Фаралар кантип сыналат жана сиздики кантип жакшыртса болот

ыраазы

Фаралар кантип текшерилет?
IIHS фаралардын коопсуздук рейтингдери кантип дайындалат
Фаралар боюнча эң мыкты унаалар
Фараларыңызды кантип жакшыртуу керек

Жол коопсуздугу боюнча камсыздандыруу институтунун (IIHS) маалыматы боюнча, өлүмгө алып келген жол кырсыктарынын жарымына жакыны түнкүсүн болот, алардын төрттөн бир бөлүгү жарыксыз жолдордо болот. Бул статистика сиздин фараңыздын туура иштеп жатканын жана түнү айдап баратканда эң жакшы көрүнүшүн камсыз кылууну текшерүү жана текшерүүнү мурдагыдан да маанилүү кылат. Жаңы IIHS тести көптөгөн унааларда фаралар жок экенин аныктады. Бактыга жараша, унааңыздын фараларынын жалпы жарыктандыруусун жакшыртуу үчүн сиз жасай турган бир нече кадамдар бар, бул сиздин унааңызды жолдо коопсуз кылуу.

Фаралар кантип текшерилет?

Ар кандай кырдаалдарда унаанын фаралары канчалык алыстыкка жеткенин өлчөө үчүн, IIHS унаа фараларын беш түрдүү ыкмага, анын ичинде түз алдыга, 800 фут радиусу менен солго жана оңго жумшак, солго жана оңго чукул бурулуштарды колдонот. радиусу 500 фут.

Өлчөө транспорт каражаты жакындаган сайын жолдун оң четинен, ошондой эле бурчтардагы жарыктын жетүүсүн текшерүүдө тилкенин сол четинен жүргүзүлөт. Түздөн-түз сыноо үчүн эки тилкелүү жолдун сол четинен кошумча өлчөө жүргүзүлөт. Бул өлчөөлөрдүн максаты түз жолдун эки тарабында жарыктын деңгээлин өлчөө болуп саналат.

Машинанын фараларынын жаркыраган жарыгы да өлчөнөт. Бул өзгөчө маанилүү, анткени келе жаткан трафиктин жарыгы белгилүү бир деңгээлден төмөн болушу керек. Көпчүлүк учурда, көпчүлүк унаалардын сол капталынан келген жарыктын кескин азайышы байкалат.

Көрүнүү деңгээлин аныктоо үчүн жерден 10 дюйм бийиктикте өлчөөлөр жүргүзүлөт. Жарык үчүн өлчөөлөр тротуардан үч фут жети дюймдан алынат.

IIHS фаралардын коопсуздук рейтингдери кантип дайындалат

IIHS инженерлери тесттин жыйынтыктарын гипотетикалык идеалдуу фара системасы менен салыштырышат. Демериттик системаны колдонуп, IIHS рейтингге жетүү үчүн көрүнүү жана жаркырап өлчөөлөрдү колдонот. Кемчиликтерди болтурбоо үчүн, унаа кандайдыр бир жакындаганда жаркыраган босогодон ашпоого жана берилген аралыкта алдыдагы жолду кеминде беш люкс жарыктандырууга тийиш. Бул сыноодо, бийик нурлардын ордуна колдонулушу ыктымалдыгынан улам, төмөн нурлар көбүрөөк салмакталат.

Фаранын рейтинги. IIHS фара системасы жакшы, алгылыктуу, маргиналдуу жана начар рейтингдерди колдонот.

Жакшы рейтингди алуу үчүн унаада 10дон ашык кемчилик болушу керек.
Алгылыктуу рейтинг үчүн босого 11ден 20га чейинки кемчиликтерди түзөт.
Маржиналдык рейтинг үчүн 21ден 30га чейин кемчиликтер бар.
30дан ашык кемчилдиктерди алган машина «Жаман» деген баа гана алат.

