануудан коргоо үчүн бул иш үчүн резина кол кап кийсеңиз болот.

эскертүү: Ацетон айнектин тешикчелерине сиңип калбаш үчүн, чүпүрөктөрдү (кездемелерди) ацетон менен суулабаңыз, бул түстүн өзгөрүшүнө, коррозияга жана/же структурага зыян келтириши мүмкүн.

6-кадам: Бышкан жерди жууп, кургатуу. Ацетон менен айнекти тазалап бүткөндөн кийин, бир чака суу менен чүпүрөктү алып, кайра тазаланган беттерди жакшылап жууп, кургатып алыңыз. Айнек булагы кайра сырдоо же оңдоого даяр.

Метод 2: 2: стекловолокно үчүн коопсуз боёк тазалоочу колдонуңуз.

Бул ыкма айнектен жасалган коопсуз боёк тазалоочу үчүн гана. Ар кандай башка боёкту суюлтуучу, суюлтуучу же суюктук сиздин унааңызга орду толгус зыян келтириши мүмкүн. Эгерде сиз стекловолокно үчүн коопсуз эмес боёк тазалоочу каражатты колдонууну чечсеңиз, муну өзүңүзгө тобокелге салыңыз. Бул түрдөгү бардык эриткичтер күйүүчү, ошондуктан аларды дайыма жылуулук же жалын булактарынан алыс кармаңыз.

материалдар керек

Тазалоо үчүн чүпүрөктөр
өтүүчү
Чаң маскасы же сүрөтчүнүн маскасы
Айнек стекловолок үчүн коопсуз боёк кетирүүчү
щетка
Боёк тазалоочу
Латекс мээлей
коргоочу көз айнек

1-кадам: Унаанын кайсы бөлүгүн ажырата турганыңызды чечиңиз. Эгер сиз бүтүндөй бир унаадан боёк алып жатсаңыз, сизге эки-үч галлон боёк тазалоочу керек болот.

Эгер сиз машиненин кичинекей бөлүгүнөн гана боёк алып жатсаңыз, сизге бир гана галлон керек болот.

милдеттери: Сындыргыч металл идиштерде же аэрозолдук кутуларда келет. Эгерде сизге боёкту тазалоочу каражаттын унаага колдонулган жерин көбүрөөк көзөмөлдөө керек болсо, аны банкага сатып алсаңыз болот, андыктан аны машинага чачуунун ордуна щетка менен сүйкөй аласыз.

2-кадам: Жумуш мейкиндигин даярдаңыз. Жумуш мейкиндигин бүт жабуу үчүн чүпүрөктөрдү жайып, жумушчу мейкиндигин даярдаңыз.

Сактоо чарасы катары иш мейкиндигиңизден зыян келтиргиңиз келбеген нерселерди алып салуу же жабуу маанилүү.

Ошондой эле, эгер сиз бүтүндөй унаанын үстүндө иштеп жатсаңыз, боёкту кетиргичти колдонгуңуз келбеген унаанын айрым бөлүктөрүн коргоо же алып салуу үчүн сактык чараларын көрүңүз.

Өзүңө маани бербеген, кир жумушка көнгөн кийимди кийгиң келет.

3-кадам: Мүмкүн болсо, унаанын демонтаж кыла турган бөлүгүн алып салыңыз.. Же болбосо, унаанын бөлгүңүз келбеген бөлүктөрүн химиялык заттар тийбеши үчүн алып салыңыз.

Эгер бул мүмкүн болбосо, стриптизердин иштешин каалабаган унаанын бөлүктөрүн жабуу үчүн скотч колдонуңуз.

милдеттериЖ: Унааңызды коргоо үчүн хром жана бамперди, ошондой эле химиялык эриткичтен зыянга учураган башка жерлерди жабыштырууну унутпаңыз.

4-кадам: жабууну ордуна клей. Терезелерди жана күзгүлөрдү пластикалык брезент же пластик шейшеп менен жаап, скотч менен бекитиңиз.

Пластмассадан айрылып калбаш үчүн, скотч сыяктуу күчтүү лентаны колдонуңуз.

