Жол кырсыктарынын санын кантип азайтуу керек?
коопсуздук системалары

Жол кырсыктарынын санын кантип азайтуу керек?

Жол кырсыктарынын санын кантип азайтуу керек? Ылдамдыкты жогорулаткандыгы үчүн бир нече он миң злотыйга барабар айып пул - мындай чоң айыптар Швейцария менен Финляндияда жол эрежесин бузган айдоочуларды коркутат. Көптөгөн өлкөлөрдө чоң айып пулдардан тышкары, айдоочулук күбөлүгүңүздөн ажырап калуу, камсыздандыруу боюнча арзандатуу, жада калса камакка алуу мүмкүнчүлүгүн да карап чыгууга туура келет. Мындай чектөөлөр Польшанын жолдорунда колдонулабы?

Жол кырсыктарынын санын кантип азайтуу керек? TNS Pentor изилдөө борбору «Ылдамдыкты өлтүрөт. Ойлонууну күйгүзүңүз «49 пайызга ылайык көрсөтүңүз. Поляк айдоочулары үчүн катуу жазалар ылдамдыкты чектөөгө түрткү болушу мүмкүн. 43 пайыздан ашыгы ылдамдыкты ашырган айдоочулук күбөлүктөн ажыратуу натыйжалуу болот деп эсептешет. Ал эми ошол эле айдоочулар милициянын текшерүүсү жана камералардын ылдамдыкты чектөөгө тийгизген таасири убактылуу экенин жана ылдамдыкты көзөмөлдөө зонасында айдоо менен гана чектелүү экенин баса белгилешет. Андан тышкары, көптөгөн респонденттердин айтымында, ылдамдык камералары айдоочуларды тормозду катуу басууга жана жайыраак айдоону кууп чыгууга мажбурлоо менен жол коопсуздугуна коркунуч келтирет.

READ ОШОНДОЙ

Кырсыктарга ким себепкер болот?

Кырсыктар кайдан келип чыгат?

Билеттердин ылдамдыгынын кыска мөөнөттүү таасири польшалык айдоочуларды газдан баш тартууга ынандыруунун натыйжалуу жолун издөөнү талап кылат. Автоунааны тез айдоо ынтызарлыгы польшалык айдоочулардын жылдар бою өзгөрбөгөн ички мамилелеринен келип чыгат. Аларга ылдамдыкты кеңири жайылтуу жана сиз тез жана коопсуз айдай аласыз деген ишеним кирет. Экинчи жагынан, поляктарды жолдогу аба ырайынын начардыгы же жолдун бетинин абалы сыяктуу тышкы факторлор гана ылдамдыгын азайтууга үндөшүүдө. Бирок, алар кыска мөөнөттүү эффект алып келет жана поляктарды ылдамдыкты тынымсыз чектөөгө үндөбөйт. Кырсыктардын натыйжасында топтолгон травматикалык тажрыйба да аларды ылдам айдоого тоскоол боло албайт. Жол коопсуздугун эффективдүү жакшыртуу үчүн айдоочулардын мамилеси өзгөрүшү керек, бул Speed ​​​​Kills кийинки чыгарылышында. Ылдамдык өлтүрөт. Ой жүгүртүүңдү иштет».

TNS Pentor изилдөөсүнүн жыйынтыгы көрсөткөндөй, жол кырсыгына катышуу да польшалык айдоочулардын айдоо стилин олуттуу өзгөртпөйт. Таң калыштуусу, дээрлик 50 пайыз. Кырсыкка катышкан респонденттердин айтымында, алар жол кырсыгынан кийин бир канча убакыттан кийин гана абайлап айдап, кийин эски адаттарына кайтып келишет. Бул окуяларды коштогон күчтүү эмоцияларга карабастан, алардын жол жүрүм-турумундагы өзгөрүүлөргө тийгизген таасири, тилекке каршы, кыска мөөнөттүү, дейт жол коопсуздугу боюнча эксперт Ежи Шимловски.

