Муфтасы бузулган кол менен жүрүүчү машинаны кантип айдоо керек
Авто оңдоо

Муфтасы бузулган кол менен жүрүүчү машинаны кантип айдоо керек

Эгер сиз механикалык трансмиссиясы бар унааны айдасаңыз, анда муфта эскирип же муфтанын педалы сынып калган учур келет. Эреже катары, муфта педальдары күчтүү жана иштен чыкпайт - бирок дагы деле мүмкүн ...

Эгер сиз механикалык трансмиссиясы бар унааны айдасаңыз, анда муфта эскирип же муфтанын педалы сынып калган учур келет. Жалпысынан, муфтанын педальдары күчтүү жана иштен чыкпайт - бирок педаль шарнирде, педаль колунда же рычагдардын же кабелдердин биринде муфтаны туташтыруу жана ажыратуу дагы деле мүмкүн.

  • эскертүү: Муфтасы сынган унааны айдоо муфтага, трансмиссияга, которгучка же стартерге дагы зыян келтириши мүмкүн. Аны акыркы чара катары гана колдонуңуз.

1-бөлүктүн 3-бөлүгү: кыймылдаткычты муфтасыз иштетиңиз

Эгерде сиздин унааңыз механикалык трансмиссияга ээ болсо жана муфта педалы сынып калса, сиздин биринчи милдетиңиз кыймылдаткычты иштетүү болот. Кол менен өткөргүчтүү ар бир заманбап унаанын от алдыруу өчүргүчтөрү бар, ал унааны тиштүү түрдө баштоого жол бербейт.

Кадам 1. Машинаны алдыңызда эч кандай тоскоолдуктар болбогудай кылып жайгаштырыңыз.. Эгер сиз унаа токтотуучу жайда же күркөдө болсоңуз, алдыңыздагы жолду тазалоо үчүн унааңызды тилкеге ​​түртүшүңүз керек болот.

Досторуңуздан жана өтүп бара жаткандардан сизге түртүүнү сураныңыз.

Берүүнү борборго, нейтралдуу абалга коюп, айдоочунун отургучуна отуруңуз.

Сиз рулду башкарып жатканда түртүүчүлөргө унааңызды тилкеге ​​түртүп салыңыз. Унааңыз түртүлүп жатканда тормозду баспаңыз, антпесе жардамчыңыздын бирин жарадар кылып коюшуңуз мүмкүн.

2-кадам: Биринчи тиштүү башкаруу рычагы менен унааны иштетип көрүңүз.. Ачкычты бурганыңызда минүүгө даяр болуңуз.

Педал туура иштебесе да, муфта педалды жерге басыңыз.

Ачкычты бурганыңызда, от алдыруу өчүргүч педальга туташтырылган болсо, кыймылдаткычыңыз иштебей калышы мүмкүн.

Эгерде сиздин унааңызда муфтанын от алдыруу өчүргүчтөрү жок болсо, ачкычты бурганда унааңыз алдыга эңкейет.

Унааңыздын кыймылдаткычы иштегенге чейин от алдырууну улантыңыз. Кыймылдаткычты беш секунддан ашык иштетпеңиз, болбосо стартерге зыян келтирип же от алдырууга ашыкча жүк салып, сактагычты күйгүзүп салыңыз.

Унааңыз кыймылды улантуу үчүн жетиштүү ылдамдыкка жеткенге чейин ырааттуу тоголот.

Мотор ишке киргенде, кыймылды токтотуп, жай жана этияттык менен айдаңыз.

3-кадам: Машинаны нейтралдуу абалда иштетиңиз. Эгерде сиз машинаны тиштүү режимде иштете албасаңыз, аны нейтралдуу режимде иштетиңиз.

Кол менен башкарылуучу транспорт каражаттары, эгерде редуктордун рычагы нейтралдуу абалда болсо, муфта басылбай туруп иштетилиши мүмкүн.

Кыймылдаткыч иштеп жана бош турганда, биринчи тишке катуу басыңыз.

Которуу рычагы ишке кирет деп үмүттөнүп, катуу басыңыз. Мындай болгондо унааңыз алдыга эңкейет.

Редуктор кескин түрдө ишке кирсе, кыймылдаткыч токтоп калышы мүмкүн. Ийгиликке жетүү үчүн бир нече аракет керек болушу мүмкүн.

Эгерде нөөмөт рычагы ишке кирип, кыймылдаткыч иштей берсе, бир аз газды күйгүзүп, акырындык менен ылдамдай баштаңыз.

2-бөлүгү 3: Муфтасыз өйдө көтөрүү

Көтөрүү муфтасы жок эле мүмкүн. Тез нөөмөт жасоо бир аз машыгууну талап кылат, бирок биринчи жолу нөөмөттү өткөрүп жиберсеңиз дагы, эч кандай кесепеттерсиз кайра аракет кылсаңыз болот.