Эгер сиз жөн гана бул аймактардын четтерин жабууну кааласаңыз, маска лентасын колдонсоңуз болот.

эскертүү: Унаанын кузовундагы тигиштерди жаап коюңуз, анткени ал жерде химиялык эриткич чогулуп, андан кийин сыртка агып чыгып, унааңыздын жаңы боёгучка зыян келтириши мүмкүн.

5-кадам: Бардык коргоочу шайманыңызды кийиңиз.

эскертүү: Көз айнек, резина кол кап жана маска талап кылынат. Бул күчтүү эриткичтер териңизге, өпкөңүзгө жана көзүңүзгө зыян келтириши мүмкүн, айрыкча түздөн-түз байланышта болсо. Ошондой эле жакшы желдетилген жерде иштөө абдан маанилүү, андыктан терезелериңизди же гаражыңыздын эшигиңизди ачык кармаңыз.

6-кадам: Боёкту кетиргичти колдонуу үчүн щетканы колдонуңуз. Жумуш аймагыңызды толугу менен даярдап, коргоочу шайманыңызды кийгенден кийин, щетка менен айнек буласынан коопсуз боёк тазалагычты колдонуңуз.

Эгерде сиз щетканы колдонуп жатсаңыз, аны боёк тазалоочу каражатка малып, унаанын кузовуна тегиз сүйкөңүз. Боёк тазалоочу каражатты жогорудан ылдыйга чейин сүйкөңүз.

милдеттери: Боёкту кетирүүчү каражатты колдонгондон кийин, машинаны чоң желим барак менен жаап коюңуз. Бул бууларды кармап калат жана стриптичтин натыйжалуулугун жогорулатат. Боёкту кетирүүдөн мурун аны унаада канча убакытка калтырышыңыз керек, боёк тазалоочу идиштеги көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.

милдеттери: Эң жакшы натыйжага жетүү үчүн, колдонуу үчүн идиштеги нускамаларды аткарыңыз, күтүү убактысы (боёкту аарчаардан мурун химиялык заттар талкаланышын күтүшүңүз керек) жана туура алып салуу.
эскертүү: Кандай болгон күндө да, боёк тазалоочу каражаттын өтө узакка созулган таасири натыйжасында келип чыгышы мүмкүн болгон зыянды болтурбоо үчүн бир убакта өтө көп дарылоого аракет кылбаңыз.

7-кадам: Боёк тазалагычты аарчып, чайкаңыз. Боёк оңой алынгандан кийин аны чүпүрөк менен сүртүп, боёкту тазалоочу каражатты нейтралдаштыруу үчүн боёк алынган жерди суу менен чайкап, кургатып коюңуз.

Бул процессти сиз алып салгыңыз келген боёктун баары жок болмоюнча кайталаңыз. Кылдаттык менен жасалган иш бүткөндөн кийин, айнек булагы тазаланып, кургатылат, ал оңдоого же сырдоого даяр.

Боёкту тазалоочу жана боёктун калдыктарын кетирүү үчүн унааңызды муздак суу менен чайкасаңыз да болот.

милдеттери: Эгер сиз кокустан унааңыздын бир бөлүгүн скотч менен чаптап алсаңыз жана ал майда тактар алынбай калса, аларды боёк кыргыч жана кум кагаз менен кырып салсаңыз болот.
сактык: Эгерде боёк тактар оңой кетпесе, боёк тазалоочу каражатты бир нече жолу колдонсоңуз болот.

Сүрөт: Таштандыларды башкаруу

8-кадам: Коркунучтуу калдыктарды коопсуз таштаңыз. Кол каптарды, губкаларды, пластмассаларды, скотчтарды, боёк тазалоочу каражаттарды жана сиз колдонгон башка материалдарды кайра иштетүүнү унутпаңыз.

Боёкту тазалоочу каражат уулуу жана атайын утилизациялоочу компания тарабынан жок кылынышы керек. Калган стриптизериңизди жана буюмдарыңызды каякка алып кетээриңизди билүү үчүн жаныңыздагы кооптуу таштандыларды чогултуу пункттарын издеңиз.