Канаттуу лайнерди кантип орнотуу керек: машинаны бекитүү жана алдын ала тазалоо
ыраазы
Белгилүү бир унаа модели үчүн оригиналдуу канаттар дөңгөлөк аркасынын формасында куюлган. Алар бүтүн же кесилген болушу мүмкүн. Эгерде оригиналдуу эмес реплика тандалган болсо, анда формадагы пластикалык элементтерди кылдаттык менен тандоо керек.
Көпчүлүк россиялык автоөндүрүүчүлөр стандарттуу эмес кичинекей унаага канат лайнерди коюуну улантууда. Пластикалык прокладкалар денени толук коргоону камсыз кыла албайт - дөңгөлөк аркалары бир жыл иштегенден кийин дат басат. Пластикалык элементтер дененин эң аялуу бөлүгүн толук коргоого жардам берет. Продукцияны тандоодо өндүрүш материалы жана бекитүү ыкмасы эске алынат. Автоунаага канат лайнерди орнотуу тейлөө станциясында ишке ашырылат, бирок коргоочу тюнингди өз алдынча жасоо оңой.
Унаа тосмолору эмне үчүн?
Айдоодо машинанын дөңгөлөктөрүнүн астынан ылай, кум, суу, шагыл учуп кетет. Бөлүкчөлөр дөңгөлөктүн аркасына тийип, акырындык менен заводдун цинктелген металлын талкалайт. Кышында көчөгө чачылган суу, туздар пайда болгон көңдөйлөргө кирип кетет - коррозия пайда болушуна шарт түзүлөт.
Арткы канаттар
Мисалы, Нивадагы корголбогон дөңгөлөктүн аркасы чирип башташы үчүн 12 ай талап кылынат. Заводдук гальванизациянын калың катмары бар чет элдик автоунаалар үчүн (мисалы, Volvo моделдери) металлды жок кылуу мөөнөтү 18 айга чейин көбөйөт. Арканын жашоо циклин узартуунун бирден-бир жолу - коррозияга каршы дарылоо жана коргоочу каптама түрүндө кошумча коргоону колдонуу.
жаныбар
Автомобилдин канатынын лайнеринин бекиткичтери подкладка даярдалган материалга жана анын формасына жараша болот. Эң кеңири таралган ыкма - бул өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар жана клиптерге, бир аз азыраак - капкактарга жана бекиткичтерге орнотуу. Көпчүлүк учурларда, машинедеги лайнер өндүрүүчү тарабынан берилген технологияга ылайык тиркелет.
Өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар
Катуу кенепти орнотуу үчүн 80% учурларда унаанын канаттары үчүн өзүн-өзү таптап турган бурамалар колдонулат. Пластикалык коргоону орнотуу үчүн четине бекитүү үчүн 5-7 өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар жана арканын тереңдигине бөлүктөрдү бекитүү үчүн 1-3 керек.
Өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар
Жалпак башы менен 16 мм стандарттык узундугу менен цинктелген өзүн-өзү таптап бурамалар тандоо. Алар арканын металлына буралып, канат лайнерди бекем бекитишет. Көптөгөн айдоочулар өзүн-өзү тешип бурамалар боюнча монтаждоо буроо пункттарында коррозия тез пайда алып келет деп туура ишенишет. Бурама арканын антикоррозиясын жок кылат - ным тез тешикке кирет.
Мунун алдын алуу үчүн, орнотуу учурунда, арка суюк антикоррозиялык менен мамиле кылынат, мисалы, Movil, ML, ж.б., ар бир өзүн-өзү таптап буроо pushsalo же Movil малып жатат.
Поршень
Капкактардын жардамы менен капкактын капкагын машинага бекитип алсаңыз болот. Ошентип, коргоо Suzuki, Toyota, Honda SUVs көптөгөн моделдерге орнотулган. Поршень жогорку бекем ABS пластиктен жасалган, узундугу 20 мм чейин. Мүнөздүү өзгөчөлүгү - панелди дөңгөлөктүн аркасына бекем кысып турган кош бекиткич юбкасынын болушу.
Поршень
Ар бир өндүрүүчү унаалар үчүн капкактардын өз түрлөрүн иштеп чыгат (көбүнчө бекиткичтер белгилүү бир моделге ылайыктуу). 1 даана баасы. 100 рублга чейин жетиши мүмкүн. Мисалы, Mitsubishi жана Toyota моделдери үчүн поршеньдер 000139882 номуру менен берилет, кара ысыкка чыдамдуу полимерден жасалган, узундугу 18 мм. Буюм кичинекей юбка жана таякчанын конус формасына ээ, ал арка боюнча кадимки тешиктерге орнотулган.