Фаралар боюнча эң мыкты унаалар

82 орто унаанын ичинен бирөө гана, Toyota Prius V, Жакшы деген баа алды. Prius жарык диоддуу фараларды колдонот жана бийик нурга жардамчы бар. Галогендик фаралар менен жабдылганда жана алыскы нурдун жардамчысы жок болгондо, Prius начар баа алган. Чынында, бул рейтингде унаа колдонгон фара технологиясы роль ойнойт окшойт. Башка жагынан алганда, бул 2016-жылкы Honda Accord менен карама-каршы келет: Негизги галоген лампалары менен жабдылган Аккорддор "Алгылыктуу" деген баа алды, ал эми LED лампалары жана алыскы нурларды колдонуу менен Аккорддор "Маржинал" рейтингин алды.

2016-жылдын IIHS сынагынан "Кабыл алынуучу" фара рейтингин алган кээ бир орто өлчөмдөгү унааларга Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta жана Volvo S60 кирет. Жарыктары үчүн IIHS тарабынан "Кабыл алынган" же андан жогору баа алган унаалардын көбү унаа ээлеринен белгилүү бир жасалга деңгээлин же ар кандай варианттарды сатып алууну талап кылат.

Фараларыңызды кантип жакшыртуу керек

Унаа өндүрүүчүсү унааңызга койгон фаралар менен тыгылып калдым деп ойлошуңуз мүмкүн, бирок чындыгында аларды жаңырта аласыз. Унааңыздын фараларынын жарык чыгаруусун жакшырта турган бир нече варианттар бар, анын ичинде унааңызга кошумча жарык булактарын кошуу же фаранын корпусун көбүрөөк чагылтуу менен алмаштыруу аркылуу фаралардын жарыктыгын өзгөртүү.

Сырткы узун нурлуу фараларды сатып алыңыз. Унааңыздын кузовуна кошумча жарык берүүчү приборлорду кошуу - сиздин унааңыздын фараларын жакшыртуунун бир варианты.

Туманга каршы жарыктарды же жолсуз жарыктандырууну кошкуңуз келсе, бул эң сонун вариант.

Бул көбүнчө нымдуу чөйрөдө даттын пайда болушуна алып келиши мүмкүн болгон унааңыздын корпусуна тешиктерди бургулоону талап кылат.

Унааңызга фараларды кошууда дагы бир эске алынчу жагдай - бул батареянын кошумча стресси. Жок дегенде башка реле орнотууга туура келиши мүмкүн.

Фараларыңызды жарыгыраак лампаларга алмаштырыңыз. Сиз стандарттуу ысытуу галоген лампаларын ксенондук жогорку интенсивдүү разряддуу (HID) лампалары же LED лампалары менен алмаштыра аласыз.

Xenon HID жана LED лампалары кадимки галоген лампаларына караганда жаркыраган жарыкты чыгарышат, ошол эле учурда жылуулукту алда канча аз чыгарышат.
Ксенон жана LED фаралар да галогендикке караганда чоңураак үлгүгө ээ.
HID лампалары көбүрөөк жаркырап, башка айдоочулардын иштөөсүн кыйындатат.
LED лампалары мыкты жарыктандырууну камсыз кылат, бирок лампалардын башка түрлөрүнө салыштырмалуу кымбат.

Фаранын корпусун алмаштырыңыз. Дагы бир вариант - унааңыздын фарасынын корпустарын көбүрөөк чагылтууларына алмаштыруу, бул жарыкты көбөйтөт.

Рефлектордук корпустар көбүрөөк жарык чыгаруу үчүн кадимки галоген же ксенон лампаларын колдонушат.

эскертүү: Эгерде сиз учурдагы фараларды өзгөртүп жатсаңыз, алардын туура багытталганын текшеришиңиз керек экенин унутпаңыз. Туура эмес багытталган фаралар көрүнүүнү азайтып, жолдогу башка айдоочуларды сокур кылып коюшу мүмкүн.

Унаа өндүрүүчүсү унааңызга орноткон эч кандай фара системасына кулпуланган эмессиз. Айдоо учурунда жарыктандыруу абалын жакшыртуу үчүн сизде мүмкүнчүлүктөр бар. IIHS унаанын коопсуздугун жакшыртууга аракет кылуу жана унаа коопсуздугунун бул жаңы чөйрөсүн жакшыраак түшүнүүгө жардам берүү үчүн автомобиль фараларын сынайт жана баалайт. Эгерде сизге фараңызды алмаштыруу боюнча жардам керек болсо, биздин тажрыйбалуу механиктердин бирине кайрылыңыз.