Дизель моторуна кантип кам көрүү керек?

Дизель кыймылдаткычтары классикалык бензин кыймылдаткычтарына караганда көбүрөөк бузулат. Бул үзгүлтүксүз текшерүүнү жана туура иштешин талап кылган компоненттердин татаал түзүлүшү менен шартталган. Эгерде сиз туура шарттарда дизелдик отун менен камсыз кылбасаңыз, анда сиз оңдоо жана регенерациялоо үчүн чоң чыгымдарга даяр болушуңуз керек. Мындай кыймылдаткычка кантип кам көрүү керек? Аны текшерип, кыйынчылыксыз сапардан ырахат алыңыз!

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Дизелдик кыймылдаткычты кантип туура иштетүү керек?
• Дизелдик кыймылдаткычтын зыяны эмнеде?
• Эмне үчүн дизелдик кыймылдаткыч бензинге караганда бузулууга көбүрөөк жакын

TL, д-

Ар бир дизель ээси классикалык бензин кыймылдаткычына караганда бузулууга көбүрөөк жакын экенин билет. Ошон үчүн ага этият мамиле кылуу керек. Анын иштөө мөөнөтү түздөн-түз иштөө режимине көз каранды. Дизель май калдыктарына, кыска маршруттарга жана тез күйүп-өчүүгө чыдабайт. Кыймылдаткычтын тетиктерин оңдоодо же кайра курууда абройлуу цехти тандоону унутпаңыз. Начар аткарылган кызмат дагы бир бузулууга алып келет, бул сиздин үй бюджетиңизге айкын таасирин тийгизет.

Мотор майы - ансыз эч качан!

Иште болсо да бензин кыймылдаткычтары жөн гана өндүрүүчүнүн сунуштарын аткаргыла жана майды бир нече километрден кийин алмаштырыңызантпесе дизельдер менен болот. Бул жерде жумушчу суюктукту тез-тез алмаштыруу агрегаттын ишин бир кыйла жакшыртууга мумкундук берет. Неге? Анткени күйүп тезирээк май керектөө көп факторлор таасир этет, алардын ичинен бөлүп көрсөтүүгө болот: кыска сапарлар, ылдамдык ораз транспорт каражатын сейрек колдонуу. Ошондуктан, эгерде өндүрүүчү сунуш кылат 30 км айдагандан кийин май алмаштыруужана моторуңуз ачык туура эмес операция, бул пробегти 15 миңге чейин азайтыңыз. км. Мунун аркасында сиз качасыз ашыкча каршылык ораз турбокомпрессордун бузулушу, клапандын бузулушу же цилиндр... мунай чыпкасы гана ала аларын унутпа булгануунун белгилүү бир өлчөмү - эгерде алардын саны өтө көп болсо, клапан ачылып, туура чыпкалоосуз суюктук капталга бурулат; ал турбокомпрессорго кайда барат, мунун на-тыйжасында анын ишке ашпай калышына алып келиши мумкун.

тандоо машина майы, ага сөзсүз көңүл буруңуз параметрлер ораз тагдыр. Деп эсептейбиз дизелдин назик компоненттери бар, жараксыз суюктук аларга олуттуу зыян келтириши мүмкүн. дизелдик агрегаттар үчүн арналган майлар бар конкреттүү аткаруу кошумчаларыаларга өзгөчө көңүл буруп, агрегаттын тазалыгын сактоого жооптуу күйүү камералары ораз насадкалар. Эң негизгиси, бул суюктуктар да бузулат көө бөлүкчөлөрү ораз кыймылдаткычтын калдыктарын тазалоо, бул агрегаттын иштөө мөөнөтүн кыйла узартат.

Дизелдик кыймылдаткыч - бир бузулуу экинчисине алып келет

Дизель - бул татаал бирдик бардык бөлүктөрү бири-бири менен байланышкан. Ошондуктан, бир компоненти иштебей калса, бул калган элементтерге түздөн-түз таасир этет. Бул эмне кылат кандайдыр бир оңдоо ораз регенерация бул шилтемелерди билген адистер тарабынан аткарылышы керек. Так эмес инжекторe поршеньдердин эришине жана дизелдик кыймылдаткычтын тетиктеринин биринин иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. чыккан газ тазалоо системасынын бузулушу, жана өзгөчө Бөлчөкчө чыпкасы.

Турбокомпрессордун бузулушу табигый натыйжа болушу мүмкүн майлоо көйгөйлөрү же мотордогу майдын начар деңгээли... Бирок, жөн гана турбокомпрессорду алмаштыруу жетиштүү эмес мунай каналдары мурда ачылган эмес. Fr натыйжасында кайра бузулушу мүмкүн.ылай топтоо ораз көө.

Бул дизелдик кыймылдаткычты жакшы абалда кармоого жардам берет.

Андан тышкары кызыктуу майдын туура абалы жөнүндө кам көрүү жана алмашууДагы профессионалдык устаканада оңдоо, кыймылдаткычыңыздын жакшы иштеши үчүн дагы көп нерсе кыла аласызбы? Ооба! Сиз анын туура иштешин текшеришиңиз керек. Ошондуктан, заниме сиз кыймылдаткычты толук кубаттуулукта иштетсеңиз, алгач аны жылытыңыз алгачкы бир нече километрди орточо темп менен басып өтүү. Ошондой эле, ал башка жол менен иштей турганын эстен чыгарбоо керек - оор айдоодон кийин. моторду дароо өчүрбөңүзжөн гана анын болушун күт муздаган. Эгер сиз маршрутту эң жогорку ылдамдыкта алып жатсаңыз, жакшыраак Start-stop системасын өчүрүү, ошондуктан мотор сакталып калат мунай каналдарында жакшы өткөрүү.

Дизелдик кыймылдаткыч кыска сапарларга чыдабайтошондуктан мезгил-мезгили менен узак аралыктарды айдап турууну унутпаңыз. Ошондой эле кач тез-тез тыгындар - агрегаттын иштөө мөөнөтүн бир кыйла кыскартат. Мотор майы колдонулат тиешелүү параметрлери болушу керек, адамды адекваттуу коргоого. Жакшылап көңүл буруңуз илешкектүүлүк – өтө жогору же өтө төмөн илешкектүү болбошу керек, болбосо майлоо проблемалары болот.

Сиз колдонуп жаткан семинардын бар-жогуна да көңүл буруңуз дизелдик кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүн билген адистер. Бул абдан маанилүү, анткени оңдоп-түзөө иштери начар жүргүзүлгөн сени абдан тез чөнтөгүңө кайра салып, аны мажбурлайт кийинки регенерация же компоненттерин алмаштыруу... Эсиңизде болсун, бул оңдоо сыяктуу эле маанилүү. бардык элементтерди туура орнотуу, МЕН тазалоо ораз кулпусун ачуу. Ансыз сиз дизелдик отун жөнүндө унута аласыз.

Сиз жакшы сапаттагы дизелдик май издеп жатасызбы? Инъекциялык тазалоочу каражаттар? Же, балким, сизге күйүүчү май чыпкасы керекпи? Анда биздин Nocar интернет дүкөнүнө баш багыңыз жана дизелиңизге биз менен кам көрүңүз!

Ошондой эле текшерем:

Жалпы муздатуу системасынын бузулушу

Айнек тазалагычтын бузулушу - аны менен кантип күрөшүү керек?

Мотор тыкылдатуу - алар эмнени билдирет?

Кесип алып ,,