Кара боёк үчүн кантип кам көрүү керек?

ыраазы

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?
Кыскача айтканда
Кара лактын жакшы жана жаман жактары
Биринчи жуу
Боёк кам көрүү

Кара лак стилдүү жана жарашыктуу көрүнөт, бирок, тилекке каршы, анын кемчиликтери жок эмес. Анын үстүндө майда кирди, сызыктарды жана эң кичинекей чийиктерди көрө аласыз, туура эмес кам көрүү менен ал бат эле жаркырап, кооз көрүнүшүн жоготот. Унааңыз узак убакытка дилерден кетип бараткандай көрүнүшү үчүн кара боёкту кантип жууп, сактоо боюнча кеңеш беребиз.

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

Кара лактын кандай жакшы жана жаман жактары бар?
Боёкту бузуп албаш үчүн кара машинаны кантип жууш керек?
унаа чопо деген эмне?

Кыскача айтканда

Кара машинаны кир жуугуч машина менен жууп баштайбыз. Андан кийин биз рН нейтралдуу шампунь, эки чака жана жумшак губка же колкап менен туура жууга өтөбүз. Акырында, лакты чопо менен каптап, мом менен коргоо жакшы.

Кара лактын жакшы жана жаман жактары

Кара түс баарына жарашат - бул принцип унаалар үчүн да иштейт. Бул түс таанылат көрктүүлүк, люкс жана классика менен синонимошондуктан ал эч качан модадан чыкпайт. Таң калыштуусу, бул кичинекей шаардагы моделдерден тартып олен жана лимузиндерге чейин унаа сатып алууда эң популярдуу унаалардын бири. Бирок, ошондой болуп чыкты кара корпусту сактоо оңой эмес жана көйгөй болушу мүмкүн... Биринчиден, караңгы унаалар күндүн нурунда бат ысып, тазалыкты сактоо кыйыныраак. Аларда кирдин эң кичинекей издерин көрө аласыз, жуугандан кийин боёктун чийиктерин айтпаганда да, көбүнчө сызыктар калат. Бирок, шайтан анчалык деле жаман эмес! Төмөндө сиз кээ бир кеңештерди таба аласыз Кара машинаны кантип сактоо керек, ал жаңы болуп көрүнбөй калат.

Бул сизге пайдалуу болушу мүмкүн:

Биринчи жуу

Кара гана эмес, ар кандай тырмак лактарына кам көрүүнүн эң маанилүү бөлүгү бул туура жуу.. Бирок, биз автоматтык унаа жуугучтарды колдонууну сунуш кылбайбыз.кара машинада кичинекей, бирок байкаларлык чийиктерди калтырган щеткалар. Колду жууган жакшыжана акыркы чара катары контактсыз унаа жуучу жай. Бүт процесс кирди жана калдыктарды жогорку басымдагы жуугуч менен тазалоо менен башталышы керек, анткени алар кийин губка менен тийгенде катуу зыян келтириши мүмкүн. Жуу үчүн колдонобуз рН нейтралдуу шампунь жана эки чака суу - бири шампунь үчүн, экинчиси чайкоо үчүн. Ушундай жол менен кум менен кирдин курч бөлүкчөлөрү таза суудан бөлүнөт, ошондуктан боёкторду тырмап алуу коркунучу бир топ төмөн болот. Салттуу губканын ордуна биз аны жакшылап жууп алууну сунуштайбыз. колдонууга ыңгайлуураак мээлей. Дагы бир маанилүү жагдай кургатуу болуп саналат - кара лакта калган суу көрүнгөн тактардын пайда болушуна өбөлгө түзөт. Бул үчүн мыкты колдонуу машинаны кургатуу үчүн абсорбенттүү микрофибер сүлгү, жумшак четтери бар жана унаанын корпусуна абдан жумшак. Лакты тырмалаган кагаз сүлгү сүртүүгө жарабайт.

Боёк кам көрүү

Жуудан тышкары, боёкторду туура коргоо да маанилүү, айрыкча кара унаада. Биз бетин атайын чопо менен даярдоодон баштайбыз., мисалы, К2ден. Кичинекей массадан жалпак диск пайда кылып, денени атайын суюктук менен чачып сүртүңүз. Бул көөнүн, чаңдын, майдаланган курт-кумурскалардын жана башка кирлердин калдыктарын боёктон тазалайт. Кийинки кадам унаанын дене мом коргооошондуктан эффект узакка созулат. Бул түрдөгү препараттар паста (эң жакшы натыйжа, бирок практиканы талап кылат), сүт (жеңил колдонуу) же спрей (тез колдонуу) түрүндө болушу мүмкүн. Дүкөндөр карнауба момунун жана жасалма момдун негизиндеги табигый каражаттарды сатышат, б.а. герметиктер. Биринчилери лакка кооз жаркырап, экинчилери туруктуураак. Кызыктуу чечим - бул түстүү момдор, ошондой эле кара түстөгү K2 Color Max, алар лактарды жаңыртып, майда чийиктерди толтурат. Момду кантип сүйкөй турганыңыз сиз тандаган продуктка жараша болот, бирок биз аны эч качан ысык лакта же ысык күндөрдө жасабайбыз.

Кара боёк үчүн кантип кам көрүү керек?