1-кадам: Сиз которуу керек болгон чекитке чейин ылдамдаңыз. Кээ бир унааларда кийинки жогорку тиштүү визитке өтүү керек болгондо күйүүчү эскертүүлөр же көрсөткүчтөр бар.

2-кадам: которгучту тиштен чыгарыңыз. Ошол эле учурда газ педалын бошотуп, редуктордун рычагын күч менен учурдагы редуктордон чыгарыңыз.

Эгер убакытты туура тапсаңыз, рельсту редуктордон чыгаруу үчүн көп күч талап кылынбайт.

Машина жайлай баштаганга чейин редуктордон чыккыңыз келет. Эгер тиштүү визуалыңызды алмаштырганга чейин машине жайласа, ылдамдыгын жогорулатып, кайра аракет кылышыңыз керек болот.

3-кадам: Ошол замат кийинки эң жогорку тиштүү кыймылга өтүңүз.. Эгер сиз биринчи веранда айдап жүргөн болсоңуз, анда сиз экинчи тиштүү ылдамдыкка өтүүгө мажбур болосуз.

Мурунку тиштүү ылдамдыктын жогору айлануусунан айн/мин түшкөндө редукторго өтүңүз.

Айдоо рычагын тайганга чейин кармап туруңуз.

4-кадам: Зарылчылыкка жараша трансмиссияны тиштүү кубатка киргизүү аракетин кайталаңыз.. Эгерде айлануу кыймылы бош режимге түшүп кетсе жана сиз кийинки тиштүү кыймылга кире элек болсоңуз, кыймылдаткычтын айлануусун көбөйтүңүз жана нөөмөт рычагын тиштүү кыймылга өткөрүүгө аракет кылып жатып, аны кайра төмөндөтүңүз.

Которуу рычагы тиштүү кыймылга өткөндө, машиненин титиреп же жайлоосуна жол бербөө үчүн газ педалын тез басыңыз.

Кийинки тишке өтүүдө олуттуу титирөө болот.

5-кадам: Кайра тездетип, кайталаңыз. Ылдамдыкты жогорулатып, круиздик ылдамдыгыңызга жеткенче кийинки эң жогорку тиштүү визитке өтүү үчүн кайталаңыз.

3-бөлүктүн 3-бөлүгү: Муфтасыз ылдый которуу

Эгер сиз токтогонго чейин жайлап жатсаңыз, анда сиз жөн гана алмаштыруу рычагын учурдагы тиштеринен катуу чыгарып, нейтралдуу абалда калтырып, тормозду бассаңыз болот. Эгер сиз ылдамдыкты азайтып, бирок азыраак ылдамдыкта айдай берсеңиз, анда төмөнкү ылдамдыкка өтүшүңүз керек.

1-кадам: Төмөнкү тиштүү механизмге өтүү керек болгондо, которгучту учурдагы тиштүү тиштен чыгарыңыз.. Муну жасоо үчүн сизде бир нече секунд бар, андыктан убакыт бөлүңүз.

2-кадам: RPMди демейде өзгөртө турган деңгээлге чейин жогорулатыңыз.. Кыймылдаткычтын ылдамдыгын болжол менен кийинки тиштүү кыймылга өткөрө турган кыймылдаткычтын ылдамдыгына чейин жогорулатыңыз.

Мисалы, газ кыймылдаткычында сиз адатта болжол менен 3,000 айн/мин ылдамдыкта көтөрүлөсүз. Нейтралдуу абалында кыймылдаткычты ушул ылдамдыкка жеткириңиз.

3-кадам: Которуу рычагын төмөнкү тиштүү тишке бекем басыңыз.. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы жогору болгондо, бир эле учурда газ педалын бошотуп, өткөрүп берүүнү кийинки ылдыйкы тиштүү механизмге күчтөңүз.

Эгер биринчи аракетте иштебесе, тез арада кайра аракет кылыңыз.

4-кадам: кыймылдаткычты токтотуңуз. Которуу рычагы тиштүү механизмге өтөөр замат, айдоону улантуу үчүн бир аз дроссель коюңуз.

Басаңдатуу үчүн муну керек болсо кайталаңыз.

Токтотууга убакыт келгенде, нөөмөт рычагын жөн эле ылдый серпип коюңуз жана ылдый түшүрүүнүн ордуна аны нейтралдуу абалда калтырыңыз. Тормозду токтотуп, кыймылдаткычты өчүрүңүз.

Эгерде сиз муфтасы туура эмес иштебей турган машинаны айдап жатсаңыз, муну өтө кылдаттык менен жана акыркы чара катары гана жасаңыз. Көздөгөн жериңизге жеткенден кийин, АвтоТачки сыяктуу квалификациялуу механикке кайрылыңыз, муфтаңызды текшерип, керек болсо оңдоңуз.

Комментарий кошуу