Жол кырсыктарынын санын кантип азайтуу керек? "Ылдамдык өлтүрөт" социалдык кампаниясы. Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо боюнча улуттук кеңеш тарабынан ишке ашырылып жаткан ой жүгүртүүңдү иштет”, айдоочулардын да, жүргүнчүлөрдүн да жүрүм-турумун биротоло өзгөртүүгө багытталган. Акциялардын максаты дагы башка жол кыймылынын катышуучуларынын укуктарын урматтаган аң-сезимдүү жана маданияттуу жол кыймылынын катышуучусунун маанайын калыптандыруу болуп саналат.

Айдоочулар арасында ылдам жана ашыкча ылдамдыкта айдоо тенденциясы кеңири таралган жана алардын ички мамилесинин кесепети. Дал ушул орнотуулар биздеги ылдамдыктын уктап жаткан жиндерин ойготуп, жол эрежесин такай бузууга таасирин тийгизип, жол кырсыктарынын кайгылуу статистикасын пайда кылат. Буга каршы туруу үчүн убактылуу гана эффект алып келүүчү эмес, айдоочулардын ички мамилелерине таасир эткен узак мөөнөттүү тарбиялык иштерди жүргүзүү зарыл. Биринчи кезекте айдоочулар жолдо алардын туура эмес жүрүм-турумун аныктаган механизмдерди билип, ылдамдыкты жогорулатууга көз карашын өзгөртүшү керек. дейт жол кыймылынын психологу Анджей Марковский.

Быйыл акция 1-июнда башталып, үстүбүздөгү жылдын август айына чейин уланат. Ал негизинен жол кыймылынын көбөйүшүнө жана аба ырайынын жагымдуу шарттарына байланыштуу Польшанын жолдорунда өзгөчө кооптуу болгон жазгы саякат жана эс алуу мезгилин камтыйт. Июнь-август айларынын аралыгында 31 пайыздан ашат. жылына бардык кырсыктар. 2010-жылы бул айларда 1,2 миңден ашуун адам каза болгон. адамдар.

Быйылкы кампаниянын иш-чаралары Польшанын буткул территориясын кучагына алат. Жарнамалык роликтер жалпы республикалык телерадиостанцияларда көрсөтүлөт. Кампания басма сөздө жана интернетте да кеңири чагылдырылат. Ошондой эле коомчулук менен байланышуу иш-чаралары, анын ичинде массалык иш-чаралардын алкагындагы иш-чараларды уюштуруу менен коштолот.

READ ОШОНДОЙ

Жабыркагандарсыз дем алыш - милициянын жана ГДДКиАнын аракети

Эс алууга бара жаткандар үчүн мобилдик жол кыймылынын маалымат системасы

«Жолдогу жүрүм-турумдун өзгөрүшүнө ар тараптуу таасир этүүгө аракет кылуу керек. Биз жол кыймылынын катышуучуларынын аракеттерин жөнгө салуучу ички мотивдерди чечүүнү каалайбыз жана алардын мамилесин акырындык менен жана тынымсыз өзгөртүү менен Польшанын жолдорундагы абалды жакшыртууга ырааттуу умтулабыз. Биз коопсуз, акылга сыярлык ылдамдыкта жана шарттарга ылайыкташтырылган, айдоочулардын ички ынанымдарына шайкеш болушун каалайбыз», - дейт Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо боюнча улуттук кеңештин катчылыгынын директору Катарзына Турска.

Жол кырсыктарынын санын кантип азайтуу керек? "Ылдамдык өлтүрөт. “Ой жүгүртүүңдү иштет” – бул жол кыймылынын катышуучуларына ылдамдык жол кырсыгынын трагедиялуу кесепеттеринин негизги фактору экенин үйрөтүү үчүн Улуттук Жол коопсуздугу кеңеши тарабынан жүргүзүлүп жаткан социалдык кампания. 2011-жылдын апрель-август айларында кампаниянын алкагында жүргүзүлүп жаткан иш-чаралар айдоочулардын да, жүргүнчүлөрдүн да жүрүм-турумунун кайтарылгыс өзгөрүшүнө алып келиши керек. Акциялардын максаты дагы башка жол кыймылынын катышуучуларынын укуктарын урматтаган аң-сезимдүү жана маданияттуу жол кыймылынын катышуучусунун маанайын калыптандыруу болуп саналат. Кампания ар кандай коммуникация куралдарын колдонуп, көйгөйдү чагылдырып, маселе бүтүндөй коомго тиешелүү экенине көңүл бурат.

Комментарий кошуу