Латчалар
Латчалар же S-кашалар ABS жана айнектен жасалган бир бөлүктөн турган канат лайнерди орнотуу үчүн колдонулат. Бул материал абдан катуу, анын түзүмү панелди бүт периметри боюнча бекем бекитүүгө мүмкүндүк бербейт. Кыймыл учурунда тетикте титирөө үчүн минималдуу орун болушу керек, антпесе сынык пайда болот.
Латчалар
Канат каптоочунун бул түрү үчүн жогорку бышык пластиктен жасалган бекиткичтер колдонулат. Корпус бургулоону талап кылбайт - стандарттык тешиктер панелдерди четтерине жана жогору жактан бекем бекитүүчү 2-3 бурамасын орнотуу үчүн жетиштүү.
Корпустун корпусу менен мындай катуу эмес бириктирилиши арканы ным жана туз реагенттеринин киришинен ишенимдүү коргоону камсыз кылат.
Клиптер
Клип түрүндөгү унаадагы канат лайнер үчүн бекиткичтер поршендик бекиткичтин бир түрү болуп саналат. Элементтер пластиктен жасалган, универсалдуу көлөмгө ээ - клиптер баштапкы поршеньдин ордуна колдонулушу мүмкүн.
Клиптер
Клиптин кемчилиги - учунун кичине узундугу. Оригиналдуу эмес бекиткичти колдонууда, ишенимдүү орнотуу үчүн, айдоочулар панелдин сырткы четине 2-3 өзүн-өзү таптап туруучу буроону бурат.
Орнотуудан мурун унаанын капкагын алдын ала тазалоо
Полиэтиленден жасалган канаттар өтө бышык, температуранын кескин өзгөрүшүнө туруктуу. Бирок монтаждын сапаты тегизделет, дөңгөлөк аркасы алдын ала иштетилбесе, дене тез эле коррозиялык бляшкалар менен каптап калат. Заказ:
- Канаттын ичин жакшылап жууп кургатуу керек.
- Мүмкүн болгон коррозия очокторун тазалап, ингибитор менен дарылоо.
- Мом негизиндеги антикоррозиялык каражаттар, цинктин көп өлчөмү бар суюк композициялар менен бетти коррозияга каршы тазалоону жүргүзүңүз.
Коррозияга каршы же шагылга каршы кайра колдонуу зарыл болушу мүмкүн (металлдын абалына жараша).
орнотуу көрсөтмөлөрү
Белгилүү бир унаа модели үчүн оригиналдуу канаттар дөңгөлөк аркасынын формасында куюлган. Алар бүтүн же кесилген болушу мүмкүн. Эгерде оригиналдуу эмес реплика тандалган болсо, анда формадагы пластикалык элементтерди кылдаттык менен тандоо керек. Полиэтилен дөңгөлөк аркалары имараттын чач кургаткычы менен оңой жылытылат жана дөңгөлөк аркасын бойлото "түзөтүлөт". Fiberglass панелдер жогорку катуулугуна ээ - алар орнотулган учурда сынышы мүмкүн.
Чатырды өз алдынча алмаштыруу
Сиз өзүңүз туура машинага каптоочу лайнерди орното аласыз:
- Унааны көтөрүңүз же лифтке коюңуз. Бул арканы жана орнотууну коррозияга каршы дарылоо процессин жеңилдетет.
- Дөңгөлөктөрдү алып салуу.
- Арканы тазалаңыз, антикоррозиялык жүргүзүңүз.
- Ар бир канат лайнерди өлчөп, керек болсо пластикти фен менен ысытыңыз. Коргоочу панель денеге канчалык бекем болсо, ошончолук жакшы болот. Шина дөңгөлөктөрү сыртка чыгып, канат лайнерине жабышып калуу ыктымалдыгы жана суспензиянын максималдуу жүрүшү минималдуу.
- Орнотууну дененин ылдый жагына чейин жогорку орто бөлүгүнөн баштаңыз.
Өндүрүүчү дөңгөлөк аркалары үчүн 8 жылга чейин кепилдик берет. Айдоочулар жана механиктер муну жөн гана сан деп эсептешет: тетик канча убакытка чейин иштей турганын аныктоо мүмкүн эмес. Мунун баары кыймылынын шарттарына, жылдын убактысына, ж.б. көз каранды. 8 жыл кампадагы полиэтилен жана пластик элементтин максималдуу жарактуулук мөөнөтү. Бул көрсөткүчтү бир гана жол менен кароого болот.
